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1、“本本族”到好司机需经历三个转变日期:2010-07-09 来源:半岛网-半岛都市报 对于刚刚从“本本族”上升为“有车族”的朋友来说,如何尽快地适应那些在学车时没有碰到过的新东西,不仅关系到安全驾驶,也有助于保持良好的车况。综合专家与老司机的经验,以下几点特别值得注意。 手动到自动的轻松转换 目前大多数人在驾校学习的是手动挡,而在买车时考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。 驾驶自动挡的车一般只需要将挡位挂在D上,就可以放心上路了。汽车的自动变速器能够根据转速与油门的
2、情况自动地从1挡升到4挡。然而,目前很多自动挡的车都设有“限制挡”,即1、2、3、4等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。 ABS和传统刹车不一样 一般来说,要使ABS起作用必须要大力刹车,并且始终将脚踩住制动踏板不放松,这样才能保证足够和连续的制动力,使ABS有效地发挥作用。不要反复踩制动踏板,因为反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。 另外就是不要忘记控制方向盘。在制动时,A
3、BS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力。不过,在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。 适应四轮驱动的力量 四轮驱动车是这些年风行世界的新潮流,国内的四轮驱动潮也有从SUV向普通轿车延伸的趋势。“本本族”到好司机需经历三个转变日期:2010-07-09 来源:半岛网-半岛都市报 对于刚刚从“本本族”上升为“有车族”的朋友来说,如何尽快地适应那些在学车时没有碰到过的新东西,不仅关系到安全驾驶,也有助于保持良好的车况。综合专家与老司机的经验,以下几点特别值得注意。 手
4、动到自动的轻松转换 目前大多数人在驾校学习的是手动挡,而在买车时考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。 驾驶自动挡的车一般只需要将挡位挂在D上,就可以放心上路了。汽车的自动变速器能够根据转速与油门的情况自动地从1挡升到4挡。然而,目前很多自动挡的车都设有“限制挡”,即1、2、3、4等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。 ABS和传统刹车不一样 一般来说,要使ABS起作用必须要大力刹车,并且始终将脚踩住制动
5、踏板不放松,这样才能保证足够和连续的制动力,使ABS有效地发挥作用。不要反复踩制动踏板,因为反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。 另外就是不要忘记控制方向盘。在制动时,ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力。不过,在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。 适应四轮驱动的力量 四轮驱动车是这些年风行世界的新潮流,国内的四轮驱动潮也有从SUV向普通轿车延伸的趋势。 驾驶四轮驱动车最有利的一个方面就是一旦外出碰到“断头路”或者正在维修的道
6、路时,可以从容应对。开车爬坡最简单的方法就是用最低挡一点一点往上蹭,而驾驶技术熟练了以后就可以尝试保持一定的速度,然后尽量加速,这样即便是有一两个轮胎空转,车轮仍然有一边能保持附着力,直到翻越小坡。磊子8个驾驶误区要重视日期:2010-07-09 来源:半岛网-半岛都市报 1.白天开大灯驾驶不好:错误,不但对汽车无丝毫损坏,而且能极大地降低事故发生率,欧洲一些国家法律规定,无论白天和黑夜必须开大灯驾驶。 2.夜晚远光灯越强驾驶越安全:错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮
7、,越危险。 3.常常使用大油门对发动机不好:错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或者长时间在高转速上才对发动机不好。 4.习惯性踩离合器是减少麻烦的办法:错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。 5.汽车驾驶时将中央门锁锁死是安全的办法:错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或者等红灯的时候再将中央门锁锁死。 6.
8、习惯泊车后只拉紧手刹:错误,在不平的地面泊车后,不但要拉上手刹,还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因为路面不平而避免下滑的最好办法。 7.在高速驾驶的路面上速度越慢越安全:错误,如果驾驶的是小型轿车,速度慢于60千米/时反而是不安全的,根据车的性能速度常保持在80~110千米/时较安全。 8.单向驾驶时如果有双道,压虚线驾驶最安全:错误,这最容易出现事故,因为前后行驶的车辆都无法判断你驾驶的意图。胡小文想省油?从细节做起日期:2010-07-09 来源:
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