云南大学《选线设计》教学大纲

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1、云南大学《选线设计》教学大纲附件1《选线设计》课程教学大纲一、课程基本信息1、课程名称（中/英文）：选线设计/RoadSurveyandDesign2、课程性质：专业必修3、总学时/学分：36/24、适用专业：道路桥梁工程专业5、使用教材：周亦唐等主编《道路勘测设计》重庆大学出版社，2002年二、课程简介本课程是土木工程工程专业的一门专业基础课。主要学习土木工程路线勘测设计的基本理论与方法，包括：汽车行驶理论，道路等级与标准，可行性研究，交通量与通行能力，选线、定线，平、纵面及横断面设计，线形质量分析评价。通过本课程的教学，要求学生掌握土木工程工程勘测设计的基本方法，学习道路线形几

2、何设计及道路勘测设计的方法。三、教学目的与基本要求(注：必须明确要达到的知识、能力要求)通过理论教学、课程设计等教学环节，使学生具有公路与城市道路线形设计的基础理论知识，熟悉道路勘测设计程序、内业、外业工作内容和方法，以及公路工程基本建设项目设计文件的编制。四、教学进度表章次题目教学时数第一章绪论3学时第二章汽车行驶理论2学时第三章道路平面设计8学时第四章纵断面设计6学时第五章横断面设计6学时第六章公路选线与城市道路网规划4学时7云南大学《选线设计》教学大纲第七章道路定线3学时第八章道路外业勘测2学时总计34学时（以章为单位对教学内容做出学时要求安排。）五、考核方式和成绩评定办法1

3、、考核方式：闭卷考2、成绩评定办法：平时、期中、课程设计、期末成绩分别为10%、20%、30%、40%（平时成绩由作业成绩、课堂讨论成绩、小测验成绩等构成）六、内容提要第一章绪论（教学时数3）教学目的：了解交通运输方式及道路运输的特点、地位与作用；我国道路发展的历史、现状及近远期规划；道路勘测设计任务书、设计阶段划分和设计内容、设计依据等内容。掌握道路分类分级标准、设计车辆及车速、交通量及通行能力等基本概念。教学重点：道路分类分级的划分，设计车速和设计小时交通量。教学难点:道路分类分级的划分，设计车速和设计小时交通量。主要教学方法：1、充分利用教材，以课堂讲授为主，组织多样化的教学

4、形式。第一节道路运输概论第二节道路的分类、分级与技术标准第三节道路的基本组成第四节本课程的任务本章基本概念：一阶段设计、道路可行性研究、设计速度、高峰小时交通量、平均车速、设计交通量、公路设计通行能力、公路用地。本章思考题:１、什么是道路，主要包括哪些类型？2、公路和城市道路的等级是怎么划分的？各级公路与城市道路的主要技术指标有哪些？3、设计文件由哪些部分内容组成？7云南大学《选线设计》教学大纲第一章汽车行驶理论（教学时数2）教学目的：了解汽车行驶性能及其对路线的要求；汽车驱动力、行驶阻力及行驶条件；汽车的动力特性、行驶状态、爬坡能力及加减速行程，汽车制动力和制动距离以及燃油经济性

5、等内容。掌握汽车行驶的纵向、横向及纵横组合向稳定性。教学重点：汽车牵引平衡、汽车的动力性能及汽车行驶的稳定性。教学难点:汽车牵引平衡方程，汽车行驶的稳定性。主要教学方法：1、充分利用教材，以课堂讲授为主，组织多样化的教学形式。第一节概述第二节汽车的牵引力与牵引平衡第三节汽车在道路上行驶的稳定性第四节汽车的制动性能第五节汽车在道路上的行驶轨迹本章基本概念：停车视距、超车视距、会车视距、牵引平衡方程、汽车行驶的稳定性、汽车驱动力、行驶阻力、行驶条件。本章思考题:１、简述汽车停车视距、超车视距、会车视距的概念，及其在路线设计中的用途？第二章道路平面设计（教学时数8）教学目的：掌握汽车行驶

6、轨迹特性与道路平面线性要素，直线的特点和运用、最大长度和最小长度；圆曲线的特点、半径大小及其长度；缓和曲线的性质、形式及最小长度和参数；平曲线加宽、超高的原因和计算方法；行车视距及视距保障；平面线性设计原则和线形要素组合类型；道路平面设计主要成果等内容。教学重点：平曲线各项设计参数的确定方法，公路加宽、超高的过渡方法，各线形要素之间的不同组合，行车视距的取用。教学难点:公路加宽、超高的过渡方法，线性要素的组合。主要教学方法：1、充分利用教材，以课堂讲授为主，组织多样化的教学形式。第一节路线平面的基本线形第二节圆曲线第三节缓和曲线7云南大学《选线设计》教学大纲第四节弯道的超高与加宽第

7、五节行车视距第六节平面线形的组合与衔接第七节路线的平面交叉第八节路线平面图的绘制本章基本概念：交点、回旋曲线、缓和曲线、基本型曲线、复合型曲线、曲线要素、曲线主点、弯道超高、弯道加宽、平面交叉本章思考题:１、回旋曲线有何作用？2、何为曲线要素，为什么所有曲线设计都要计算曲线要素？第一章纵断面设计（教学时数6）教学目的：掌握纵断面的概念和线形组成要素；最大纵坡和最小纵坡；坡长限制和缓和坡段；平均纵坡和合成坡度；竖曲线要素计算及竖曲线最小半径；视觉分析和平、纵线形组合设计