安全交流汇报材料

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1、创新思路抓管理多措并举保安全——钱江通道及接线工程南接线段安全生产工作汇报钱江通道及接线工程建设指挥部（2012年5月220）钱江通道及接线工程南接线段全长27.7公里，设计速度100公里/小时，按双向六车道全高架高速公路标准建设，路基宽33.5米。自钱江通道南接线工程开工以来，钱江通道指挥部严格按照上级部门提出的“以人为本，安全第一，生命至上”的理念，围绕“不发生人员死亡事故”的目标，切实把安全工作提高到重要位置，确保思想认识上警钟长鸣、制度保障上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真，确保了全线施工的平稳、安全、有序。一、强管理，建立条块清晰、职责明确的安全

2、管理制度一是人员配备标准化。指挥部建立了以主要领导为组长，分管领导为副组长，各部门负责人和各项目部经理、总监为成员的安全生产领导小组，专门设立了安全保卫处，配备多名长期从事安全管理工作的专职人员。各监理办配备了具有丰富经验的安全专监，各项目部以建安费5000万元/人的比例配备了专职安全员。还邀请一线员工和当地群众作为安全监督员，促进了安全现场管理。二是安全制度标准化。根据国家和省市有关安全生产法律法规，编制了《钱江通道及接线工程安全管理手册》，包含应急预案、规章制度和操作规程等。参照国家施工技术规范，编制“施工安全标准化、施工质量标准化”各施工单元专项安全与质量标准化管理手册，并层层签订责任

3、书，要求各监理办、项目部针对管辖工程特点，细化管理措施，创新管理手段。三是工地建设标准化。根据工程特点，按工序划分施工区域，施工作业安全防护齐全，临时用电架空或落地布线，设置专门配电箱。项目部办公、住宿区分开设置，标志牌醒目。发挥集中施工、集中管理的优势，每个标段设置一个大型混凝土拌合场，对混凝土进行集中拌和；建设一个钢筋加工房，配置“钢筋笼滚焊机”和“数控钢筋弯曲机”等钢筋加工设备，对钢筋进行集中加工配送；建设一处大型预制场，对梁版和小型构件进行集中预制。充分发挥集中施工管理的优势，严格控制施工质量，强化施工安全管理。二、重防控，推行预防为主、防控结合的安全管理理念一是注重危险源防控。根据

4、省、市危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法，编制了危险性较大的分部分项工程分级清单，在醒目位置进行公示，提醒项目参建人员。根据施工进度和节点，对浅层沼气防治施工安全专项方案和深基坑、高墩柱、满堂支架、跨线施工安全专项方案进行评审，督促施工单位严格按照专项方案施工。坚持每月一次的安全例会制度，分析、查找、解决安全问题，有效减少甚至消除安全隐患。二是实行验收挂牌制。为掌握危险性较大分部分项工程施工安全现状，争取安全管理工作的主动权，指挥部对施工建设过程中的危险源识别、现状评估、监理验收、挂牌等安全生产管理程序作了规定。首先进行摸底，对在项目施工中存在和潜在的危险部位和危险过程进行了解，

5、根据其危险程度、危害大小、涉及范围、影响程度等情况，对危险源进行危害程度状况分类评估，列出分析表。然后制订对策，依照分析评估表，分别对现存的与潜在的危险按轻重缓急制订出对策和预防措施，形成专项安全施工和技术施工方案，经监理审批和专家论证修改完善后，编制安全施工指导书。再次安全交底，在施工任务下达时，对全体施工人员进行施工技术和相关要求交底，在技术交底的同时进行相应的安全保障措施及安全技术要求交底。最后进行验收，通过监理严格监督审查施工单位，对每一个作业环节进行的自检初验形成报告，并对各施工环节进行严格旁站验收，经验收合格后在明显部位悬挂验收合格牌，标明验收日期、指挥部、监理、施工三级验收人与

6、公布监督电话、危险等级，形成可追溯的制约机制。。三、抓培训，提高现场处置、救灾抢险的安全应急能力一是全员教育。以安全生产规范年、安全生产月活动为载体，指挥部开展了内容丰富、形式多样的宣传教育活动，普及安全生产知识。开展立功竞赛，组织钢筋加工技能操作比武，提高一线员工的劳动技能。还邀请杭州市特种作业培训学校专家，举办培训班，并在施工现场醒目处设立特种工种操作证公示栏，取得了良好的警示和教育效果。二是实战演练。指挥部在工地现场组织了生产作业高空坠落应急救护演练，模拟在互通匝道墩柱施工时，突发人员高空坠落事件，各方参与救援，妥善处理事故的情形；在工地组织了工程车辆交通事故演练以随车人员受伤、车辆起

7、火为情节，第一时间在现场抢救伤员，拨打120、122、119报警和向上级报告事故情况，对事故车辆进行灭火，保护现场等，进一步检验应急预案的可操作性，及时发现和弥补漏洞。三是科技强安。针对参建人员众多、施工现场点多线长面广的特点，指挥部利用钱江通道项目管理系统，在先期隧道工地开展并取得效果的情况下，对南接线5个互通区等重机固定监控点，采用可视半径600米、360度旋转的摄像头，对互通区、高空作业点、梁板预制场等