电喷汽油车进气系统和燃油系统的免拆清洗_张伟

电喷汽油车进气系统和燃油系统的免拆清洗_张伟

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1、清洗世界第30卷第3期实用技术CleaningWorld2014年3月文章编号:1671-8909(2014)3-0001-05电喷汽油车进气系统和燃油系统的免拆清洗*张伟,任保勇(灵智燎原(北京)节能环保技术研究院,北京102600)摘要:针对电喷汽油车进气系统和燃油系统的沉积物现象,简单分析了沉积物生成原因及危害,介绍了进气系统和燃油系统的清洗时机和清洗方式。通过在行驶里程12万km的比亚迪F3车型上进行免拆清洗试验,结果表明免拆清洗方式同样可有效清除沉积物,并且避免了解体清洗可能带来的发动机拆装故障。关键词:电喷;汽油;进气;燃油;沉积物;免拆;清洗中图分类号:TQ0

2、38.7文献标识码:BFreedisassemblycleaningofintakesystemandfuelsystemofelectronicinjectiongasolinevehicleZHANGWei,RENBaoyong(SmartPrairie(Beijing)EnergyConservationEnvironmentalTechnologyResearchInstitute,Beijing102600,China)Abstract:Accordingtothephenomenonofdepositsoftheintakesystemandfuelsystem

3、ofelectronicinjectiongasolinevehicle,formativereasonsandhazardweresimplyanalyzed.Cleaningtimeandmethodsofintakesystemandfuelsystemwerebrieflyintroduced.Throughthefreedisassemblyclean-ingofdrivingdistanceover120,000kmBYDF3automobile,theresultsshowedthatfreedisassemblycleaningcouldremovedepo

4、sitseffectivelyandavoidpossibleenginedismantlementfaultsduetodis-assemblycleaning.Keywords:electronicinjection;gasoline;intake;fuel;deposit;freedisassembly;cleaning我国私人汽车的保有量已经突破10000万辆,汽车清洗服务可能蕴藏上百亿甚至数百亿元的商[1]汽车正日益发展成为一种大众消费品,随着人们对机。自己爱车呵护程度的提高以及汽车数量的迅速增电喷汽油发动机由于节能、环保等优点而取代加,汽车清洗行业发展很快。据业

5、内专家测算,我国化油器式汽油发动机,成为现代轿车的标准配置。收稿日期:2013-09-12*通讯作者简介:任保勇(1984-),男,山东聊城人,工程师,主要从事车用油品添加剂、养护化学品相关工作。·2·清洗世界第3期但是,随着电喷汽油车使用时间的增加,进气系统和部位,某行驶4万km左右的比亚迪车进气系统和燃燃油系统的沉积物问题日益严重,由此引起的一些油系统沉积物现象照片如图1。特有故障也随之而来。由图1可知,节气门、动力腔、喷油嘴处沉积物1进气系统和燃油系统的沉积物现象以黏稠状油泥为主,即胶质沉积物;进气歧管靠近进及危害气门端、进气门头-颈部处沉积物以板结的多孔积炭为主。其

6、中进气门处的积炭和喷油嘴处的胶质沉1.1进气系统和燃油系统的沉积物现象发动机进气系统和燃油系统的沉积物现象主要积物对发动机性能影响尤为显著,会使发动机冷车发生在节气门、动力腔、进气歧管、进气门、喷油嘴等启动困难、加速不良、怠速不稳。图1某行驶4万km左右的比亚迪车进气系统和燃油系统沉积物现象1.2进气门处积炭生成原因及危害速不稳。1.2.1进气门处积炭生成原因(3)当进气门头-颈部上的积炭落入进气门座由于喷油嘴对此处喷射雾状汽油,汽油中的胶的接触面上时,会造成气缸压力不足而难以启动。质物和其他不挥发物易在此沉积,而进气门头-颈(4)当进气门杆也附着有积炭时,有时会使气门部温

7、度在300℃左右,又促进了沉积和积炭的多孔杆与导管间发卡,造成气门不能及时关闭,导致活塞撞出气门,发动机有异响,进气门和活塞都可能化,而多孔状的积炭又容易吸附汽油而形成更多的损坏。积炭。当汽油品质不佳或不含清净剂时,这种多孔1.3喷油嘴处胶质沉积物生成原因及危害积炭形成会更快;当发动机长时间在中小负荷下工1.3.1喷油嘴处胶质沉积物生成原因作时,也会促进多孔积炭的形成。首先,燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等,1.2.2进气门处积炭的危害日积月累地在喷油嘴等处形成油泥状沉积物;其次,(1)由于积炭减小了进气通道,

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