刘进革个人工作总结

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1、精品文档就在这里-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------个人工作总结人类在进步，社会在发展，为了使自己在今后的工作中、生活中不断的取长补短、不断进取，达到与时代同步

2、、与周边的同事同步发展，就需要不断的总结自己、了解自己、发现不足，为了达到以上目的，下面将自己近几年的主要工作总结如下，不妥之处请领导批评。一、从事检修车间主任期间的主要工作：1、认真学习机车检修基础知识：丰台西电力机务段与丰台机务段合并后，本人在2005年6月至2008年7月先后从事丰台检修车间和丰西检修车间主任职务，以前本人从未接触过内燃机车检修工作，为不辜负段领导对本人的信任和希望，为使自己尽快胜任本职工作，自己利用所有业余时间认真学习内燃机车检修工艺、检修范围，认真钻研内燃机车工作原理、机车构造以及运用中易发生的小

3、儿广故障，由于自己以前从事电力机车检修工作，通过内燃机车的基础知识的学习，对比电力机车检修工作中的经验教训，通过自己的努力及周边同事的帮助，最终基本掌握了内燃机车检修工作的重点，为尽快开展内燃机车检修管理工作奠定了基础。2、深入班组、积极组织生产，尽快扭转检修被动局面：2005年丰台西机务段与丰台机务段合并时，机车柴油机良好率几乎为零，所有中修机车的柴油机不能达到互换修（由于没有良好互换柴油机），机车中修停时无法保障，-----------------------------------------------------

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5、-----------------------临修机车由于配件良好率低不能得到及时抢修，交班会上经常出现运用段长向检修车间要机车的非正常现象。为了尽快扭转这一被动现象，本人作了如下工作：1）、多次组织车间班子专题分析会，从车间班子管理分析原因，从每一位班子成员是否尽职尽责找原因，为扭转被动局面，班子成员应做哪些工作。2）、通过车间班子分析及到班组工人队伍中走访发现，工人工作积极性不高的一个主要原因是检修车间的计件奖励办法有待修改，计件奖基数还是丰台机务段多年前换算的，与目前车间检修任务量不符，对调动职工工作的积极性杠杆作用

6、不大，发现这一问题后，车间积极向段劳资科反映并配合劳资科修改出台了新的计件奖励办法，新办法充分反映了多劳多得、按劳取酬的分配原则，从而促进了职工工作的积极性。3）、为了尽快扭转配件良好率低、临修机车得不到及时抢修的被动局面，发动车间班子所有成员到检修班组与职工一起参加机车和配件抢修工作，做到以真心换真心、以实际行动感化职工，在车间班子的带动下，检修车间的工作逐步走向了正轨，无论是机车检修质量还是配件良好保有率都有了较大的提高，得到了领导的好评。3、克服困难完成韶山1型机车小辅修、韶山4型机车整修、中修检修任务，为铁道部机车

7、转型调整做出了贡献。2007年、2008年铁道部机车转型调整，几十年前投入使用的我国第一代电力机车韶山1型机车调配到丰台机务段，---------------------------------------------------------精品文档---------------------------------------------------------------------精品文档就在这里-------------各类专业好文档，值得你下载，教育，管理，论文，制度，方案手册，应有尽有--------------

8、--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------归属于丰西检修车间检修。