电动绞车操作说明

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1、电动绞车操作说明1、电动绞车组成结构.绞车由基座、齿轮箱、电机、排缆机械、电气控制箱、变频器箱、手持式控制器等组成。控制器（或手持式控制器）与电气控制箱用软线连接。结构图电动绞车参数：外形尺寸：重量：最大负载：5吨最大线速度：线盘容量：基座作为整个绞车的基础，用于将绞车固定安装在甲板上。电机提供绞车动力，为船用电机，防护等级IP66。本绞车电机功率为37KW，最大负载为5吨。最大转速为每分钟975转。带刹车，可以正反转。齿轮箱是绞车的减速传动机构，连接电机与转盘，减速比为71。为SEW品牌。齿轮箱带动线盘转动，收放线缆。线盘内径1米，外径1.3米，

2、可以储存直径20毫米的线缆700余米。变频器安装在变频器箱内，为丹佛斯变频器，防护等级是IP66。变频器通过电源线与电机连接，通过控制线与电气控制箱连接。电气控制元件及刹车电阻安装在电气控制箱内。控制箱前面板上有缆绳收放长度显示，放线时，长度累加；收线时，长度累减。手持式控制器连接电气控制箱，通过人工操作按钮控制绞车的所有动作。有电源指示灯（亮：设备通电；灭：设备断电）；报警指示灯（亮：变频器故障；灭：变频器正常）；按下“放线”按钮，线盘放线旋转；按下“收线”按钮，线盘收线旋转；按下“停止”按钮，线盘停止旋转；还有“收放调速”旋钮用以调节收放线速度

3、。2、电动绞车吊装说明电动绞车外形尺寸：外部宽2.44米*长6.06米*高2.6米。附设备俯视和侧视图。电动绞车侧视图1电动绞车俯视图2电动绞车吊装图33电动绞车操作流程每次使用前应先检查电动绞车整体状况是否良好，各转动部件润滑是否正常，没有异常情况下可以闭合电动绞车总开关通电。通电后检查手持式控制器电源指示灯（正常情况；指示灯亮）、报警指示灯（正常情况；指示灯灭），以及控制箱前面板线缆长度显示屏（正常情况：显示屏亮并显示数字）。说明：如果这时绞车处于初始状态，即缆绳全部在线盘上，而显示屏上的数字不为0，可以按下显示屏下方的“计米清零”按键，将显示

4、长度清零。A)松开线盘固定插销，按下“放线”按钮，绞车工作，线盘放线旋转，运行正常，可以根据需要调节“收放旋钮”调整放线速度。这时可以一边观察显示屏上的放线长度显示值，确定放线长度。目标接近工作位置时，调节“收放旋钮”降低放线速度，到达工作位置时，按下“停止”按钮，放线停止，电机刹车。B)线盘插销固定线盘后，启动目标工作。C)目标工作结束，松开线盘固定插销，按下“收线”按钮，绞车工作，线盘收线旋转，运行正常，可以根据需要调节“收放旋钮”调整收线速度。目标出水后，调节“收放旋钮”降低收线速度，到达收线位置时，按下“停止”按钮，收线停止，电机刹车。D)

5、线盘插销固定线盘后，可以断电。4可靠性，维修性及安全性设计可靠设计转轴、丝杆、光杆等采用316L奥氏体不锈钢制造；链条和链轮为不锈钢材料标准件；齿轮箱装有油位检查和泄放螺塞，还有透气塞，当机器在任何方向倾斜到15°时，润滑仍应良好。结构设计时，考虑了涂装漆膜修补等防腐蚀处理措施的施工及维修保养的可行性。结构设计中，尽量避免可能出现积水积污的部位。对于可能产生积液部位。电机没有采用冗余设计，只是选用了可靠性较高的电机、减速器。减速器为德国SEW产品，电机为露天甲板电机（可在码头和船上露天放置及工作）。电气控制箱及变频器箱为不锈钢材质，其中电气控制箱采

6、用水密设计。因为变频器为IP66防护等级，且需散热，故变频器箱侧面安装了散热窗。变频器容量比电机功率大一挡，即收放电机为37KW，配置45KW变频器及对应的刹车电阻，经2吨负载连续试验（半小时），变频器壳体温度与刹车电阻在40度左右。手持式控制器盒为铝合金材质，操作按钮除旋钮外采用防水防腐蚀按钮。存放时包裹防水材料。维修性设计结构设计时考虑了维修的可行性。设备所需维修的地方均可直达。驱动电机换装也十分方便，电器控制箱内维修也十分方便。针对一些相对来说可能出故障的器件，配备了相应的备件，具体见备件清单附录。安全性设计链条和齿轮等开式传动装置以及各运动

7、表面均有安全保护（罩壳），容易受到绳索或货物碰撞的电缆及电器设备均用管套或其他措施保护。结点连接的细部设计均确保所连接构件之间的应力能合理传递。采用对结点的扩大、增厚、平缓过度或采用高强度钢等措施，以降低应力水平和尽量减少应力集中的影响。为防止板材可能产生的层状撕裂，均采用符合CCS《材料与焊接规范》中规定的Z向钢材。传动齿轮、轴承等传动部件，使用中会产生磨损、疲劳断裂等时效模式，在设计时，对此些零部件均预留磨损和腐蚀余量，表面做硬化处理。电气线路尽量隐藏保护。在收放装置上安装有一只总电源控制开关，设备异常或有其它情况需要断电时，断开总开关，设备即

8、断电。总电源开关盒的防护等级是IP66。5维护保养及注意事项电动绞车与液压绞车不同在于运行时，电动绞车是连通三相380V强