玉柴lng发动机产品及技术介绍

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1、绿色发展和谐共赢广西玉柴机器股份有限公司GuangxiYuchaiMachineryCo.,Ltd.玉柴LNG发动机汇报玉柴工程研究院密级:版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-21汇报内容玉柴LNG技术与产品玉柴LNG发动机优势玉柴LNG发动机售后服务玉柴LNG发动机使用要求版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-211优秀的研发团队玉柴工程研究院于2007年建立,拥有强大的技术开发能力,气体发动机项目以工程研究院为技术依托国内知名电控专家、玉柴工程研究院院长卓斌教授亲自担任气体发动机品牌经理人才队伍:包括系统集成、燃烧开发、电控标定、故障标定等专业人才博士

2、21人硕士260人工程师2100人积累了气体发动机机7大平台12大系列的开发经验国内、国外专家背景相结合的队伍版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-212一流的试验研发设备及能力2006年玉柴实验室通过国家实验室认可行业内唯一的国家认可实验室玉柴实验室累计投资3.5亿元中国发动机行业条件最完善、水平最高的试验室共31个试验台架,可以同时承担3个以上全新产品研发试验需要6套台架具备排放检测功能,具备国Ⅳ排放测试平台功率覆盖:30~490KW版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-213国际先进水平的生产制造系统全新完整的生产线:进口设备、(1.33-2.2)C

3、pk、残余应力、反变形、全自动辊砂和制芯、主轴孔定位、绗铰技术、高压清洗、电解去毛刺、二维码配合QDM系统高效快捷的生产管理控制系统应用自如的SAP订单计划系统、MES制造执行系统、设备精度状态检测系统组芯机器人加工中心群版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-214玉柴LNG发动机系统原理版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-215玉柴LNG发动机技术稀薄燃烧:λ=1.4-1.5,经济性好高压缩比:11(相对汽油机):发动机热效率高专用燃烧室设计:燃烧更充分专用配气凸轮轴设计:充气效率提高专用增压器匹配:低速大扭矩,保证公交车频繁起步加速的需要催化器优化匹配

4、:确保催化效率,同时控制成本特殊机械开发:机油耗攻关气门、气门座圈攻关版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-216玉柴LNG发动机应用配套情况70%的国内公交市场占有率出口泰国、越南、马来西亚、印尼等国功率覆盖面广,用户选择自由度大机型功率(kW/rpm)扭矩(N.m)适配车型(米)YC4G180N132/23006508~9YC6J190N/210N140~155/2500650~7109~10/10~11YC6J170N125/28004807~8YC6G230N/260N170~191/2300850~98011~12/12以上12以上公交以及大型YC6M290N

5、/320N/340N850~980/14001350~1220客车版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-217汇报内容玉柴LNG技术与产品玉柴LNG发动机优势玉柴LNG发动机售后服务玉柴LNG发动机使用要求版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-218玉柴LNG发动机优势玉柴在2001年就批量推出气体燃料发动机,到目前为止气体燃料发动机市场保有量超过10000台。LNG发动机在深圳、惠州、珠海、湛江、海口、三亚、杭州、贵阳等地批量使用,是主要的LNG发动机供货商。玉柴在2006年推出LNG发动机,是国内LNG发动机生产最多的厂家,拥有丰富的LNG批量生产和应用

6、的经验。版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-219玉柴LNG发动机优势针对产品安全性、使用经济性、产品可靠性,玉柴全力打造“公交用LNG发动机”产品安全性燃气供给系统零件通过ECE或ISO认证,并严格按规范安装。安装好后并经过严密的泄露检查。ECU直接控制燃料截止阀,停机切断燃料。线束由德尔福派克生产,并且线束安装固定牢靠,保证使用的可靠性有多年应用经验编制的用户维护保养手册,指导用户正确和安全使用大批量使用气体机过程中未出现有安全问题电控调压+比例式混合器相对喷嘴系统在国内外大批量使用,安全可靠版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2009-7-2110玉柴LNG发

7、动机优势产品经济性,和柴油机经济性一样YC6G260N-30(G6600)万有特性曲线图Me采用高的压缩比(Nm)180g/(kW·h)1000950气体机专用凸轮轴配气相位、凸181900183轮型线850800185191kW750180适合公交的低速大扭矩的匹配,189700650160比同功率的柴油的低速扭矩大;194600140对于电控系统中的关键零件采用550199500120进口件,其

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