城市居住区内道路设计及停车位的处理

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1、20道路交通城市道桥与防洪2010年8月第8期城市居住区内道路设计与停车位的处理阮铁锋，孙海明（中国联合工程公司，浙江杭州310014）摘要：随着经济的逐年发展，我国已经开始全面进入汽车时代。家庭汽车拥有量近年来迅猛上升，而随之带来的居住小区内停车位紧张问题也日渐凸显。现有的居住区建设中，一般开发商对停车位配比率的超前量设计认识不足，往往几年不到就出现停车位紧张问题。而在实际的工程设计流程中，居住区内市政道路设计往往在建筑施工开始后才介入，这就给市政道路设计带来一个新的要求，如何最大限度地利用现有用地资源，在设计阶段对居住区内路网进行优化

2、设计处理，预留好车辆停放及转寰的余地。该文就此，提出若干增加居住区停车位的方法，可供同行参考。关键词：居住区；增设停车位；改善路网；调整道路宽度中图分类号：U491.7文献标识码：B文章编号：1009-7716（2010）08-0020-03表2杭州市机动车拥有量统计表1机动车近年来发展情况其中私机动车市区车辆与人口比例（私车）根据国家统计局每年发布的资料，对我国车（市区）2005年至2009年度的机动车发展数据进行汇总年份总人市区市区百总量增长总量户籍数口数千人户均拥统计，汇总如表1所列。/万veh率/%/万veh/万户/万人拥有量有量

3、表1我国机动车拥有量统计表2005///////机动车其中私车轿车其中私轿2006120.25//////年份总量增长总量增长总量增长总量增长2007132.6810.339.96124.40419.5095.332.12/万veh率/%/万veh率/%/万veh率/%/万veh率/%2008139.545.247.41125.56424.30111.737.762005432915.22365/////2009157.8913.2/////2006498514.3292523.71545/1149/2007569713.5353420.

4、8195826.7152232.5年市区千人拥有量为140.7。另外根据表1，全国2008646717.8417318.1243824.5194727.92009年私轿的增长率为33.8%，依此计算，扣除2009761915.2521825.0%313628.6260533.8人口增长的因素，杭州市区2009年度每千人拥有通过表1的数据分析，近年来机动车增长量量应不小于33.5%，则2009年市区千人拥有量为比较平稳，基本维持在15%左右，而机动车中私149.1。车、轿车的比重逐年增大，特别是私家轿车，每年综合以上两个数据，平均后推算得杭

5、州市区的增长量基本在30%左右，其比量已经从2006年2009年千人拥有量为144.9，户均0.43辆。的23.0%，增长到了2009年的34.2%。相对来说，2主要发达国家每千人机动车拥有量城市私家轿车的增长率及拥有率远比农村地区为高，因此，从全国平均角度看，城市小区内的停车根据有关资料，世界发达国家每千人机动车问题将会越来越严峻。拥有量（前20）见表3所列。杭州作为沿海经济发展较快的大城市，其车世界汽车生产主要以轿车为主，轿车产量约辆增长情况根据杭州市统计信息网提供的数据，占汽车总产量的3/4，在发达国家中轿车的拥有量汇总如表2所列。

6、基本可以套用该比例，扣除其他公车等因素，加上因为缺少2009年详细的数据，市区千人拥有发达国家汽车增长趋于平缓，从表3可以看出，量根据2007年度、2008年度的机动车总量反推，发达国家私家车每千人拥有量基本在330~5502007年度、2008年度杭州市每千人机动车拥有量分之间。别为194.5、204.1，与市区比例分别为1∶2.04、1∶1.83，3目前居住区车位配比率设计中存在的按照同比增长，2009年度比例为1∶1.64，则2009不足在我国经济不断发展，汽车工业稳步上升的收稿日期：2010-05-10大背景下，保守估计，各大城市

7、的每千人私家车的作者简介：阮铁锋（1978-），男，浙江诸暨人，工程师，从事市政道路设计工作。拥有量，必然会逐步达到表3所列的数据，之后趋2010年8月第8期城市道桥与防洪道路交通21表3去了世界部分国家每千人机动车拥有量（前20）统计表0.15~0.3m之间。据此，在预留道路一侧停车时，序号国别数量备注序号国别数量备注用地紧张路段道路最小宽度应不低于4.2m1美国76511爱尔兰5422006年（0.15+1.8+0.3+1.8+0.15），用地宽裕的路段应不低2卢森堡68612葡萄牙537于4.5m（0.3×3+1.8×2）(见图1)

8、。3澳大利亚61913冰岛5224马耳他60714瑞士5162008年5意大利56615挪威4946加拿大56316法国4912004年7新西兰56017比利时4848奥地利55818西班牙4