北航机设课程答辩部分答案

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1、机设答辩I.（机械系统的总体设计包括哪些内容，设计原则有哪些？）总体设计包括：对所拟定的设计方案进行必要的计算，如总传动比和各级传动比、各轴的受力、转矩、转速、功率等，并对执行机构和传动机构进行初步设计，进行分析比较，择优确定一个正确合理的设计方案，绘制传动装置和执行机构的总体方案简图。设计原则包括：A创新原则B安全原则C技术经济原则D工艺性原则E维护性原则II.（工业生产中哪种类型的原动机用得最多？它有何特点？）电动机用得最多，它具冇效率高、价格低、选用方便等特点。12.（如何根据工作机所需功率

2、确定所选电动机的额定功率？工作机所需电动机的功率与电动机的额定功率关系如何？设计传动装置时采用哪一功率计算？）先根据工作机所需功率确定工作机所需电动机的功率，再根据工作机所需电动机的功率确定电动机的额定功率，电动机的额定功率一般耍略大于工作机所需电动机功率，设计传动装置时采用输出功率计算。13.（电动机转速的高低对设计方案有何影响？）转速高，电动机质量小，价格便宜，但总传动比大，传动装置外廓尺寸大，结构不紧凑，制造成本高，转速低则相反。14.（机械装置的总效率如何计算？确定总效率时要注意哪些问题？

3、）传动装置总效率二电动机效率XV带传动效率X齿伦传动效率X滚动轴承效率的n次方X输送带传动效率15.（分配传动比的原则有哪些？传动比的分配对总体方案有何影响？工作机计算转速与实际转速间的误差应如何处理？展开式二级圆柱齿伦减速器传动比一般推荐按il=（1.3-1.4）i2分配；同轴式二级减速器可取il约等于i2。总传动比的实际值与设计要求值的允许课差为3%~5%16.（传动装置中各相邻轴间的功率、转速、转矩关系如何？）可参见表2-712.（传动装置中同一轴的输入功率与输出功率是否相同？设计传动零件或

4、轴时采用哪个功率？）不相同，因为冇轴承功率损耗，应该用输出功率13.（在传动装置设计中，为什么一般先设计传动零件？）传动装置设计时，应先设计传动零件，再根据传动零件的丄作耍求，设计确定支承零件、联接零件和附件等。*23.（带传动的设计内容主要有哪些？主要设计内容是什么？如何检查设计结果是否合理？）设计内容：确定v带型号、长度和根数；带伦材料和结构；传动屮心距及带传动的张紧装置；带工作时对轴的作用力等。设计时应检查带轮的尺寸与传动装置外廓尺寸是否匹配，例如装在电动机轴上的小带轮直径与电动机中心高，大

5、带轮外闘与其安装轴的支承箱体中心高是否匹配；各轴孔直径和长度与安装轴应协调设计。如何不合理的情况，应考虑改选带轮直径，修改设计。*24.（链传动设计所需的已知条件有哪些？主要设计内容是什么？如何检查设计结果是否合理？）设计内容：确定链条的节距、排数和链节数；传动屮心距；链轮的材料和结构尺寸；张紧装置和润滑方式，以及作用在轴上的力的大小和方向等。设计时应检查链轮直径尺寸、轴孔尺寸、轮毂尺寸等是否与减速器或工作机相适应。大、校链轮的齿数最好选择奇数或不能整除链节数的数；为避免使用过渡链节，链节数最好取

6、为偶数；当采用单排链传动而计算出的链节距过大时，应该选双排链或多排链。25.（在闭式齿轮传动的设计参数和几何尺寸中，哪些应取标准值、哪些应该圆整、哪些必须精确计算？）标准值：模数圆整：中心距、齿宽精确计算：分度圆、齿顶圆、齿根圆直径、变位系数、螺旋角26.（开式齿轮传动的设计与闭式齿轮传动有何不同？）闭式软齿血接触强度设计弯曲强度校核，硬齿面弯曲强度设计接触强度校核；开式按弯曲强度设计并增大模数10%-15%考虑磨粒磨损，无需计算接触强度。27.（齿轮的材料、加工工艺的选择和齿轮尺寸之间有何关系？

7、什么情况下齿轮应与轴制成一体？）齿轮的材料是根据你实际应用中的悄况而确定，如预期寿命、工作环境、载荷等等，材料种类从普通碳索钢到合金钢到精炼钢、铸铁都有使用。通过实际应用情况确定齿轮材质及齿轮结构后。根据齿轮的楮度就可以确定加工工艺，总体来说齿轮加工工艺都差不多少，一般外圆柱齿轮用铳齿、滚齿，内圆柱齿轮用插齿或滚齿（也有铳齿），伞齿轮有创齿，螺旋铳齿，根据需求还有磨齿，等等齿轮的直径与轴径相差不大，应将齿轮和轴做成-•体。25.（圆柱齿轮传动的中心距应如何圆整？圆整后，应如何调整m、Z和B等参数？

8、）中心距应尽量圆整成尾数为0或5,对直齿圆柱齿轮传动，可以通过调整模数和齿数或采用角变位；对斜齿圆柱齿轮传动，可以通过调整螺旋角*29.（锥齿轮传动的锥距R能否圆整？为什么？）锥齿轮的锥距不能圆整，至少要保留小数位3位的。锥距是锥齿轮的重要参数之一，与分锥角、分度圆直径，有密切的关系。一旦圆整，锥齿轮的重要参数将发生变化，产生严重的加工误差。30.（蜗杆传动设计所需的已知条件、主要设计内容有哪些？如何检查设计结果是否合理?需做热平衡计算和刚度计算。可按输入转速和蜗杆估计直径初步佔算