《汽车电子电器故障检测技术》

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1、【摘要】在完成汽车装配工作后，要对其进行全面的电了电器功能检测。电器检测是利用测量电器功率消耗，对检测电器的正常性进行判断。该检测方式在生产过程中为一种简单的有效方法，因此，在木文中对汽午电子电器故障检测技术进行了分析与研究。【关键词】汽车;电子电器;故障;检测技术在现代社会不断进步与发展下，汽车实现了电气化形式，该方向的进步保证电子电器的积极使用，也满足当代对电器的使用质量和生产需求条件。因此，需要对整车电子电器故障进行检测期间，并为其提出较高要求。新车电子电器故障检测方法在对新车进行电了电器故障检测过程中，

2、实现整体的装配工作后期，还要基于车间要素，对存在的各个电子电器进行检测，研究其存在的故障，保证内部构件作用的充分发挥，实现其整体运行。其中，主要对电子元器件的连接、电控单元、配置信息等进行检测。一般情况下，主要使用人工目视检测和设备自动检测。对于人工目视检测工作来说，该检测方法在使用期间，是比较简单的，也是一种直接使用的设备，保证为其提供更为有效的经济检测方法。目前，该方法在各个生产厂家已经得以利用，能够直接观察到电器功能。但是，该方法的使用也存在一些缺点。（1）该方法在检测工作中，其深度也存在较大改变。在人工

3、检测工作执行过程中，主要对存在的功能进行检测。比如：在对整车的各个车灯进行检测期间，人工检测方法的使用是对车灯的开启状态进行检查，无法促进车灯消耗功率的严格执行，也无法实现精确测量，更无法保证电器的整体使用寿命［1］。（2）该检测能够检测的深度存在一定限制。人工检测方法在使用期间，虽然能对车辆的静态电器功能进行研究，特别是研究部分车辆的静态电器功能利动态功能，但无法直接、间接的对功能进行研究。对于其中存在的一些隐蔽状态，是无法在真正意义上促进工作的有效执行。比如：电器线束漏电。（3）该方法检测工作不够可靠。人工

4、检测方法在使用期间，存在的最大缺点就是比较随意，将英应用到实际生产工作中，不仅无法促进严格操作，也无法保证操作人员有效将所有电器功能检测，该方法存在的缺点尤其在单生产工作中更为明显。（4）该方法检测的时间较长。随着现代社会的不断进步与发展，电气化得以应用，但是，由于检测时间较长，所以，无法满足流水线在生产工作中的实际需求。针对这些人工检测方法在使用期间存在的缺陷，一定要为其提岀科学、合理的自动化检测方法。如：自动化检测方法，实现了设备与人工检测的结合应用，在使用过程中，能够对各个电子电器的使用功能实现全方位检测

5、工作［2］。2•电子电器故障设备检测原理设备实现半自动检测期间，对新车的电子电器功能进行全面检测，其存在的检测结果也能将其存档，促进故障的合理分析，保证整体的实施质量。该检测方法为了能对各个年型的电器功能进行对应检测，需耍根据车辆配置的额信息，将其输入到检测中去。当车辆的配置信息完成系统生成后，可以将信息进行输入，保证检测工作的充分实现。3•整车信息载体整车信息载体是基于检测条码来实现的。这种检测条码中，各个测量的类型、配置信息都是合理的，能够在其中有效体现。同时，作为信息载体，还能将检测设备中存在的信息有效读

6、出，以保证应用程序的合理开发和有效执行，并解释这些字符信息，保证能够将这些信息充分获取，在该情况下，尽管是不同的车型也能对其进行检测，从而改变了人工检测工作中存在的缺陷［3］。在整车检测条码生成后，能够为整车信息提供一定的实施规则，并对整车配置的信息进行转化，以生成条码。该条码通过设备读取和生成，能够准确的对信息进行输入，也能明确生成规则和解释规则之间的关系。设备对车辆的检测为电器检测、电子检测。其中，电器检测主要对电器消耗的功率进行检测;电子检测主要是对车辆的诊断口进行检测［4］。条码在使用期间能发挥三个优势

7、。完整性，其是整车信息条码都必须为其定义的。唯一性，在整车信息条码中，都能唯一找到。有效性，每个条码的定义都有效，能够避免无效定义的产生。比如：某车的车型条码，条码的第一位代表车型，第二位代表发动机的种类。在读完这些信息后，设备的应用程序会转化为信息进行输入、输出,促进了信息参数的准确性，实现了车辆检测工作的完好性。整车电器检测电器故障检测工作在执行期间，主要对电器中产生的消耗、电流变化进行分析与研究，该方式是人工与设备的充分结合。在使用期间,主要对设备的正常现象进行检查，检测电器的消耗功率。同吋，在实施期间主

8、要会应用到设备、测量工具等。尤其对检测设备进行开发过程中，要使用电流触发方式对电器开启、关闭状态进行判断。在生产过程中，受各个要素的影响，对设备精度进行测量也会存在较大限制,因为不同的车辆、电器在一定范围内会产生变化，从而影响电器的检测结果。当电流变化范围比较小，检测工作将面对较大困难，所以，对电流范围设定的更为严格⑸。2•整车电子故障检测如图所示，对整车电子故障进行检测，主要是检测车