PHC桩施工方案最终版

《PHC桩施工方案最终版》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、-1-广州港南沙港区三期工程水工结构Ⅰ标工程PHC桩施工方案（B版）审批：日期：审核：日期：编制：日期：中交第四航务工程局有限公司广州港南沙港区三期水工结构I标工程项目经理部-6-目录1工程概况-3-2工艺流程-3-3施工方法-3-3.1PHC桩制作与运输-3-3.2测量定位-3-3.3打桩准备-4-3.4打桩设备-4-3.5沉桩定位-4-3.6接桩-4-3.7试沉桩-5-3.8沉桩贯入度及桩位的控制-5-3.9沉桩顺序-5-3.10桩基检测-9-3.11桩顶处理-9-3.12施工要点-9-4施工进度计划安排-

2、10-5施工机械配备-10-6劳动力配备-10-7质量保证措施-10-7.1PHC桩的制作验收-10-7.2沉桩-10-8安全环保保证措施-11--6-1工程概况本工程集装箱海轮泊位的轨道梁采用φ600PHC桩，壁厚为130mm的B型桩共594根，总长度为18982m。单根最长桩41m，单根最短桩23m。集装箱海轮泊位码头的施打顺序：先从160#桩位(12#泊位，32#沉箱后方)向297#桩位进行施打，再从159#桩位（12#泊位，31#沉箱后方）向1#桩位进行施打。集装箱驳船泊位的轨道梁采用φ600PHC桩，

3、壁厚为130mm的AB型桩共418根，总长度16982.2m。单根最长桩45.8m，单根最短桩31.8m。后轨桩先行安排施打，前轨桩在钢板桩施工后进行施打。2工艺流程测量定位→桩机就位→吊桩入桩架→复核桩定位→压桩→稳桩并调整桩位→施打桩→接桩、施打桩→满足要求后停锤→移机下一桩位3施工方法3.1PHC桩制作与运输3.1.1PHC桩的制作施工单位根据设计要求采购厂家预制的成品PHC桩（AB型、B型）。厂家通过对管桩的张拉、浇灌、养护等技术指标及接头按相关国家技术规范进行控制，确保管桩的制作质量。管桩出厂同时提供

4、合格的质量评定和强度报告。3.1.2PHC桩的运输厂家按照施工单位提供的每车PHC桩加工计划加工完成并经验收合格后，由厂家运至施工现场，PHC桩吊装需按施工单位编制的出运顺序进行装车，装车顺序按沉桩顺序逆向自下而上排列，并对每根桩进行编号；装车时用钢丝绳等工具紧固牢靠，并用木块作为衬垫，确保运输安全。3.2测量定位（1）施工场地的基准点、基轴线及水准点会同业主、监理单位共同引进，经复核及各方签证后方可使用。（2）对于标定的基准点要做好明显的标志和编号，并做好保护工作。（3）使用全站仪，采用坐标法进行桩位区域边线

5、的测定。（4）对桩进行测量定位，并做好测量记录，以便复核。-6-3.3打桩准备（1）打桩前应清除高空、地下和地上的障碍物。（2）在打桩机进场及移动范围内，用挖掘机进行场地平整，并铺垫钢板，确保地基承载力满足打桩机的施工要求。3.4打桩设备根据本工程实际情况，沉桩选用履带式打桩机配D-62柴油锤进行施工，采用50t履带式吊机配合吊桩及喂桩，以满足本工程沉桩需求。终锤的能量不能低于三档，锤能效率不低于35%图3-1施打PHC桩本工程的桩长为23m～45.8m不等，桩管节采用6m～14m，现场边打边接桩。3.5沉桩定

6、位沉桩定位采用前方交汇法，分别在正面基线控制点上布置各一台经纬仪，其中一台为全站仪，可以复核桩到控制点的距离，桩的扭角由经纬仪控制，沉桩定位分粗定位、细定位、精定位三步进行，经各方向观测员校核无误后开始压锤施打。3.6接桩（1）接桩材料：钢板采用低碳钢，焊条采用E43。焊接接头采用探伤检测，同一工程检测量不得少于5个接头；（2）当第一节桩沉至适当标高后进行接桩，管桩接长时宜在桩头高出地面0.5～1m处进行；（3）接桩时，上、下节桩应保持顺直，错位偏差不大于2mm；（4）桩对接前，上下端板采用铁刷子清刷干净，坡口

7、处刷至露出金属光泽；（5）焊接时先对称点焊4～6点，再由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于2层，内层焊必须清理干净后方能施焊一层，焊接应饱满连续，焊缝高度大于12mm；-6-（6）接头需自然冷却不少于15分钟后方可继续施打，严禁用冷水冷却或焊好即打。（7）雨天不得进行管桩焊接施工。3.7试沉桩试沉桩是本工程首批施打的基桩，试沉桩的数量不少于3根。试沉桩的桩位根据沉桩顺序和工期，由设计和施工单位共同确定。所有试沉桩按《港口工程桩基动力检测规程》进行高应变动力检测。3.8沉桩贯入度及桩位的控制（1）沉桩控制须符合设

8、计要求。（2）沉桩以贯入度控制为主，桩端标高作为校核。具体控制标准如下：当桩尖已达设计标高时，且最后10击平均贯入度≤5mm/击，可以终锤；当最后10击平均贯入度≤5mm/击，且桩尖距设计标高≤2m，继续锤击30～50击，可以终锤；当贯入度已达终锤贯入度，桩尖未达设计标高，桩尖距设计标高>2m，及时报监理工程师并与设计单位联系；当桩顶已达设计标高，而最后10击平均贯入度>5mm/击时，