扒渣机方案说明

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1、不锈钢炉口出钢扒渣站工程方案说明一、项目介绍：不锈钢炼钢厂为扩大产品范围，提高市场竞争力，计划在不锈钢生产线开发新钢种，如409L、436、439、2205>2507等。目前不锈钢炼钢厂不锈钢冶炼主要有采用TSR+LF冶炼,TSR炉出钢口出钢工艺。为了继续开发超低碳氮不锈钢，进一步降低不锈钢加工成本，采用TSR炉口出钢、LT处理工艺，需将钢水包吊至扒渣站进行扒渣，扒渣完成后再吊至LF工位进行LT处理，精炼完成后至连铸机进行浇铸。目前不锈钢生产工艺路线中没有扒渣工序，因此需要新增设扒渣站。通过实施扒渣站项目，完善不锈钢炉口出钢工艺，采用LT工艺比LF工艺可降低不锈钢

2、冶炼成本16元/t以上。木工程扒渣机用于TSR炉出钢后扒渣操作，TSR炉出钢后，钢包在EF跨由行车向西调运至扒渣倾翻车上，倾翻后进行扒渣操作。扒渣完成后，钢包由行车吊运至LF炉钢包车去精炼，若直接进行连铸，钢包需先吊至TSR炉钢包车过跨至钢水接受跨（DE）,再吊至连铸回转台进行连铸。渣盘车随倾翻车向南开出扒渣位，行车将渣盘吊至现有过跨平板车运至渣跨。TSR炉冶炼完成后，钢水进行扒渣的频率约为40-45min/包，扒渣时间约为15mino扒渣机布置在EF跨23・24号柱之间（见图纸），需设扒渣机、请翻车、渣盘车、扒渣机平台、操作室、液压站小房子、轨道、除尘罩及管道、

3、供水、供电、供压缩空气设施。二、实施方案2」工艺设备：1・扒渣机（主体利旧）:现有部分：扒渣机主体，液压站。缺失需补全部分：液压泵2台，冋转马达1台，液压管路1套，部分电气元件。2.倾翻车（主体利旧）3.渣盘车（主体利旧）2.2电气:扒渣机系统设备功率HOKWo供电电源采用一路进线，取自3#TSR炉低压配电室内+3ACC08柜内200A断路器，南侧墙面+1.50米处开洞穿管沿墙面敷设E-23柱抬高至+4.00米穿管架空至扒渣机平台后穿墙进入液压站内扒渣机控制系统电源柜。扒渣机电控系统控制柜放置于液压站内，控制柜利旧，内部所缺电气设备补齐。控制柜至现场设备部分电缆或

4、穿管或沿电缆桥架敷设，对部分需要做隔热防护部分进行防护。液压站内设置电缆沟。2.3除尘:除尘管道自扒渣机除尘罩沿东侧TSR7.6m平台底向南敷设，接至转炉二次除尘TSR段管道。扒渣机除尘所需风量为45000n?/h,2#板坯修磨机除尘站剩余200000m3/h风量，经核算除尘器风量及压力可满足除尘要求。2.4能介供给：压缩空气：扒渣机压缩空气用气点在E列，23、24轴线之间，用气量为82.8mVh,用气压力0.63MPa,接口管径为DN25o不锈钢厂炼钢车间E列压缩空气主管为＜1）159X4.5,满足扒渣机压缩空气用量，直接从用气点上方沿附近柱子接至用气点，管道长

5、度约25米，管径（1）32X3,用气点附近接DN25法兰球阀1个。水：扒渣机液压站需用净环冷却供回水，生产水。其中扒渣机液压机用水量为15mVh,用水压力0.5MPa,接口管径为DN40。计划采用GOR炉炉盖净环冷却供回水，由供水主管接岀，采用DN65焊接钢管，长度为130米，配DN65截止阀两个。生产水用量为0.02m3/h用量，由液压站循环冷却供水管道上接出，接管长度约3米，管径DN20,配DN20截止阀一个。2.5土建钢构:土建设计主要包括：请翻车轨道基础、扒渣机平台、操作室、扒渣机平台基础、液压站、除尘管道支架、开挖地面施工完成后恢复混凝土地面。倾翻车轨道

6、基础位于扒渣机平台区域的需开挖，与扒渣机平台共用底部阀板基础，底部起短柱，预留螺栓，与扒渣机平台连接。扒渣机平台区域外轨道基础在厂房地而上直接浇注梁式基础，底部植筋与地而相连，操作室位于扒渣平台上,采用轻钢结构制作。除尘支吊架约6个，利用厂房平台钢结构柱做支吊架。三、投资估算：序号项目投资（万元）其中利旧（万元）设备/材料1工艺设备12070402电气22863除尘1594能介供给10.75土建钢构40206合计1987875.73.1工艺设备：（合计120万）扒渣机（主体利旧）：70万倾翻车（主体利旧）：30万渣盘车（主体利旧）：10万设备安装：10万3.2电气

7、：（合计22万）电气设备（利旧）：电缆:3万。材料:3万。施工：6万。其他:2万。3.3除尘：（合计15万）材料：9万施工：6万3.4土建钢构：（合计40万）材料：20万施工：20万四、效益分析该项目实施后，不锈钢炼钢厂将可进一步开发如2205、409L等钢种，并能实现常规钢种如410S、430等的TSR+LT工艺，可省掉LF炉辅料和能介消耗等，进一步降低生产成木。根据测算，该项目实施后采用TSR+LT工艺，降低成本16.36元/t,如下表所示，按使用该工艺年产10万吨计算，年可降低成本163.6万元。表采用TSR+LTI艺后成本降低分析成本项单位吨钢增减单价（不

8、含税）成本