EVB气门间隙调整中英西语

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1、注意事项：调整排气门间隙和EVB间隙时应使气门桥活塞完全压入。下图是活塞位置：Precauciones:AlgraduarlaválvuladeescapeyEVB,sedebedejarbajarcompletalapistóndelpuentedeválvula,verlafotodelapistón.以下是排气门间隙和EVB间隙的调整方法。（420p车带EVB）Adjustmentmethodforvalveclearanceoffour-valveEVBsystemMétododecalibracióndelaválvuladeescapeydeEVBa.排气门摇臂气缸

2、的活塞处于压缩行程的上止点。a.PleasemakesurethatthepistonoftheexhaustvalverockerarmcylinderattheTDCofthecompressionstroke.a.PorfavorasegurarquelapistóndeválvuladeescapeestarenposiciónTDCenelprocesodecompresión.a.如图4所示，在序号7球头座下方塞进0.5mm的塞规，然后调整序号9调节螺钉，直到序号19活塞被压至上止点，而且塞规被夹紧,微微松开序号9调节螺钉至塞规刚好可以抽出，然后将序号8调节螺母拧紧

3、。b.Asshowninfigure4.Youneedtoinsert0.5mmpluggageintothebottomofNo.7rod-endseat,andthenadjusttheNo.9adjustingscrewtillpresstheNo.19pistontoTDCandclampthepluggage.SlightlyunscrewtheNo.9adjustingscrewtillexactlypullthepluggageout.FinallytightentheNo.8adjustingnut.b.Verlafigura4.Debeinsertarelca

4、libradorde0,5mmdebajodelabaseterminalNo.7,hastaquelapistónseaempujadaalpuntoTDCyseaajustadobienporelcalibrador.AflojaunpoquitoeltornilloNo.9hastaquesepuedasacarelcalibrador,yajustabienlatuercaNo.8.b.如图5所示，在序号12调节螺钉下方塞进0.25mm的塞规，然后调整序号12调节螺钉，直到序号19活塞被压至上止点，而且塞规被夹紧。微微松开序号11调节螺钉至塞规刚好可以抽出，将调节螺母拧

5、紧。c.Asshowninfigure4.Youneedtoinsert0.25mmpluggageintothebottomofNo.12adjustingscrew,andthenadjusttheNo.12adjustingscrewtillpresstheNo.19pistontoTDCandclampthepluggage.SlightlyunscrewtheNo.12adjustingscrewtillexactlypullthepluggageout.FinallytightentheNo.11adjustingnut.c.Verlafigura4.Debeins

6、ertarelcalibradorde0,25mmdebajodeltornilloNo.12yajustareltornilloNo.12hastaquelapistónseaempujadaalpuntoTDCyseaajustadobienporelcalibrador.AflojaunpoquitoeltornilloNo.11hastaquesepuedasacarelcalibrador,yajustabienlatuerca.d.调整好间隙后需复查一遍：在序号7球头座下方试着塞进0.55mm的塞规，若能塞进则须重新按上述步骤调整，若不能塞进，接下来试着塞进0.5m

7、m的塞规，若能塞进则表示该间隙可行，若不能塞进则须重新按上述步骤调整；接下来试着塞进0.25mm的塞规，若能塞进则表示该间隙可行，若不能塞进则须重新按上述步骤调整。注意：在复查过程中，序号19活塞必须被压至上止点。d.Rechecktheadjustedclearance:trytoinsert0.55mmpluggagefromthelowerareaofNo.7rod-endseat,otherwisereadjustthevalveclearanceperabove-described