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时间:2019-09-20
《副坝Ⅱ碾压试验段方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、一、综合说明11>编制依据12、工程概况13、试验时间安排1二、试验目的1三、试验要求21>土料要求22、填筑标准2四、试验准备2五、填筑用料2六、填筑试验参数21>试验铺料22、碾压试验23、试验组合24、压实参数3七、参与本次试验的人员3八、试验方法43)41>确定标准砂的松方密度Qs(g/cm2、试验步骤43、计算5九、试验成果内容及分析5十、质量技术控制措施6十一、安全管理措施6副坝n坝体填筑碾压试验方案*>综合说明r编制依据(1)《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001;(2)《堤防工程施工规范》SL260-98;(3)《土工试验规程》SL237-1999;(4)《
2、尾矿设施施工及验收规程》(YS5419-95);(5)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);(6)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);(7)《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008);(8)设计施工图及现行其他有关规范、规程和标准;(9)建设单位和设计单位的相关要求和指导意见;(10)现场实际情况。2、工程概况伊春鹿鸣钮矿1#尾矿库副坝II为碾压式土石坝,坝体轴线走向为依原山体的折线,起止点相距348.66米,坝体填筑最大高度为29.80米,最大宽度为104.67米。坝顶宽5.00米,设计高程为550.00米。该坝体上游填筑坡比为1:2,坡面依次设有
3、50cm厚的碎石过渡层,600g/m2的土工布和40cm厚的干砌石护坡,坡面中间无平台;下游填筑坡比为1:2.5,坡面设有40cm厚的干砌石护坡,并在540.00米高程处设有一道宽为2.00米的平台。3、试验时间安排本着“结合实际,因地制宜,技术先进,经济合理”的原则,根据填筑要求,我项目部将在坝体正式填筑前,进行试验段施工,考虑到本工程的特殊性,试验时间拟定为2014年4月15H〜2014年4月25日期间进行。二、试验目的通过现场碾压试验确定,为施工提出合理的技术参数,确定设计要求的压实干容重及碾压机械的型号、重量、碾压遍数、碾压速度、铺料厚度,并对碾压试验全过程分析整理之后,以便确定符
4、合施工实际需要的碾压参数,取得最优的压实效果。~、试验要求1>土料要求(1)沼泽土、膨胀土和地表腐殖土不应采用;(2)有机质含量不大于5%o2、填筑标准(1)分层填筑,分层厚度不大于50cm;(2)坝体施工质量用最大干容重来控制,最大干容重不低于1.75Vm3o四、试验准备(1)熟悉坝体设计对各填筑区坝料的要求和压实标准。编制试验大纲。(2)根据碾压试验大纲,选定试验场地。试验场地选在坝体下游范围结合坝体填筑进行。试验前进行修路、平整和压实场地、通水等工作,以保证试验正常进行。(3)根据施工使用的机具类型,配齐试验所用的设备、工具、器材,并逐项详细检查。对量测器材,核实其规格、量测范围和
5、精度。试验用的机械设备采用正式施工的设备。五、填筑用料填筑用料根据设计要求用料,取料地点为甲方指定取料地点,填料为沙土。六、填筑试验参数4、试验铺料由于碾压时产生侧向抗压,因此,试验区的两侧(垂直行车方向)应留出一个碾宽。顺碾压方向的两端应留出8m〜10m作为非试验区,以满足停车和错车需要。2、碾压试验使用逐步收敛法试验,此法每次只变动一种参数,固定其他参数,通过试验求出该参数的适宜值。同样,变动另一个参数,用试验求得第二个参数的适宜值,依此类推。待各项参数选定后,用选定参数进行复核试验。此种方法的优点是达到同等效果时的试验总数较少。3、试验组合由于副坝II填筑场地的限制,我部拟定每个组合
6、试验区面积为20mx10m,在选择填筑、碾压参数时初步取下列数值:铺筑层厚分别为30cm>40cm>50cm。碾压遍数:取4、6、8遍。4、压实参数压实参数包括施工参数和机械参数。(1)施工参数碾压机械机械参数施工参数复核参数试验组数重型机械驱20t碾压遍数(次)4、6、8铺石厚度(cm)30、40、50按最优参数9动振动进行成组合如表所示:机械名称单位数量小松360挖掘机台3北方奔驰20t自卸汽车辆10三推160L推土机台120t自行式振动平碾台12130柳工250M装载机台1②、机(2)机械参数)、20t自行式振动平碾机械参数:项目单位型号XS202J工作质量kg20000前轮分配质量
7、kg10000静线载荷N/cm470速度范围km/h前进/后退I速km/h2.63II速km/h5.3III速km/h8.6振动频率Hz28/33名义振幅mm1.9/0.95激振力kN353/245振动轮直径mm1600振动轮宽度七、参与本次试验的人员本次碾压试验邀请监理工程师、业主现场指导。项目经理部成立试验小组,由项目经理总指挥,项目总工负责组织,本小组人员13人,其中现场调度2人,安全员2人,试验技术人员6人,辅助
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