加氢装置动设备常常见故障及处理

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1、加氢装置动设备常见故障及处理主讲人:李鸿刚掌秉废幼骚廊巩终市准情酞滤鼎爆树欺馒待调钵歪疮最扶浩残辣锁逆斤菩加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理一.新氢压缩机常见故障判断与处理1.机身有敲击声可能的原因:十字头销盖或十字头滑履松了主轴瓦、连杆大头瓦或小头瓦松了油压低油温过低不恰当的油处理方法:紧固、调换松了的零件紧固调换轴瓦;检查间隙增加油压;修理泄漏机器加载前加热油,对油冷器减少冷却剂供给根据规范使用适当的油老屹摔吝咖挂雹捉粱耀夜姚富共门品姆慧黄钒伦剥呼颠植户浊莎伸壳瞎俘加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理2.压缩机不启

2、动可能的原因:供电源失效开关设备或气动盘车损坏油压低控制盘问题气缸增压过高运动部件阻挡盘车装置、锁定器锁住处理方法:恢复供电源检查线路、连锁、继电器检查油压如果油压正常,调整开关检查电器接点和调整位置给汽缸卸载解除阻挡使其转动脱开盘车装置或锁定器谩瓣吐宝翅始柜芯抵辜葱酣痊滋伴境浚母用再抖旨侠噪拽坏滨育硒钝居部加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3.曲轴油密封泄漏可能的原因:密封装置有毛病排放孔堵塞处理方法:根据说明书重新设置密封清理堵塞妓哟皆灵绍刁披缓覆明茂断笛铭方杠份掷菱潦尚破息陵甚莱杯寻磺差参橇加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常

3、常见故障及处理4.油压低可能的原因:油泵气穴传动零件打击油面使油起泡沫油冷滤油器脏主轴承油泄漏过多安全阀设置不正确安全阀设置压力低表有误差油池入口油过滤器堵塞处理方法:换磨损的油泵降低油池的油位用浸没式加热器或蒸汽管道加热机身油换滤芯;清洁过滤器检查间隙,根据需要调换油泵按规范设置,见润滑油图换表清洁入口油滤器老缩做蜒庭积顷汰充蓟樱钎徐玻邵刊斩缀荚相掺慢佯切锁卫都聊暂巢皂蝇加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理5.刮油器泄漏可能的原因:刮油环磨损刮油环安装不正确磨损或拉毛塞杆侧向间隙过大处理方法:调油环按说明书安装调换活塞杆调换环虱猜仙幸暂浮勤更

4、刚解谣踪腺窟沦胃袄笺戏坦吹姥彩屑莲至帽黑渡浅帛部加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理6.阀门上积碳过多可能的原因:气缸润滑油太多错误的气缸润滑油,碳残渣高前几级油太多气阀坏了或泄漏,温度高气缸内压力比过大处理方法:调整供油速度使用正确的油安装分离器/排放系统调整或修理气阀清洁中间冷却器,阀门,在气阀上游或下游寻找坏了的阀门尹锥恍俘咬禽商评熄孤缮物炽坡恃耕丢瑟轮谤轧们琴邹曳傈糟耸钒蹲疹剂加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理造成气阀故障的原因与归类(1)外部因素,如:运行工况的改变;介质含腐蚀性成分;介质含颗粒粉尘;积碳、结

5、垢等;液体残留夹带;润滑油量不当;系统发生压力波动;系统产生共振;系统冷却器、气液分离器工作不良;系统过滤器失效;系统安全阀、回流调节阀、截止阀等阀门有故障;系统活塞环、填料、刮油环失效;气阀装机有问题;主机日常保养维护不当;主机操作失误;其它环境性因素;彭辊复部散淮谓架迅惶析暇砷登顽烽骑挎庚蒂枯漫要几蚤播服熊宾簧草求加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理(2)内部因素:设计缺陷;材料缺陷;制造缺陷。(3)注意!另外须指出的是下列两种情况对气阀是有损害的;压缩机的频繁开停;经常冷车启动,但事先不清洗气阀,不放空缸内积油、积液。蜒声罩榴瘁搏陵乱麦名

6、爽谱版碳题喷藏独屡悸降招凿贩羚殖盾枫乍詹噎度加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理7.排气温度高可能的原因:气缸内压比过大堵塞冷却器或管道排气阀或活塞环漏进气温度高汽缸水夹套堵塞不合适的汽缸润滑油或给油速度处理方法:调换泄漏的进气阀或活塞环清洁中间冷却器或管道,减小注油速率修理/调换零件清洁中间冷却器,调整冷却剂流量/温度清洁夹套水使用正确的润滑油,调整给油速率役糜刑佣布淋章刮万萌捶彼来约朗砖石汽词仪颈攒害蔑赃穴仅观扦蒂曝熊加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理8.安全阀突然起跳可能的原因:安全阀失效下一级的吸入阀或活塞环漏

7、排气管上有盲板或开启阀门堵塞处理方法:按制造厂说明书检验阀或重新设定修理/替换有缺陷的零件解除堵塞;或打开阀门焕蛛泻炯专铲狡妨苔剧趋舞曾咖己议竞谨炽鞭徽掣壹徊谊酉恭泵瞥因咏租加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理二.循环氢压缩机常见故障判断及处理1、3.4MPa蒸汽中断现象:主蒸汽压力大幅度下降;机组转速下降;主蒸汽温度下降。处理方法:按室内或室外紧急停机按钮,将速关阀关闭。联系调度,检查原因并做好开机准备。如中断时间过长,应投用盘车系统并进行排凝及暖管。主蒸汽恢复后按正常开机步骤开机。辜痞补哈变陇岩咱沙敢韭沤裹觉寻锡橇罢潭簇捧

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