北京地铁车站及隧道区间冬季施工方案施工方案

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1、冬季施工方案1、概述1・1工程简介1・1・1工程地理位置、工程组成范1.1.1.1本工程为北京地铁XX号线工程土建施工第9#合同段,位于北京市XX区，区间的平面位置详见下图:助房©达m胡里同（邮电总医院胡中国书店报刊资料部华?东里声胡胡地铁指1胡条同H邮政局盛里库博一Ji「条兴半街钟q中央组织部矗胡同二京镰市政府参事室辛市电报局市文界二狂国家粮直局今呼中国商业联合会隧道区间段干壁胡同小T章胡同坡科*街—e囂詐车站部分J—L园(大木车站及区间地理位置1.1.1.2XX-XX胡同区间工程组成范本工程的设计范围为XX站至XX胡同站区间。本段区间隧道采用矿山法施工，右

2、线设计起始里程为K8+775.702,左线设计起始里程为K8+775.700,设计终点里程为K9+578.792,区间右线全长803.09米，左线全长802.952米。区间人防段中心里程为K9+230,区间隔离柜中心里程为K8+781.198,射流风机中心里程为K9+375.000。在左线K9+386.518至右线K9+568.404之间为单渡线。在区间最低点K9+200.000处左线西侧设一座施工竖井，在区间隧道施工完毕后，施工横通道作为区间的防灾联络通道，并在竖井内设泵房一座。在区间K9+471处增加一座施工竖井，进行渡线施工。1.1.1.3XX胡同站位置

3、及设计概况XX胡同地铁车站为地铁XX号线车站工程，站中里程K9+659.00,车站南端起点里程K9+582.00,终点里程K9+760.00,总长178m,为双层岛式车站，结构形式两柱三跨。工程项目位于XX北大街西侧，XX胡同路口北侧。1.1.2主要工程数量1.1.2.1标准断面（不带临时仰拱）长590.518米1.1.2.2标准断面（带临时仰拱长804.133米1.1.2.3隔离柜断面长5.7米1.1.2.4人防段断面长8.9米1.1.2.5联络通道断面长4.9米1.1.2.6射流风机断面长10米1.1.2.7A断面长7&899米1.1.2.8B断面长25米

4、1.1.2.9C断面长39.9米1.1.2.10D断面长24.5米1.1.2.11E断面长13.287米1.1.2.12施工竖井2座4.6X6米1.1.2.13车站围护桩（A）245棵1.1.2.14车站围护桩（B）55棵1.1.2.14车站主体结构土方10.5万方1.1.2工程地貌及周边环境本合同段区间为南北走向，位于现况XX北大街下方，XX北大街与长安街相交路口处路面较为宽阔，在XX大厦（XX百货）前路面宽度缩小，较为狭窄，而且道路两侧有XX文化广场、XX百货、XX商场、XX科技广场、XX赛特商场等众多商业性建筑。区间穿越2座现况天桥，在XX大厦西北侧下穿

5、一处二层临时性建筑，在XX大厦西侧区间结构与XX大厦西下沉广场结构外皮相距2.5m左右，在XX大厦北侧区间右线结构与过街天桥基础相距2m左右。XX胡同地铁车站位于XX北大街西侧，XX胡同路口北侧，场地地面地势平坦，地面标高为47.43-47.67米。车站部分通道地面为市政道路，XX北大街车辆和人流多，场地东侧有一栋6层和一栋5层楼房，其它为大量商业店铺、密集的平房及3层以下楼房。场地内地下有燃气、自来水和通讯管线，地面有树木，空中有架线。1.1.3X程地质与水文条件本次勘察揭露地层最大深度为50.0m,地层层序自上而下依次为:人工填土层(Qml)、新近沉积层(

6、Q42+3al).第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)和第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)o西灵区间赵点西单诰方向二灵链胡

7、可站方向88・goo76M区间里程终点西单:诂方向OCX・王76乂冋甲站方向的絹0、图1-2-3西单〜灵境胡同站区间工程水文地质纵剖面图粉卜填七西也站方向、灵tft胡同站方向⑴工程地质条件根据勘察报告，场区地层层序自上而下依次为：①人工填土层(Qml)杂填土①1层，标高为3&17-43.03米，粉土填土①层。②新近沉积层(Q42+3al)粉土②层，标高为37.58〜41.90米，粉细砂②3层。③第四纪全新世冲洪积层(Q41al+

8、pl)粉土③层，标高为36.10〜38.61米，粉质粘土③1层，粘土③2层，粉细砂③3层，粉细砂④3层，标高为32.47〜35.43米，中粗砂④4层。④第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)。卵石圆砾⑤层，标高为30.47-32.34米，中粗砂⑤1层，粉质粘土⑥层，标高为26.37-28.53米，粘土⑥1层，粉土⑥2层，细中砂⑥3层，卵石圆砾⑦层，标高为14.35-19.47米，中粗砂⑦1层，粉质粘土⑧层，标高为13.85〜18.37米，粉土⑧2层，卵石圆砾⑨层，标高为8.60〜10.13米，中粗砂⑨1层，粉质粘土⑩层，卵石圆砾O层，中粗砂O1层，⑵地层影响

9、分析穿越地层条件差，暗挖结构穿越的地层