1、桩基首件开工报告

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1、沈阳绕城高速公路改扩建工程项目路基第三合同段(K48+560—K57+250)桩基首件开工申请报告(下深沟立交区CK0+603.29匝道桥)鞍山公路工程有限公司沈阳绕城高速公路改扩建工程路基第三合同段项目经理部2010年12月22日一、首件工程认可申请表2二、施工放样报告单3三、第一章分项工程简介及施工方案4一、编制依据4二、编制原则4三、工程简介4四、施工总体准备情况6五、施工工艺7六、断桩处理预案11七、检验标准13四、第二章分项工程主要人员设备情况15五、笫三章质量保证体系及措施16六、第四章环保及文明施工保证体系及措施22七、第五章相关试验检测资料2

2、3首件工程认可申请表施工单位鞍山公路工程有限公司合同号辽高沈阳绕城改扩建合字2010第3号监理单位辽宁第一交通工程监理事务所n期2010年12H22fl致：（总监理工程师）现上报沈阳绕城高速公路改扩建工程路基第三合同段下深沟互通立交区CK0+603.29匝道桥4-右1桩基工程首件工程的施工方案，工艺总结及评价资料，请予审杳和批准。附件：1、施工放样报告单2、分项工程简介及施工方案3、分项工程主要人员设备情况4、质量保证体系及措施5、环保及文明施工保证体系及措施6、相关试验检测资料施工单位：口期：驻地监理工程师意见：驻地监理工程师：日期：总（副总）监理工程师意

3、见：总（副总）监理工程师：日期：施工放样报告单承包单位：鞍山公路工程有限公司合同号：辽高沈阳绕城改扩建合字2010第3号监理单位：辽宁笫一交通工程监理事务所编号：致（监理工程师人根据合同要求，业已完成CK0+603.29桥涵4-右1桩基放样工作，请予查验。桥号或位置CK0+603.29匝道桥承包人:工程或部位名称日期:放样内容4-右1桩基技术负责人意见:口期:技术负责人:监理工程师意见:Fl期:监理工程师:第一章分项工程简介及施工组织方案一、编制依据1、沈阳绕城高速公路路基第三合同段设计图纸及相关文件。2、现场勘查、施工调查所获得的资料和信息。3、投入木工程

4、的施工技术力量和设备。4、我公司多年积累的类似工程施工经验。5、本工程设计的施工技术、文明、安全、质量验收方而标准和交通部颁发的规范及法规文件。二、编制原则1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，釆取先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施，避免周围坏境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化施工、标准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合的原则。4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。5、实施项目法管理，通过

5、对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。6、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻招标文件要求，执行项目管理的具体要求。三、工程简介1、桩基工程首件开工部位本标段拟将下深沟互通立交区CK0+603.29匝道桥4#台4-右1钻孔灌注桩作为首件工程桩基开工。2、工程概述下深沟互通立交区CK0+603.29匝道桥，设计交角90度；桥梁全长90米；桥面净宽10.5米；孔数及孔径为5孔（20+25+25+20）；上部构造为预应力栓现浇箱梁；下部构造为柱式敦桩基础，肋板台桩基础，桥墩01.6

6、米桩基础（桩长24米、28米）、①1.4米墩柱，桥台01.2米桩基（桩长27米），肋板台。3、设计桩基平面图0抽1IS3号*4抽4、桩基工程数量表项目名称直径（米）数量（根）桩长（米）殓等级备注桩基1.2827C250#、4#台1.6424C251#、3#敦1.6228C252#敦合计14我标段桩基首件拟定4#台4-右1桩基，具体设计参数如下：设计桩号：CK0+603.29设计坐标：XM620112.291Y=539302.462桩底设计标高:16.972m桩顶设计标高：43.972m设计桩径:1.4m设计桩长：27m栓等级为：C25设计栓用量：30.54m

7、3设计钢筋用量：（1）22钢筋1583.51Kg①12钢筋27.24Kg08钢筋250.33Kg4、首件桩基施工工期计划开工F1期：2010年12月23F1计划完工F1期：2010年12月24日计划工期为1天，施工具体横道图如下所示：工序222324钢筋笼加工钻孔施工—下钢筋笼—灌注混凝土—四、施工总体准备情况1、钢筋场地布置方案12月15日沈阳绕城高速公路将按期封车，根据此桥桩基工程需要，考虑主要施工工期在2010年12月15H-2011年1月间，由于桥梁的桩基础钢筋笼可用吊车一次安装，施工时不需焊接，通过绕城高速原路基就可直接运至桥涵施工现场，项H经理部

8、决定钢筋加工场地不占用红线外临时用地，钢筋场地布置桥