技术交底记录(砼构件制作安装工程)

技术交底记录(砼构件制作安装工程)

ID:42450289

大小:31.00 KB

页数:5页

时间:2019-09-15

技术交底记录(砼构件制作安装工程)_第1页
技术交底记录(砼构件制作安装工程)_第2页
技术交底记录(砼构件制作安装工程)_第3页
技术交底记录(砼构件制作安装工程)_第4页
技术交底记录(砼构件制作安装工程)_第5页
资源描述:

《技术交底记录(砼构件制作安装工程)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、技术交底记录栓构件制作安装工程1、现场预制构件施工前,应根据工程特点、设计要求和施工现场情况编制施工方案,施工方案包括施工机械、工程特征、施工现场平面布置图、施工方法及技术措施、施工质量及措施、施工进度计划、安装构件明细表。2、施T现场平面布置图应标出现场预制构件的制作或堆放位置,预制构件的吊点位置、施工机械进退道路和吊装行驶路线、构件运输道路、构件安装就位的位置、施工用电及临时附属设施的安排。3、构件碗浇筑前,应按规定程序对模板、钢筋(包括预应力钢材)进行隐蔽工程验收,验收合格符合设计要求和碇结构工程质量验收

2、规范要求后,方可浇筑。构件预制的场地应坚实、平整、能够承受上部构件的自重及所有施丁荷载,不得产生影响构件质量的下沉,裂缝等成型质量。4、预应力筋张拉设备及仪表,应定期维护和校验,保证设备、仪表的止确率,预应力筋下料时,应采用砂轮锯或切断机切断,不得用电弧切割,构件生产时,应选用非油质类模板隔离剂,并应避免污染钢筋,生产过程中应避免电火花触及预应力筋,受损伤的预应力筋应更换,预应力筋安装时,保护层厚度应满足设计要求。5、预应力筋张拉力应符合设计要求,张拉时应保证同一构件中各根预应力筋的应力均匀一致,张拉过程屮,应

3、避免预应力筋断裂或滑脱,预应力筋张拉锚固后实际建立的预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为±5%,预应力筋放张时,磴强度应符合设计要求,放张时宜缓慢放松锚固装置,使各根预应力筋同时缓慢放松,后张法有粘结预应力施工的碇构件,待磴强度达到设计要求后,在预留孔道中穿入预应力筋并按要求进行张拉,张拉完成用锚具锚固,最后进行孔道灌浆和封锚,灌浆及封锚应符合桧结构工程质量验收规范的相关耍求。6、栓所用的材料应符合有关规定,栓配合比强度应符合设计要求,生产过程中应按规定留置同条件和标准养护试块,钢筋的品种、规格、数量、

4、位置、联接方式等应符合设计要求,构件拆模、吊装、张拉、放张及施工期间负荷时的桧强度,应根据同条件养护试块的强度确定,构件应进行结构性能检验,结构性能检验不合格的预制构件不得用于磴结构。7、钢筋骨架应根据设计要求进行绑扎、预留孔洞及预埋件的位置、大小、间距等应符合设计要求,与钢筋骨架或模板的固定应牢固、准确,模板及支撑系统应有足够的承载力、刚度和稳定性,以保证碗的成型质量,同时应保证构件间的尺寸准确。8、屋架预制时布置场地应考虑抽管、穿筋、张拉、灌浆等操作所需的场地,屋架两侧和两端的预埋件不一定对称,布置时要注意

5、方向,以免造成屋架调头困难,浇筑完的栓构件要及时覆盖养护,栓经养护达到拆模强度后方可拆模,拆模后要检杳构件成型质量,如有缺陷应按技术处理方案进行处理。9、做好构件安装前的预检工作,检查预制构件的儿何尺寸、变形情况、预埋件的规格、数量、位置、表面平整及预留孔洞等应符合设计要求,屋架、吊车梁应检查标注的中心线及安装轴线(有特殊要求的构件应标有安装方向)弹出安装控制线,预应力构件应检查预拉区、锚固区有无裂缝、变形,预应力屋架应重点检查受预应力后构件的弯曲变形情况,两端部预应力筋预留长度不得超过规定长度,检查安装构件的

6、殓试压报告,殓强度必须满足设计要求,不符合质量要求的预制构件均不得使用。10、人型屋面板的堆放高度,应考虑堆放处地面的承载圧力和构件的总重量以及构件的刚度及稳定性的要求,一般情况不超过6〜8层,构件堆放要保持平稳,底部应放置垫木,堆放构件的垫木应能承受上部构件的重量,屋架采用靠放架立时,必须对称靠放和吊运,其倾斜角度应保持大于80度,构件上部宜用木块隔开,构件之间的垫木要在同一条垂直线上,且厚度要相等。11、对于大跨度或起吊悬臂长的屋架等构件,在翻身扶直,吊装阶段应进行施工验算,必要时应采用避免构件变形或损伤的

7、临时加固措施,构件在起吊时,绳索与构件水平面所成夹角不宜小于45°,构件安装的工序为:绑扎、起吊、就位、临时固定、校止和最后固定等,构件起吊应符合设计要求,起吊点应根据计算确定。12、吊车梁安装前应在已浇好的栓柱牛腿上弹出吊车梁的安装中心线,该线应从控制轴线测出并引测到每个柱牛腿面上(用拉通线的方法),巾车梁就位吋,在纵轴方向严禁用撬杠撬动吊车梁,以防柱子偏位而产生垂直偏差,吊车梁绑扎时,两根钢丝绳要等长,绑扎点要对称,起吊后能基本保持水平,安放时吊车梁的屮心线对准牛腿面上的控制线,并校正梁的垂直度,然后垫实抄

8、平,临时固定后方可脱钩,吊车梁安装完毕后,统一进行校正,校正的主要内容为平面位置(中心线、跨距)校正和垂直度校正,平面位置校正可采用拉通线校正法,吊车梁的最后固定应在吊车梁校正完毕后,将梁与柱子上的预埋铁件焊接,并在接头处支模,浇筑细石栓。13、屋架起吊前应进行临时就位工作,一般跨度在15m~18m采用两吊点,18m〜24m采用四吊点,屋架起板时,钢丝绳的角度不宜小于60°,屋-架起吊

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。