常见毁车习惯及优秀驾驶行为

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1、常见毁车习惯及优秀驾驶行为1.误区：点火不停顿影响：如果着车时在其它挡位不做停留，从LOCK直接进入START的启动状态，会瞬间增加电瓶的负荷，同时各电器设备还没有完全进入工作状态，电脑很难正常指挥发动机启动，这对电瓶、启动马达、发动机，都是非常不利的。经常这样操作会缩短电瓶和启动马达的使用寿命，会造成发动机启动困难，促使积炭的产生。正确方法：钥匙插进点火开关后，在每个挡位停留大约1、2秒钟，等车辆完成自检后，再着车。2.误区：连续启动影响：启动机是瞬间工作的机器，在正常行驶中，启动机是不工作的。如果经常让启动机连续工作，会造成启动机过

2、热，甚至烧毁。正确方法：一般每次启动间隔要在几秒钟以上；单次不超过10秒钟；如果连续3次启动失败，休息1分钟再启动。3.误区：原地打方向盘影响：原地转动方向盘时，由于来自轮胎的阻力很大，转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力，来辅助你的转向操作，这样就会増加助力系统的压力和温度，可能会造成助力系统的漏油等故障。经常这样操作还会缩短助力系统的使用寿命，增加故障率。全国统计：转向机在所有汽车零部件中更换最多，排第1位。正确方法：在车辆移动的同时转动方向盘。4.误区：打死方向盘影响：方向盘长时间处于转向至极点的位置，会造成转向助力泵的损

3、坏。当转向打尽或者打得太快会造成转向助力泵油压瞬间过高，导致泵体皮豌破裂，毁坏助力泵。结果将是转向助力系统失灵，方向盘转动困难（比没有助力的车型还要费劲）。还有一个方面的危害就是前轮转到一个极限之后，主轴端可能会碰触到控制臂端，如果你的汽车在方向打死之后能听到“吱吱”的响声，一般就是这种原因造成的。正确方法：当转向打到极点之后，稍稍回一点。5.误区：停车轮胎不回正影响：如果停车后方向盘还处于转向的位置，和起步时打死方向一样，会增加转向助力系统的内部压力，长期这样停车会增加助力系统负荷，増加故障率，甚至损坏助力泵。正确方法：停车后，一定要

4、把把方向摆正，和车身方向保持水平。6.误区：上车先开灯影响：一般在启动汽车的瞬间，车灯会瞬间出现昏暗的现象，汽车启动之后会恢复正常，这是启动机在启动瞬间需要足够的电压所致。长期这样用车，会导致发动机启动困难；由于点火电压不足，汽缸容易产生积炭；因为点火瞬间用电负荷过大，还会影响电瓶使用寿命。这是对汽车非常不好的坏习惯。正确方法：建议使用开门照明挡。等汽车启动正常再打开灯光。1.误区：先开空调后着车影响：在空调开启状态下启动汽车，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。空调的运行还会分担蓄电池的电流，让启动机不能正常工作，造

5、成启动不畅。正确方法：最好在着车2、3分钟后再开启空调。2.误区：停车不关音响影响：因为熄火停车的时候音响没关，点火的同时音响也处在自动开启状态，而这时启动发动机，会瞬间造成音响断电，启动后又会恢复通电，这样会严重影响音响的使用寿命。并且音响消耗了部分电流，打开音响着车，还会影响发动机的启动效果。正确方法：要养成熄火停车之前关掉音响的好习惯。3.误区：低速高挡位行车影响：低速高挡位行车（俗称“拖档”）,手自一体变速箱也会存在拖档现象，发动机经常处于一个比较低的转速，会造成汽油在汽缸内燃烧不充分，容易产生积炭。因为发动机是汽车的核心部件，

6、直接关系到汽车的健康和寿命，这种行为不仅毁车，还增加维护的成本和油耗。正确方法：汽车挡位的选择，关键是看发动机的转速，一般只要发动机保持在1500转到2500转就是合理、经济的区间。10.误区：猛油门、急刹车影响：特别是在起步阶段，猛油门会增加离合器的磨损，增加变速箱负荷，增加轮胎磨损，对汽车是十分不利的。特别是油耗増加也十分明显，专家计算：急速起步10次约浪费燃料120CC以上，可供一辆普通轿车行驶一公里以上。猛油门和急刹车同常是伴随一起的，它好比给发动机置于“冰”，“火”两重天的境地，它是一种典型的毁车行为。据统计：猛油门、急刹车车

7、辆故障率高出平均值47个百分点。正确方法：油门和刹车的技巧，两个关键词“柔”、“提前反映”。"•误区：颠簸路面不减速影响：汽车在颠簸的路段，悬挂系统受到的冲击，会比正常行驶高出几倍，甚至十几倍，严重影响减震器、弹簧、支架等部件的使用寿命，强烈的冲击甚至会撞伤底盘（俗称'托底'），对车底的刹车管路、油箱、油管、排气管、发动机油底壳都有威胁，这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全。另外，剧烈颠簸的汽车还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命，虽然设计时就有明确的抗震系数。正确方法：减速要提前在正常行驶的路段完成，要靠惯性慢慢通过。12•误区：更换

8、宽轮胎影响：增大的轮胎与轮毂，与原车设计的轴传动力矩不匹配，造成部分机件在超负荷状态下运转，加快了这些部件的老化和摩损，大大缩短相关零部件使用寿命，如：前后轴承、传动轴等。正确方法：每款车的轮胎匹配规格都是