基于汴河水系的北宋东京滨水商业初探

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1、基于汴河水系的北宋东京滨水商业初探摘要：以北宋东京为研究对象，立足于汴河水系建设对商业空间的影响，探讨汴河给东京带来的商业繁荣。采用文献资料分析与图像分析的方法研究，研究结果表明，政府对汴河水系建设的重视程度，一定程度上影响着城市商业经济的发展，体现了水系建设的经济价值，对现代城市水系建设起到积极的启示作用。关键词：滨水商业；东京；水系建设；汴河1北宋以前汴河修浚史概况汴河又称“汴水”、“古汴渠”,古称“？M水’、“丹水’,是我国古代开封城市建设史上一条重要的河流。汴河开通历史悠久，早在战国时期，魏国于大梁（开封）开挖鸿沟，用以通宋、郑、陈、蔡、曹、卫等地[1],借济水、鸿沟

2、便捷水运之势，大梁商贾云集。《史记》载：“魏之大梁，秦之咸阳，楚之郢都，皆出入大贾小商之地。”魏国借此富国强兵，最终称霸于诸侯，诸侯辐犊。始皇二十二年，王贲攻魏，引鸿沟灌大梁，城破，魏亡。魏大梁，因水而兴，因水而亡是也。至汉，改名汴渠，而后五胡乱华，晋室南渡，汴渠废弃。东晋义熙十三年，刘裕伐后秦，再次修浚汴渠，此即后来隋朝通济渠。隋大业元年，隋炀帝于黄河与淮河之间开挖通济渠用以联通中原与江东水运。自此汴河成为江南通往中原的重要水运渠道，汴州因此也成为重要的水运交通枢纽。借着水运便捷之势，汴州商业发展迅速，商业繁荣。《隋书？卷五十六？令狐列传》记载：“及上（隋文帝）祠泰山还，次

3、汴州，恶其殷盛，多有奸侠，于是以熙为汴州刺史。下车禁游食，抑工商，民有向街开门者杜之，船客停于郭外星居者勒为聚落，侨人逐令归本，其有滞狱，并决遣之,令行禁止，称为良政。”[2]文献中说道，隋文帝经过汴州，因汴州繁盛而心生厌恶，从而派遣官员进行整治。似乎难以理解，实则不然，“重农抑商”的思想一直作为封建帝王的“统治方针”，而汴州是因商业而兴盛，这种繁盛为统治者带来诸多“问题”:一、许多百姓弃农从商，甚至外省者也来到汴州从商，这有违“农为本”的思想政策。二、商贾为便于经商，常有向街开门者。要知这一时期，坊市制依旧作为城市管理的主要制度，平民百姓不允许向街开门，因为不利于城市管理。

4、三、在商业繁盛之地，通常聚集许多不法者、无业游民，为城市治安带来隐患。一系列的问题，使得隋文帝“恶其殷盛”。从另一方面也证实通济渠（汴渠）的开通为汴州带来的商业繁荣。唐末，淮南杨行密为阻止朱温南下，决毁了汴渠，汴渠再次?嘈小N宕？时期，虽梁、晋、汉皆在汴州建都，但因战乱频繁，统治者皆无心整治河道，汴渠一直淤积不堪。直至显德三年，周世宗柴荣诏令疏浚汴渠，当时有人对此提出异议，周世宗答道：“二三年后，当知其利矣。”事实证明周世宗决策的英明。至是，果符圣虑，由是江淮舟楫皆达于京师，万世之利，其斯之谓乎。［3］2汴河滨水商业的先端周景造“十三间楼”北宋之前，由于传统坊市制的束缚，人们

5、对滨水空间的商业利用主要为货物运输、存放货物的港口码头、滨水空间的商业价值未能得到充分利用。后周时期，周世宗下诏疏浚汴水，大将周景奉命浚汴口的同时，于汴河沿岸修建用以商贾存放货物、贸易及为客商提供歇息的商业大楼十三间。这是历史记载中，官方首次主动从事滨水商业建设的活动。释文莹《玉壶清话》记载：“周世宗显德中，遣周景大浚汴口，，又自郑州导郭西濠达中牟。景心知汴口既浚，舟楫无壅，将有淮浙巨商贸粮斛贾，万货临汴，无委泊之地。讽世宗乞许令京城民环汴栽榆柳，起台榭，以为都会之壮。世宗许之。景率先应诏，踞汴流中要，起巨楼十二间。方运斤，世宗辇辂过，因问之，知景所造，颇喜，赐酒，犒其工，不

6、悟其规利也。景后邀柜货于楼，山积波委，岁入数万计。今楼尚存。”［4］王辟之《涌水燕谈录》对此也有相关记载：“周显德中，许京城居民起楼阁。大将军周景威先于宋门内临汴水建楼十三间。世宗嘉之，以平诏奖谕。景威虽奉诏，实所以规利也，今所谓’十三间楼子’是也”。［5］大将周景心知汴水疏浚后，将有大量淮浙客商经汴水入京，因此在汴口起楼十三间转租给商贾存放货物，以致山积波委，岁入数万计。周景造“十三间楼”意味着朝廷承认沿滨水建造商业屋楼的合法性，突破了传统贸易限制于“市”之内的束缚，这一时期，在汴河沿岸应有其他商贾屋楼的产生。[6]此后，汴河沿岸商楼林立，最终造就了北宋繁华的河市。3汴河沿

7、岸滨水商业北宋时期，商品经济的发展，商业贸易突破空间（坊市）与时间（宵禁）的限制，东京便捷的水运系统在保证货物运输通畅的同时，也为河流沿岸带来了商业繁荣，产生了新型的滨水商业空间——桥市、河市。3.1北宋时期汴河概况北宋时期，宋廷实行强干弱枝的政策，聚天下半数兵马于京师。这一时期，城内居民已超过一百万。粮食补给皆靠外地运输于京师，东京完善的水系解决了粮食运输问题。汴河作为主要的漕运渠道，西北、江南之货物大部分通此河进入京师。《宋史？河渠志》记载：“唯汴水横贯中国，首承大河,漕引江湖，利尽南海，半天下之财