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《毁车的11个驾驶习惯》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、毁车的11个驾驶习惯该帖被浏览57,799次，回复10次同样开车,同样每天开。每个人的习惯不同.也和开始的理解不同。开出来的车也不同。就好像包饺子,呵呵.有人包的好有的包的不好。我也是经常看别人的帖子.看别人的开车的经验.自己也去实践.去看看到底有没有用处。或者去感觉。很多都很有道理。自己发布一下.和大家交流一下。 1.发动机，一是低档高速，干踩油门，动力上去了,但发动机吃不消.车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是警察管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，
2、现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。还有就是高档位低速.车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了. 2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销，大概是高速的时候半离合来着？这个可能大家都有这个习惯.脚在放离合器上也习惯了也方便,尤其是跑高速不多,城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病,确实对车很毁,慢慢成习惯就好。 3.前后减震器，弹簧，悬挂等，过沟过坎不减速，上马路牙子窜着上，超载等，尤其过坎,如果只能一个轮胎过另个过不了,那就不要让一个轮胎
3、过.这样一个轮胎过对减震器损害特别大. 4.组合开关，这东西烧了多半是手欠，老爱晃大灯的哥们，没想过吧？可能这个也成习惯了,手不自觉成习惯了。这个习惯一定要改.想晃大灯没关系，开一下，关一下，别一开一关不停手工，那开关的触点在开关的一刻通过的电流高出平常很多，在半接合半分开的状态下产生打火，电火花就把触点给烧毁了。 5.玻璃水泵，冬天冻冰了，喷水嘴被冻上了就先别喷，愣喷就把水泵憋坏了，等车走起来温度上来了冰化了再喷。雨刷也是冻冰了先别愣刷。 尤其天冷时候在靠北方一点的地方。有次过年去北京。过了江苏进山东界就不行了。确实都成冰了.硬是用矿泉水自己倒
4、到档风道理上。这样情况千万别去弄它. 6.变速箱，手档的想毁还真不太容易，离合没踩到底算一种吧，确实如果习惯了确实不好。尤其是生车子.自己也不了解车况,短时间感觉不出来.说毁时间长马上毁.自动档好毁，车没停就进P档，几下就行。 7.轮胎，侧面最薄，找个台阶，马路牙子蹭蹭没准就能蹭破一块，等高速上再一超速，等着中彩吧！气压偏高偏低也是一条，毁胎效果也不错。我最厉害一次是同时毁3个胎,确实是疏忽.路边的碎石一地,晚上312国道没看清,没办法等毁. 8.玻璃升降器，电动的爱坏，手动的坏的少，为什么呀，电动的降到底了还不松手，电动机跟机械部分叫
5、劲，谁最弱就坏谁呗。好车子难坏点。普通车。这东西特容易坏.坏了没关系。突然天冷时候坏了.烦死你。我遇到一次.在外地坏了升不上来,要停车没办法.让朋友车和我车靠的紧紧.先防盗第一咯. 9.刹车一般不会是使坏的，拉手刹跑顶多把刹车片磨薄了，不过那也少用，刹车少用才管用，这是真理。下山时降低档，少用刹车才安全。下坡也是坚决不能空档下,用刹车.谁知道什么时间出问题。 10.转向助力，打方向到头回一点，助力泵会舒服一点。想让它玩完，也是一会的事。 11.后窗玻璃有加热丝，用的时候也小心，最好开一小会先关上，等热量传递均匀了再开，否则会炸裂。就象
6、用玻璃杯倒开水一样。安全驾驶的跟车距离和正确跟车方法该帖被浏览124,592次，回复15次道路交通肇事中，很多是因为驾驶员跟车方法不当，或不能保持合适的跟车距离而造成的。因此，掌握正确的跟车方法，保持合适的跟车距离，对减少事故有重要意义。 车辆的跟车驾驶特性表明：在同向行驶的一列汽车中，后车跟随前车运行，驾驶员总不愿意落后很多，总是紧随前车。 这是一种“紧随要求”。因此，正确的跟车方法，是既要保证行车安全，又不致影响道路的交通容量。行车实践证明，为保证行车安全，跟车距离不得小于安全间距。 驾驶员在跟车过程中，还要注意以下几个方面的问题：
7、 一、跟车时精力要高度集中，使自己所驾车辆在前车任何情况下停车时，也能及时停下来，即使前车制动灯不亮，或突然横滑、甩尾时，也能从容应付。 二、在所驾车辆制动效果不佳，或货车载人，或运送大件物品时，应适当加大跟车距离，以留有足够的安全系数。 三、在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况来到时措手不及。 四、操作技术不熟练，或反应较慢的驾驶员应逐步摸索出合适的跟车距离，以留出足够的反应距离或制动迟滞距离。他山之石]六不跟！！！该帖被浏览47,920次，回复32次拿到驾照没几天，我就独自开车上路了（俺想，大部分哥们起初都是介样滴）。
8、可在短短的三天里竟看见了七八起追尾事故（俺想，现在淫
