铁路实习总结

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1、青藏铁路公司工务技术强化培训班武汉铁路职业技术学院学生实训报告实训名称：线路实训与桥隧实训实训班级：青藏班姓名：何兴吉系（部）：铁道信号与工程系二O一三年一月十五日青藏铁路公司工务技术强化培训班一、实训名称：线路实训与桥隧实训二、实训时间安排：2012、12、24——2013、1、18三、实训地点：江夏校区线路实训场、3号教学楼512实训室四、实训目的与要求：通过实训，使学员更好地掌握线路工和桥隧工所需的基本技能，更好地使用各种作业工具和机具，熟悉各单项作业的标准和程序，为学员在今后的工作岗位上尽快进入实际工作打下扎实

2、的基础。五、实训内容：线路检查、道岔检查、桥隧作业等六、实训方法与步骤：见实训指导书七、实训纪律：1、爱护仪器工具，不得违章使用及玩耍仪器工具，注意人和机具安全，遗失损坏者，按规定补偿，视情节报学校处理。2、听从教师指导，服从组长分配，各司其职，各负其责。3、因病请假一天以上者需持医院证明，请假必须老师同意，不批准事假。班长每天考勤2次，组长做好考勤记载和每位同学的工作记载，并向老师如实报告班上的考勤情况。八、实训成绩考核：成绩由两部分组成：考勤占40%，实训成绩占60%。学生上交资料：线路和道岔检查记录（内容包括轨距

3、、水平、方向、三角坑、轨枕、青藏铁路公司工务技术强化培训班钢轨、道床、连接零件、外观等）、病害分析记录，设备整治方案及实训总结。九、实训组织(指导教师及学生分组)：指导教师：李超雄磨巧梅学生分组：81名男学员分为9个组（3名女同学分别加入1个组）青藏铁路公司工务技术强化培训班（线路）设备检查记录表序号检查内容检查数据（问题）备注1轨距序号1234567891011121314数据+1-2-2+3+2+4+4+3+2+3+3+4+4+2序号1516171819202122232425262728数据+1+1+1+2+1+

4、2+3+3+2+3+3+2+1+12水平序号1234567891011121314数据-10╳-6╳-10-2-1-2-1+1+6╳+10╳+14╳+17╳+16╳序号1516171819202122232425262728数据+16╳+15╳+16╳+16╳+15╳+15╳+13╳+12╳10╳+1╳-2-17╳-13╳-15╳3高低-4、-7、-7、-4、-2、-7、-8、-9、-9、+4、+8、+6、+2起伏太大。4方向基准股方向大体良好，对面股出现小腰，接头处有“鹅头”5扭曲按测量的水平数据得线路没有出现了三角

5、坑。6钢轨钢轨顶面出现波浪；工作边磨损严重。7接头接头处轨缝超限；接头处钢轨断面不平整；接头错牙；接头处磨损严重。8连接零件1个连接夹板松动并且螺栓严重锈蚀；1个连接夹板断裂；轨距挡板缺2个；部分弹条扣反并缺失；部分螺栓缺失，锈蚀，破损。9轨枕个别轨枕横断面破损；部分轨枕间距位移10道床道渣分化严重、不均匀、数量过少，杂物垃圾多，道渣边坡不平整11标志标记一个标志物破损12支距无青藏铁路公司工务技术强化培训班（道岔）设备检查记录表顺号检查项目顺坡终点尖轨尖端尖轨中尖轨跟端导曲线前导曲线中导曲线后叉心前叉心中叉心后查照间

6、隔护被距离支距1轨距直+10╳+6╳+100-20-10-29045曲+1+3+17╳0+4-2+188452水平直+10╳+9╳+5╳-1+13╳+14╳+5╳-4曲+17╳+9╳+7╳+8╳+4+23高低-2-5-8-8-6-6-1-1-10+2+2+20-5-9-10-9-7-4+2+4+7+9+7+3根据数据分析,本线路起伏很大,状况不好。4方向方向大体良好，只有部分小弯。5扭曲尖轨跟端和导曲线前有三角坑。6钢轨辙叉咽喉66mm,护轨轮缘槽44mm,翼轨轮缘槽44mm,尖轨与基本轨不密贴，轨撑与基本轨不密贴，耳

7、铁过长7接头接头错牙4mm8连接零件轨底与划床板缝隙过大，空吊板43个9轨枕严重损坏木枕4个，三对木枕间距不合格10道床道渣严重缺少，道渣边坡滑踏，杂物多11标志标记部分没有刷新并破损。青藏铁路公司工务技术强化培训班设备检查分析及整治方案（措施）表轨距问题分析：该线路是120km/h-160km/h的标准，按照经常保养标准来看轨距容许值+6—-4，分析测得数据可知，故居在允许范围内才算合格，测得的数据有大小波动，应该进行改道作业；道岔按经常保养标准来看轨距容许偏差值是+4—-2通过分析测得的数据可知，轨距在直、曲两股均

8、有超限值，为保证行者安全，应该进行改道作业。整治方案：首先确定大体方向好的作为标准股，根据数据先划好改的位置，即改正前对超限轨距、变化率不良、调整扣板处进行标记，在改轨距时如：+7，+4，+1，+2,0,+5,+2,+2这组数据来说，应该将这组数据都改为+2，减少工作量，特别注意在改轨距时应兼顾方向，否则会出现很多小弯。水平问题分