国际货物运输保险_国际经济法王传丽版

国际货物运输保险_国际经济法王传丽版

ID:42453566

大小:939.00 KB

页数:59页

时间:2019-09-15

国际货物运输保险_国际经济法王传丽版_第1页
国际货物运输保险_国际经济法王传丽版_第2页
国际货物运输保险_国际经济法王传丽版_第3页
国际货物运输保险_国际经济法王传丽版_第4页
国际货物运输保险_国际经济法王传丽版_第5页
资源描述:

《国际货物运输保险_国际经济法王传丽版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第四章:国际货物运输保险摘要:本章主要讲述海运货物保险承保的范围,我国海运货物保险的险别与条款及进出口货物运输保险实务等内容。第一节:保险概述第二节:国际货物运输保险合同第三节:国际货物运输保险的承保范围第四节:国际货物运输保险的陷别第五节:国际货物运输保险理赔1第一节:保险概述一、保险的基本原则(一)保险利益原则(Insurableinterest)1、保险标的subjectmatterinsured2、保险利益insurableinterest(二)最大诚信原则(Utmostgoodfaith)(三)补偿原则(Principl

2、eofindemnity)又称损害赔偿原则(四)近因原则(Principleofproximatecause)(五)代位追偿原则(Principleofsubrogation)二、国际货物运输保险的种类2海运货物保险陆运货物保险航运货物保险邮包运输保险国际货物运输保险种类3第二节:国际货物运输保险合同一海上保险合同的成立英美法系国家投保人保险经纪人保险人收货人投保—填写保险单一式二份中国出口商投保以出口单据的副本代替投保单4二保险利益(参见保险利益原则)三保险单(样本)1保险单的含义和主要内容2保险单分类3保险单的转让-背书四保险

3、人与被保险人的基本义务5第二节:海运货物保险承保的范围一、风险(Risks)(一)海上风险(PerilsoftheSea)又称海难,指船舶或货物在海上运输过程中发生的风险。包括自然灾害(NaturalCalamity)和意外事故(FortuitousAccidents)()6(二)外来风险(ExtraneousRisks)(书p159)海上风险以外的其他外来原因所造成的风险。外来原因是指事先难以预料的、致使货物受损的某些外部因素。注意:货物由于自身内部缺陷和自然属性而引起的自然损耗或变质等属于必然损失,不属于外来风险范围。71.一

4、般外来风险保险货物在运输途中由于遭受偷窃、雨淋、串味、破损、勾损、锈损、渗漏、沾污、受潮受热、短量、包装破裂等外来原因所造成的风险。82.特殊外来风险由于军事、政治、国家政策法令和行政措施等以及其他特殊原因造成的风险,如罢工、交货不到、被拒绝进口或没收等。9二、损失(书p158)海上损失:被保险货物在海运途中,因遭受海上风险而产生的损失,还包括与海运相连接的陆上运输和内河运输过程中所发生的损失。根据损失的程度分为全部损失(TotalLoss)和部分损失(PartialLoss)(一)全部损失(TotalLoss)简称全损,指整批或

5、不可分割的一批被保险货物全部遭受损失。按损失情况的不同,全部损失分为实际全损和推定全损10实际全损被保险货物完全灭失、完全变质或不可能归还被保险人。如:船舶触礁后船货同时沉入海底;水泥被海水浸泡结块丧失使用价值;货物被敌方扣押;船舶失踪已达半年仍无信息等。11被保险货物受损后并未全部灭失,但实际全损已经不可避免。进行施救、整理和恢复原状所需的费用,以及继续运至目的地的费用总和估计要超过货物在目的地的完好状态的价值。被保险货物遭受保险责任范围内的事故,使被保险人失去货物所有权,而收回此所有权所需支出的费用将超过收回后的标的价值。推定

6、全损12例1:我公司出口稻谷一批,因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有价值,货到目的港后只能低价出售,这种损失属于例2:有一批出口服装,在海上运输途中,因船体触礁导致服装严重受浸,若将这批服装漂洗后运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值,这种损失属于发生推定全损时,被保险人可以要求保险人按部分损失赔偿,也可要求按全部损失赔偿,这时须向保险人发出委付(Abandonment)通知。实际全损推定全损13(二)部分损失(PartialLoss)被保险货物遭受损失,但未达到全部损失的程度。按损失的性质,部分损失可分为共同海损和单独

7、海损。14共同海损货船遇险,威胁到船、货等各方共同的安全时,由船方有意识地、合理地采取措施所作出的某种特殊牺牲或支出某些额外费用,由船、货各方共同分摊。※共同海损的必备条件(书p377)15共同海损分摊时,涉及的受益方包括:货方、船方和运费方。共同海损的分摊有两个原则:Ⅰ分摊以实际遭受的损失或额外增加的费用为准Ⅱ无论受损方还是未受损方均应按标的物价值比例分摊共同海损的分摊(GeneralAverageContribution)16单独海损由承保范围内的风险直接导致的、除共同海损以外的部分损失。该部分损失不是由船/货各方共同分摊,而

8、由各受损者单独负担。※单独海损的构成条件17思考:1、船舶航行途中遭遇暴风雨,致使船身严重倾斜,为解除危险,船长命令抛货入海以保持船身平衡。问:被抛弃的部分货物属于什么性质的损失?2、船舶搁浅,为使之脱险,雇用拖驳工具施行拖拽,拖拽费用为?3、载有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。