资源描述：
《汽车车门翻边机构的结构设计及制造技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、汽车车门翻边机构的结构设计及制造技术广州羊城汽车有限公司汽车研究所霍海宁摘要分析了国内采用的几种型式的车门翻边机构的特点,着重叙述了翻边模的结构、工作原理、设计要点和制造技术。AbstractThefeaturesofseveraltypesofautomotivedoorcrimpingdevicesusedindomesticautomanu-facturers,speciallyforthestructures,workingprinciples,designrequirementsandmanufacturingte
2、chnologies,areanalyzedinthispaper.叙词:车门翻边机构设计制造Relatedterms:AutomotivedoorCrimpingdeviceDesignManufacturing生产线中采用。其特点是预折边和压合工序1引言合二为一,工件一次装夹定位。整个机构占至八十年代初期,汽车车门翻边机构在据空间小,便于在生产线上排列布置。但由我国众多的汽车生产厂家中是极少采用的。于机构是气、电、液一体化,结构比较复杂,所到八十年代中、后期,随着各种外国车型及其以造价较贵。又由于分段进行预折边和翻边制造技术
3、的引进,在我国各个对外合作、合资压合,所以造成分段接合处的压合质量稍差。的汽车生产厂家中,才开始使用各种型式的2.2轮盘式翻边机构车门翻边机构。这种先进的工艺装备的引入该机构是在6个轮座上分别装配着左、和采用,大大提高了整个汽车车身制造的劳右前车门及后车门的预折边模和翻边压合动生产率,而且使车门的翻边质量也为之改模,依次由气动机构旋转到一个固定液压缸观。下面针对这种汽车车身制造中的关键工处,分别进行预折边和翻边压合作业。艺装备,就其结构型式和特点、结构设计的要这种机构的特点是,模具结构简单,而且点及制造技术进行分析。1辆汽车的几个门
4、的模具1次装夹就可以在同一机构中进行预折边和翻边压合作业。但2翻边机构的型式及其特点由于预折边和压合工序分开,使得模具的套车门翻边机构一般是通过机械对车门外数增加了1倍,而且工件要2次装夹定位,这板进行一定角度的预折边(一般为30~45,对模具的制造精度就要求高一些,但车门翻根据结构的型式来选择不同的角度),然后再边压合质量还是比较好的(亦可将其预折边模翻边压合,其型式繁多。但目前我国汽车生和翻边压合模装在常规的压床上进行作业)。产厂家在车身制造中多数采用以下3种型式2.3翻边模的翻边机构。这是一种装在常规大台面压床上,也可2.
5、1程控气、液压翻边专机以装在小吨位的专用压机上的车门复合式翻该专机是由电器编程控制气动、液压机边模具。这种型式的翻边模在我国引进生产构对一个车门外板的周边分段依次地进行预的五十铃轻型载货汽车厂家的车身焊装生产折边和翻边压合。线中采用。其特点是,预折边和翻边压合工这种专机在南京依维柯客车的车身焊装序合二而一,结构新颖而不复杂,工件一次装1998年第10期37夹定位,车门翻边压合质量好。虽然要占用一定数量的常规或专用的冲压设备,但考虑到车身换型时这些设备还可以继续使用,所以采用这种型式的车门翻边模是比较经济的。本文着重介绍这种机构的
6、结构设计和制造技术。图3翻边模预折边状态3翻边模的结构和工作原理c.上模继续下滑,凸轮机构带动预折边翻边模是由装在下模架的模座、气动装机构进行车门外板的预折边,同时定位爪气卸料机构、预折边机构和装在上模架的凸轮缸在卸压阀的作用下缓慢地减小背压。机构、气动定位爪机构、压边圈等组成(见图d.上模继续下滑,预折边机构在弹簧1)。上、下模的开合由导柱、导套进行导向,力的作用下退出复位,同时凸轮机构上的保气动元件动作由气动回路控制。险拨叉卡住预折边机构上的滚轮,防止弹簧失效时预折边机构不复位与压边圈发生干涉而造成翻边模的损坏(见图3所示),压
7、边圈最终压合整个车门周边。e.上、下模重新开启,碰触气动回路中的行程开关,气动定位爪机构复位。同时气动装卸料机构顶出并托起整个包合好的车门总成,见图2。1上模架;2压边圈;3气动定位爪机构;4凸轮机构;5预折边机构;6气动装卸料4翻边模的设计机构;7模座;8下模架图1翻边模结构图(压合状态)a.该机构的设计要解决车门内、外板其工作原理如下。的定位问题。为了避免在装入车门内、外板a.上、下模开启时,碰触气动回路的行和预折边、翻边压合的过程中,车门内、外程开关,气动装卸料机构顶出,依次放入车门板产生位移而影响车门总成的装
8、配精度,所的外板、内板。由于装卸料机构上有橡胶滚以在模座上沿车门外板的周边布置了适当数轮,所以使进料非常轻便而又不致刮伤车门量的限位挡板,再在外板的适当位置设计布外板的表面,见图2。置2个定位销(如选择门锁孔等作定位孔)以保证车门外板
