隧道施工技术培训教材

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1、隧道施工技术培训宋德果2016.01.10主要内容隧道基本知识隧道施工技术软弱围岩大断面隧道修建技术龙头山双洞八车道高速公路隧道实例隧道质量通病及控制6公路隧道工程施工作业要点卡片7《隧道施工安全九条规定》读本介绍日本隧道部分照片结束语1.1隧道采用的主要规范JTGD70-2004公路隧道设计规范JTGTD70-2010公路隧道设计细则JTGF60-2009公路隧道施工技术规范JTGTF60-2009公路隧道施工技术细则JTGF90-2015公路工程施工安全技术规范JTGF8012012公路工程质量检验评定标准GB50086-2001锚杆喷射混

2、凝土支护技术规范1.2隧道长度划分短隧道中隧道长隧道特长隧道公路500m500~1000m1000~3000m3000m以上铁路500m500~3000m3000~10000m10000m以上围岩级别ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ公路1.0×B1.5×B2.0×B2.5.0×B3.5×B4.0×B铁路1.5~2.0×B2.0~2.5×B2.5~3.0×B3.0~5.0×B﹥5.0×B1.3小净距隧道1.4公路隧道建设宽度分级序次跨度分级开挖宽度B（m）1小跨度隧道B＜92中跨度隧道9≤B＜143大跨度隧道14≤B＜184超大跨度隧道B≥181.5隧道围岩级别1.

3、5浅埋偏压隧道（铁路）1.6隧道施工的基本理念隧道施工的基本理念：爱护围岩、内实外美、重视环境、动态施工。所谓爱护围岩：一是不损伤或少损伤遗留围岩的固有支护能力，这可以通过采用机械开挖技术和控制爆破技术予以解决；二是通过各法增强围岩的支护能力，如采用支护技术、加固或予加固技术以及各种辅助施工技术等。这些技术形成了隧道施工的核心技术。所谓内实外美：关键是内实，内实的关键就是要做到四密实，即：混凝土密实、喷混凝土密实、喷混凝土与围岩密实、二次衬砌与初期支护密实。这牵涉到混凝土、喷混凝土、回填、支护接触等技术。所谓重视环境：一是指内部环境，即施工作业

4、环境；一是对外部环境，即对周边环境的影响。重视环境是时代的要求，许多环境技术都是因时代的变迁而得到发展，许多基准都是因环境的要求而制定。所谓动态施工：是指隧道施工过程中地质条件是不断变化的，力学动态是不断变化的，因而采用的各种施工方法和技术也应该是不断变化的，来适应这种不断变化的过程，所谓“岩变我变”。因此，隧道施工的各种决策都要在施工阶段的地质技术、量测技术和质量控制技术的基础上进行管理。2隧道施工技术2.1概述隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称。隧道施工方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件，并结合隧道断面

5、尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定。2.1.1隧道施工方法分类高速公路隧道施工方法一般采用新奥法2.1.2新意法新意法，即岩土控制变形分析法，20世纪70年代提出在困难地质情况下采用新意法进行隧道设计基于以下基本原则：1.全断面开挖；2.运用超前支护和加固措施减小或避免围岩变形；3.在离掌子面较短的距离支护封闭以减小隧道变形。主要术语：超前核心土掌子面挤出变形隧道预收敛新意法设计阶段由以下步骤组成：测量阶段：在此阶段实施对既有的自然平衡状态进行分析；在此阶段至少需要用到工程成本的2％；诊断阶段：此阶段对不采

6、取任何稳定支护措施产生的变形现象进行分析和预测；根据隧道掌子面预期稳定形态（稳定的掌子面、掌子面短期稳定和不稳定掌子面）得出的A、B、C三类变形行为种类隧道线路可以被分成具有均匀/相同应力－应变状态的许多段；处治阶段：在此阶段通过适当的稳定支护措施/体系控制变形现象。新意法施工阶段包括：实施阶段：此阶段稳定支护手段被实施并控制变形现象；监控阶段：此阶段对开挖期间围岩变形应答进行量测及核对（通过掌子面挤压变形量测以及对掌子面及其后方每间隔一定距离洞身轮廓收敛量测实现）；最终设计调整阶段：围岩变形被诠释，相应达到隧道掌子面以及隧道洞身稳定支护体系间

7、的平衡。2.1.3隧道施工技术的发展方向：“四化”施工机械化：各道工序逐步实现机械化，以设备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全（铁道部2008年颁布了机械配套指南）工序标准化：各道工序都建立标准，严格按标准作业(部已重视，颁布了施工工序作业指南）。构件工厂化：管片、仰拱块、混凝土搅拌、钢拱架、预埋件、连接件等尽量厂制。探测定量化：物探、钻探、检测等尽量定量，用数据说话。2.2新奥法介绍新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称,原文是NewAustrianTunnellingMethod简称NATM,新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹(L.V.RABCE

8、WICZ)教授于50年代提出的,它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法,经过一些国家的许