《汽车电气设备构造与维修》薛超教材脚本灯光信号系统

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1、三照明信号系统构造与检修插图3-1：照明信号系统项目描述为了保证发动机的正常工作和行驶安全,提高运输效率，降低运输成本,在汽车上安装了各种照明•信号和仪表。汽车照明和信号系统的故障分为两类：一类是器件本身的故障；另一类是线路存在的故障。本项目主要通过对汽车照明信号系统构造与检修作业，认识以及理解汽车照明信号系统的结构。学习目标通过本次项冃的学习，应能够(1)熟悉照明系统、信号系统的结构。(2)掌握照明系统、信号系统的工作原理。(3)掌握照明系统、信号系统拆卸方法。(4)掌握照明系统、信号系统检查方法。项目实施1、照明信号系统功用为了保证发动机的正常工作和行驶安全,提高运输效率，

2、降低运输成本,在汽车上安装了各种照明•信号和仪表。2、照明信号系统的组成汽年照明信号系统可分为：外部照明装置、内部照明装置、汽车灯光信号装置。一般来说，汽车上至少有50〜60个灯。汽车灯光系统工作电路一般为:电源（正极）一保险丝/继电器一开关一灯一搭铁（负极）2・1照明系统作用汽车照明系统是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，为了提高汽车的行驶速度确保夜间行车的安全，汽车上装有多种照明设备，用于夜间行车照明、车厢照明及检修照明。2.2照明系统的组成汽年照明系统根据安装位置和用途不同，一般可分为：外部照明装置、内部照明装置。汽车照明灯的种类、特点及用途见表1・1。表1.1汽车照明灯的

3、种类、特点及用途种类外照明灯内照明灯前照灯雾灯牌照灯顶灯仪表灯行李箱灯工作时白色常黄色或白色白色白色白色的特点亮白色常亮常亮常亮常亮远近光单丝常变化亮为驾驶雨雪雾用于照亮汽用于夜间用于夜间观察用于夜间用途员安全天保证车尾部牌照车内照明仪表时的照明拿取行李行车提有效昭IJ/W/八、物品时的供保障明及提照明供信号插图：前照灯、雾灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、行李箱灯2・3汽车照明灯具的种类①前照灯前照灯（前大灯）装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。有两灯制和四灯制之分，功率一般为40〜60Wo②雾灯雾灯有前雾灯和后雾灯两种。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车

4、时道路的照明；为保证雾天高速行驶的汽车向后方车辆或行人提供本车位置信息，交通管理部门规定，运行车辆应在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定为光波较长的黄色、橙色或红色。③牌照灯牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。④顶灯顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。⑤仪表灯仪表灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶员获取行车信息和进行正确操作，其数量根据仪表设计布置而定。①行李箱灯：为行李箱提供照明的小灯。②工作灯车上一般只装工作灯插座，配带导线及移动式灯具，用于在排除汽车故障或检修时提供照明。Itl于前照灯在所有照明系统中具有特殊的

5、光学性质，所以对于汽车照明系统的维护和检修，掌握前照灯的结构和电路原理尤为重要。2.3.1汽车前照灯一.汽车前照灯认知前照灯又称“大灯”，装于汽车头部两侧，用于夜间行车道路的照明。是保证汽车在夜间或在能见度较低的情况下，安全行车并保持较高车速的重要装置。对于全车灯来说可谓不折不扣的“心脏”。前照灯有远光和近光的功能，近光灯是近距离的时候使用，远光灯，照得路远，视觉开阔。合理使用前照灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。（一）•前照灯的使用1.远光用于前方无来车或不尾随其它车辆时的行驶照明。2.近光用于两车相会时的近距离照明；还

6、用于夜间以下情况：a.尾随前车与前车相距30〜50m时；b.在有路灯照明的城市道路上行驶;C.通过交通指挥岗位之前。3.白天在有雾、降雪、暴雨或多尘区行驶视线不清时,可使用近光灯代替雾灯；夜间不允许用雾灯代替近光灯使用。2.3.1.1汽车前照灯的结构汽车前照灯一般由光源（灯泡）、反光镜、配光镜（散光镜）三部分组成。目前汽车前照灯所用的灯泡有普通灯泡（白炽灯泡）和卤素灯泡，两种灯泡的灯丝均采用熔点高发光强的钩制成，如图1.1所示。a)b)图1・2前照灯的灯泡1、7—配光屏2、4—近光灯丝3、5—远光灯丝6—定焦盘8—泡壳9—插片前者灯丝用钩丝制成，玻璃泡内抽出空气，然后充以86%

7、的氮气和约14%的氮气的混合惰性气体以减少餌丝受热蒸发，延长其使用寿命，灯丝制成紧密的螺旋状。灯泡在长期使用后发黑，表明灯丝的损耗依然存在，因此并不能阻止钩丝的蒸发。后者是在惰性气体中加入了一定量的卤族元素（如碘、漠），使得从灯丝上蒸发岀来的气态鹤与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钩，在扩散到灯丝附近的高温区域后又受热分解，使钩重新回到灯丝上，如此循环防止了钩的蒸发和灯泡黑化的现象。白炽灯泡发光效率一般为8~12lm/W,卤素灯泡发光效率可达18-20lm/W,比口炽灯泡高20%以上。由于