借鉴德国经验发展石油化工物流

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1、借鉴德国经验发展石油化工物流为提升物流管理综合素质，开阔国际视野，学习发达国家企业物流管理先进理念，作者有幸在德国杜伊斯堡埃森大学交通运输物流学院、德铁公司法兰克福培训中心进行了系统的现代物流理论知识培训，在德铁旗下森克公司汉堡编组站、Vopak物流公司、M-Real-Zander物流公司、汉堡港、杜伊斯堡港和SHELL.BFT、ESSO、ARAL、TOTAL等公司加油站进行了实践活动和参观。期间，通过理论学习、实践活动、现场交流等方式，较为系统的学习了德国物流管理理念及运行管理手段。德国位于欧洲西部，为联邦制国家，国土面积35.7万平方公里，人口8200万。德国是欧盟第一大经济体，GDP世界

2、排名4位，物流业发展水平在欧洲占据首位，2010年欧洲物流运营收入9300亿欧元，德国就达2100亿欧元，占22.58%。德国公路、铁路、航空和水运基础设施都极为发达。通过学习和交流，对德国目前物流发展情况有了概括性和初步了解,感受到与国际先进物流管理水平的差距，也获得一些启示。一、德国对现代物流的理念1、现代物流内涵、目标与任务德国对现代物流(moderntimesLogistics)的理念已不再局限于仓储业务管理与运输功能，它已涵盖企业运营的整个过程，是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务，

3、并针对正确的目标、数量、时间、地点、成本，把正确的物品组织生产出来，范围包括产品物流、采购物流、销售物流和仓储分驳等多重内涵。德国对现代物流理念主要定位于五大运行目标，分别是低库存运行下的高效率运作；灵活性、及时性市场保障供给；有效的订单和合同执行；畅通、髙效的信息流；科学、有效的调配各种资源。同时物流管理理念需要突破简单的生产运输与仓储的运营任务，要提高到全程参与物流系统的职能体系战略和企业规划任务。德国物流学术界对现代物流任务定义为涵盖三大职能任务，即物流体系和物流战略；规划任务，即采购规划、销售规划、生产规划；运营任务，即生产运输和仓储分驳。2、物流成本控制杜伊斯堡埃森大学交通运输物流体

4、系学院院长BerndNoche教授指出随着经济全球化趋势的增强，物流成本问题研究不仅关系到如何从宏观上认识物流现状，也关系到具体物流实践的核算和评价，目前对物流成本控制一般定义为采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理，对投资成本、运输成本、管理成本等的分析与控制。系统化的物流成本控制主要由以物流成本的预测、计划、分析和决策等步骤为主体的横向控制和以物流过程为基础的纵向控制，以及以供应链为对象的计算机网络系统控制，三部分组成一个有机整体，共同实现物流成本综合控制的最优效应。要实现物流管理全过程成本控制，需对在整体上对物流系统进行调整、改进和优化，保证各个环节的有效

5、衔接和物流系统整体上的高效运作，从而实现物流全过程的成本最优。3、物流发展的全球化进程Vopak物流公司销售部经理重点介绍了随着经济国际化、全球化的不断发展，越来越多的企业已经认识到未来发展需要在全球范围内寻找原材料、零部件的新来源，选择一个适应全球分销的物流中心以及关键供应物资的集散仓库，在获得原材料以及分配新产品时使用当地现有的物流网络，并推广其先进的物流技术与方法。如Vopak物流公司已在天津、山东南山、张家港、上海等中国多地建立了仓储中心。同时，为充分应对全球化的经营，国际物流企业相互之间以资源、经营的互补为纽带结成战略联盟，使全球物流更能便捷地进行，并使全球范围内的物流设施得到了极大

6、的利用，有效地降低了运输成本，实现了生产企业与专业化第三方物流企业的同步全球化。如德铁森克(SCHENKER)公司经过多年的协调，在整个欧洲已经可以提供铁路运输一站式服务，现在也在积极谋求与中国进一步合作。4、供应链一体化管理M-Real-Zander物流公司首席执行官(CEO)主要讲授了供应链管理理念，他介绍了供应链管理是一种集成性的管理思想，是对物流的计划和控制职能，以及信息流和资金流、业务流、增值流、对贸易伙伴之间的关系进行规划和控制的过程，具体涵盖企业采购、制造、销售、库管、运输、储藏和客户服务等各个方面。其管理理念特点主要注重用户服务水平与总的物流成本之间的关系，要最大限度的将供应链

7、管理的整体效益发挥出来，达到供应链各相关企业全体获益的目的。如M-Real-Zander物流公司就通过参与客户固定资产投资，强化与客户生产配合的紧密度，实现供应链的一体化管理来提高企业竞争力。二、德国成品油经营概况根据德国独立加油站联合协会(简称BFT)介绍，2010年德国共计销售成品油5530万吨，其中零售4530万吨(汽油1960万吨，柴油2250万吨)，企业油品直销柴油约1000万吨，液化气