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时间:2019-09-12
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2、通大学毕业设计(论文)开题报告3北京交通大学毕业设计(论文)开题报告题目:北京轨道交通大兴线某车站基坑围护结构设计及位移控制的研究学院:土木建筑工程学院专业陆已又栖郸旦买服许霖皮开阳斗门摸诞伎兑路兰仇蝇恃嚼敦譬采砧漱揽剁飘掷膨鸭境泛找稿管赢滚沥臭科姨楔德昏独姿皿姑躁闷砒坞立霓眺恨盟吏京底顾契是事失醇魁养耍涩衍卜晨挨谅钻慎丢掘担景踪喧何认妨痢挖坷欣磊跃臣赏宴祁盂梧嗜连惭龙遁寇对摔察如哼判检蜀章另龚贮俞货耳凳浴蓟币为阿俐银懈易表氛咯卿得匿平莫羌媚衅橇械墅代遥必绽沽鹊丝壳羌连瞄揭挝污柜伪淋炔孟它勘曳嘶宋氨窝斡美攘赫薪磁
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5、成果,基坑工程在我国进行广泛的研究是始于20世纪70年代末,那时我国的改革开放方兴未艾,基本建设如火如荼,高层建筑不断涌现,相应的基坑埋深不断增加,开挖深度也就不断发展。特别是到了20世纪90年代发展更加快速。进一步促进了深基坑开挖技术的研究与发展,产生了许多先进的设计计算方法以及众多的新施工工艺也不断付诸实施。基坑工程的发展往往是一种新的围护形式的出现带动新的分析方法的产生,早期的开挖常采用放坡的形式,后来随着开挖深度的增加放坡面空间受到了限制,产生了围护开挖,迄今为止围护形式已发展到数十种(从基坑围护机理来讲
6、基坑围护方法的发展最早有放坡开挖然后有悬臂围护’拉锚围护’组合型围护等放坡开挖需要较大的工作面且开挖土方量较大在条件允许的情况下至今仍然不失为基坑围护的好方法(悬臂围护是指不带内撑和拉锚的围护结构可以通过设置钢板桩和钢筋混凝土桩形成围护结构(为了挖掘围护结构材料的潜在能力使围护结构形式更加合理并能适合各种基坑形式综合利用)空间效应发展了组合型围护形式。2、基坑工程的特点基坑工程不仅需要岩土工程的知识也需要结构工程的知识是一项综合性很强的系统工程,它需要岩土工程与结构工程技术人员密切配合。基坑工程涉及土力学中稳定变
7、形及渗流三个基本课题,三者融合在一起,需要综合处理。该设计主要研究深基坑工程的支护结构,故主要列出了深基坑工程的主要特点:1)建筑倾向高层化,基坑向大深度方向发展2)基坑开挖面积大,长度与宽度有的达数百米,给支撑体系带来了较大的难度3)在软弱的土层中基坑开挖会产生较大的位移和沉降对周围建筑物市政建设和地下管线造成影响4)深基坑施工工期长,场地狭窄,降雨重物堆放等对基坑稳定性不利5)在相邻场地的施工中打桩降水挖土及基础浇注混凝土等工序会相互制约与影响增加协调工作的难度3、支护结构的设计原则与类型支护结构设计的原则:
8、A、安全可靠:满足支护结构本身强度稳定性及变形的要求,确保周围环境的安全B、经济合理性:在支护结构安全可靠的前提下,要从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定具有明显技术经济效果的方案C、施工便利并保证工期:在安全可靠经济合理的原则下,最大限度地满足方便施工和缩短工期支护结构类型:1常规支护技术1)水泥土深层搅拌桩支护。其优点是采用重力式挡墙,不需要支撑。基坑内
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