制冷装置教材8-2

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1、水暖式暖风装置水暖式暖风装置A-冷空气；B-暖空气；1-加热器芯；2-加热器出水管；3-膨胀水管；4-热水阀；5-散热器进水管；6-恒温器;7-冷却风扇；8-散热器;9-水源；10-散热器溢流管；11-散热器出水管;12-加热器进水管；13-鼓风机接发动机水箱4水暖式暖风系统一般由控制开关、鼓风机、暖风水箱、循环水控制开关及相应的管路组成，如上图所示。需耍暖风时，接通控制开关，循坏水控制开关也口动接通，这样发动机的冷却液开始在暖风水箱及管路中循环。鼓风机同时开始转动，风通过暖风水箱后变成暖风通过出风口吹向车内。

2、这种暖风装置结构简单、耗能少、成本低、操作维修方便，所以各种汽车一般都采用这种暖风装置。2、独立燃烧式暖风装置（多用于客车和载货车）1■新鲜空气入口；2■暖风出口；3■助燃空气入」4■废气出口；5,6讽扇；7■电动机；8•进汕口；9•燃油泵；10•电磁阀；11・雾化器；12■燃烧室；13■电热塞；14■热交换器；15■火焰检测过热保护；16■恒温器；17■热熔断丝德国HL-6512型独立燃烧式暖风装置结构图1、在独立燃烧式暖风装置中，加热器是燃烧器和热交换器的组合体。2、加热器每运行50h,应该拧下电热塞，清除

3、积碳。3、综合预热式，既利用发动机的冷却液热量，又装有燃烧预热的综合加热装置暖风，多用于大客车。3、燃气取暖系统在大、中型客车上，常采用燃气取暖系统。燃油和空气在燃烧室中混合燃烧，加热发动机的冷却水，加热后的水进入加热器芯向外散热，降温后返回发动机再进行循环。燃气取暧系统图二、通风装置通风装置的作川是将车外的新鲜空气引入车内，将车内的污浊空气排出车外，同时通风装置还可以防止风窗玻璃起雾。1、动压通风动压通风也叫自然通风，它是利用汽车在行驶时各个部位所产生的不同压力为动力，在适当的地方开设进风口和排风口，以实现车

4、内的通风换气。汽车在行驶吋的压力分布如图(+)正压；(一)负压表而压力分布图1■空气入口;2-空气出口动压通风空气流动示意图2、强制通风强制通风是利川鼓风机进行强制通风。1-鼓风机2-进风口3-排风口强制通风布置示意图1—换机2—芙琵證密3—力口加卍4——冷r出口5——站夂出口<5——际出口7——中心出口8——

5、温由风门切换，所以风门布置是配气优劣的重要因索。汽车空调典型配气方式有空气混合式和全热式，如右图所示。三、空气净化装置1、过滤除尘目前大多数车辆的空气净化装置采用的方法是在空调系统的进气系统中安装空气滤淸器。2、烟雾驱除(a)(b)1-风机电动机；2-滤清器；3-放人器；4-调速电阻；5-鼓风机风扇；6-烟雾传感器；7-滤清器带烟雾驳除的空气净化装置3、多功能空气净化装置如图所示为一款多功能空气净化装置结构示意图，主要由粗滤器、静电除尘装置、活性炭滤清器、负离子发牛器和风机等组成。污浊空气1•粗滤器；2•集尘电

6、极；3•充电电极；4■负离子发生器；5•风机；6•活性炭滤清器多功能空气净化装置结构示意图