基于可达性和服务面积的公园绿地空间分布研究

《基于可达性和服务面积的公园绿地空间分布研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、基于可达性和服务面积的公园绿地空间分布研究□　肖华斌，袁奇峰，徐会军[摘　要]传统的绿地评价指标具有明显的局限性，不能反映实际的空间分布和使用情况。本文通过结合地理信息系统中的空间分析工具，提出了空间可达性和服务面积的绿地评价指标，并希望能够基于此建立更加完善的评价体系，在公园绿地的布局上兼顾到公平和效率的原则。以广州市的四个城区为例，对现有的公园绿地进行了空间分布上的评价，以期对今后的规划和建设提供依据。[关键词]城市绿地，公平与效率，可达性，空间分析，广州市[文章编号]1006-0022(2009)02-00

2、83-06[中图分类号]TU984.12+4[文献标识码]BGreenSpaceDistributionBasedonAccessibilityandServingArea/XiaoHuabin,YuanQifeng,XuHuijun[Abstract]Traditionalgreenspaceappraisalsystemislimitedinthatitcannotreflectgreenspacedistributionandusage.Thearticleusesspatialanalysistoolsi

3、nGISandproposestheappraisalindicatorsbasedonaccessibilityandservingarea,andhopesitwillintroducemorecompleteappraisalsystemresearch.ThearticleappraisesthegreenspacedistributioninfourdistrictsofGuangzhoucityandhopesitwillprovidereferenceforfutureurbanplanningan

4、ddevelopment.[Keywords]Urbangreenspace,Fairnessandefficiency,Accessibility,Spatialanalysis,Guangzhoucity城市绿地作为城市各类用地中惟一具有存在很大缺陷[2]。这些指标没有反映城市绿土地自然属性的用地类型，对于保障市民的身地的空间位置，也没有考虑到市民使用的公心健康和构建城市生态安全格局起着重要作平和公园的使用效率问题。随着空间可达性用。城市绿地的类型包括：公园绿地、生产绿概念的提出，人们开始关注公园绿地的可达地

5、、防护绿地、附属绿地等[1]，其中公园绿地性问题。通过与地理信息系统(GIS)的空间是城市绿地系统中与市民生活联系最为密切分析工具的结合，可以对公园的服务范围和和发挥最大社会和生态效益的城市绿地。公园可达性进行评价。传统的公园绿地可达性研绿地的数量和面积，已经成为评价一个城市宜究只是考虑距离公园的直线距离，并没有涉居性和建设生态城市的重要标准之一。及市民到公园的实际路线；或考虑到了实际我国现行的城市绿地系统规划一直将绿路线，但没有考虑到公园绿地周围的实际情地率、绿化覆盖率、人均绿地面积等作为绿况，如使用者的数量和

6、分布、土地使用类型地评价的重要指标，这些指标在实际应用中以及开发密度等。2009年第2期第25卷83表1不同土地利用类型的空间阻力相对值土地利用空间相对阻类型力值公共绿地12交通设施用地1居住用地3林地12其他建设用地100水域1000图1成本栅格图图2成本加权和最短路径选择本文尝试将利用ArcGIS空间分1.1公园绿地的可达性的服务半径(面积)或人口都会有比较析工具中的成本加权距离方法对广可达性是一种经验表述，指利用明确的标准。美国国家休闲和公园协州市人口密集的四个城区越秀区、海一种特定的交通系统从某一给定区位

7、会(NRPA)设定了具体指标对公园的规珠区、荔湾区、天河区的主要公园绿到达活动地点的难易程度，相关的指划和建设进行指导：市民到达最近公标有距离、时间、费用等。Hansen[5]园绿地的距离不能超过0.8km(服务地的可达性进行分析，同时结合传统的简单缓冲方法对公园绿地的空间首次提出了可达性的概念，将其定义半径为0.8km)和每英亩公园绿地服分布进行评价，以期在为今后的绿地为交通网络中各节点相互作用的机会务的人口最大为800人。日本、韩国的大小。Kwan[6]将可达性分为个人可的国家公园法中也同样对不同等级公系统规

8、划和建设中提供有益的建议和意见。达性和地方可达性两类，前者是反映园的服务面积和人口有具体的规定。个人生活质量的一个指标，后者是指我国的现行的《城市绿地分类标1公园绿地空间分布研究某一区位“被接近”的能力。可达性准》中公园绿地(G1)等级的划分考虑的计算与3个要素有关[7]：①交通成到了公园的服务面积和服务人口，还对于公共设施的空间分布研究，本，一般以两地间的交通时间或交通