人机工程学讲义1

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1、4.27大家好，今天要学习的这门课程叫“人机工程学”我是这门课的老师，我姓杨。首先说一下这门课的考核方式是主要以作业为主，出勤率作为辅助参考。下面进入正题，在日常生活中，大家应该能够常常从某个产品的广告宣传或文案中听到或看到“本产品符合人体工学设计”“依据人机工学设计”等说法。（比如很多电子产品手机电脑鼠标还有办公家具沙发座椅等生活日用品。）但是具体什么是人机工学，这门学科是怎么回事就知之甚少了。也不明白为什么有的叫人体工学有的地方叫人机工程学有的还叫工效学等。所以很多人对这门学科可以说即熟悉又陌生。

2、那么接下来通过学习今天这门学科人机工程学就可以解开这些困惑大家就会对她有了新的认识。希望通过学习大家能够了解它具体研究的什么为什么要学习他学习他对以后的课程学习有什么联系，对设计和工作有什么帮助。这是我们学习这门课程的主要目的。我们所讲的内容主要参考书籍有三本人机工程学-丁玉兰北京理工大学出版（这本书内容比较全面和系统大多学习这门课的院校主要依据这门书的内容教学好多考研的内容也是出自这本书，但是因为全面所以难免有些笼统针对具体专业还需要辅助书籍。）人机工程学-清华大学出版社（这本书内容类似但更侧重工业

3、设计产品设计专业）工业设计应用人机工程学（主要是一些案例分析和案例练习）我们不限制教材，同学们可以去图书馆查阅相关资料多看多了解这门学科由于课时的限制不可能所有内容都会讲到只是把我认为重要的内容详细讲解。首先来看这门课的重要性。重要性世间万物都服务于“人”，人是社会的载体。社会的每个功能都是通过人来体现的，要人来感受，体会，总结。再加以改进并完善。因此，设计要“以人为本”对人的研究必不可少，并且产品要满足人的需求才是好的产品，不仅满足需求更要力求舒适安全高效。人机工程学的运用就很重要了。人机工程学这门

4、学科，是研究人机械及其工作环境之间相互作用的学科。可以说涉及的范围和知识很广，如生理学心理学人体测量学生物力学工程学等他是一门边缘学科因为很多专业都会用到如机械专业工业设计产品设计专业平面设计建筑设计工程类专业等。第一讲人机工程学概论人机工程学是在不同领域不同地方发展起来的，出于各领域的自身研究的目的，各自从自己研究角度来给人机学科命名和下定义，从而形成了名称的多样性。在美国被称为。HumanEngineer。(人类工程学)和。HumanFactorsEngineerln。(人的因素工程学)。而在欧洲

5、则称为"Er9onomics。(人类工效学或工效学)。在前苏联、日本则被称为。Er9onomics。(人间工学)。命名人类工程学HumanEngineering人因工程学HumanFactorsEngineering工效学Ergonomics＝ergon（工作、劳动）＋nomos（规律、规则）我国人体工程学人类工效学人类工程学宜人学等人机工程学在我国起步较晚，目前该学科国内的名称尚未统一，除普遍采用人机工程学外，常见的还有：人-机-环境系统工程、人体工程学、人类工效学、人类工程学、工程心理学、宜人学、

6、人的因素等。在不同的研究和应用领域中，带有侧重点和倾向性的定义很多，我们介绍最有权威、最全面的定义定义研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素；（研究对象）研究人和机器及环境的相互作用；（研究内容）研究在工作中、家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适性等问题的学科。（研究目的）研究对象工作环境中的解剖学、生理学、心理学等方面的因素。这些因素除了工业设计意外，还与管理工程、劳动科学、安全工程、环境工程等领域相关。研究内容人-机-环境的最佳匹配及优化措施。研究目

7、的设计一切器物都要考虑人们生活与工作的安全、舒适和高效。定义中值得注意的有：定义中的“机”或“机器”是广义的，泛指一切人造器物：大到飞机轮船火车生产设备，小道一把签字一支笔一个水杯也包括室内外人工建筑环境及其中的设施等。设计的目的“安全、舒适、高效”，定义只讲应该“考虑”儿没有选用“确保”、“尽量达到”之类的词汇。因为设计总有多方面约束条件，又常有多种因时、因地而异的目标；好的设计，在于针对具体对象，在多种约束条件和多重目标之间恰当地把握住平衡。例如，把我国火车硬卧车厢的三层铺改为两层铺，或者把所有硬

8、座都改为卧铺，安全、舒适方面就大为改善。但是由于其他条件的约束，如人口数量，运营成本及售票价格等方面，比如卧铺肯定比硬座售价高，短距离的旅程，从石家庄到邢台硬座就十几块钱，如果换成卧铺，价格要多出一倍以上吧，这么短的距离完全没必要做卧铺躺在吧现在火车提速坐个几十分钟就到了。都换成卧铺一辆火车能够承载的人数立刻就少了好几成运营成本就上去了为了盈利单张车票的价格也就上去了。所以把握这些条件及目标间的平衡很重要，懂得取舍是设计中很关键的素质。起源与发展英国是世