作业环境安全管理制度

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1、作业环境安全管理制度一、总则　　为加强施工安全管理，强化作业环境安全的保障，确保安全生产，特制定本制度。二、施工现场作业环境安全保障　　（一）施工现场应有利于生产方便从业人员生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。　　（二）施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通信线路和其它临时工程，应按有关安全的规定绘出合理的平面布置图。　　（三）施工现场应设置安全标志，并不

2、得擅自拆除。　　（四）施工现场的坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏，场地狭小、行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通。　　（五）施工现场的生产生活房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。　　（六）施工现场要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。　　（七）生产生活房屋应按规定保持必须的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小

3、于15m。　　（八）易燃易爆的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防范措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定，工地的小型油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。　　（九）工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药库、油库、发电（变）房、塔架、龙门吊架等，均应加设壁雷装置。　　（十）对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的空旷地点。　　（十一）施工现场的水电设施、照明设施等应符合规范要求。　　三、路基施工作业环境安全保障　　（一）土石方开挖前，必须了解土石质、地下水的情

4、况和有毒有害气体等危险物以及文物古迹的位置、深度走向，并加标记，设置防护栏杆。　　（二）开挖深度超过2m时，其边缘上面作业同样应视为高处作业，要设置警告标志。　　（三）在沟槽（坑）边缘1m以内不准堆土或堆放物料；距沟槽（坑）边缘1～3m间堆土高度不得超过1.5m；距沟槽（坑）边缘3～5m间堆土高度不得超过2.5m；停置车辆、设备、起重机械、振动机械不少于4m；小翻斗车往沟槽内卸料时，要设专道，并在距沟槽（坑）边缘1m处设限制器。　　（四）开挖前，要检查山体的自然情况，有无裂缝；如发现山体开裂应采取措施后，

5、方可施工；施工中发现山体有滑动、崩坍迹象危及安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并根据实际情况，研究制定新的施工方案和安全措施。　　（五）滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部分自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。弃土不得堆在主滑区内。　　（六）落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。　　（七）岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的坍陷。　　（八）沟槽（坑）回填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。　　（九）边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架。注意脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚

6、手架。　　（十）砌石作业必须自下而上进行。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应坚固，并设防滑条。（十一）石方爆破作业环境的安全保障见《爆破工程技术措施》。四、桥涵施工作业环境安全保障（一）桥梁施工做好施工前期准备工作，正确选用施工方法。应详细核对技术设计、图纸、文件。高墩、大跨桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中小型桥涵工程施工应制定有针对性的安全技术措施计划。每个单项工程，在开工前应根据规程规定制定安全操作细则，

7、结合施工具体实际，并向施工人员进行技术交底。（二）特殊结构的桥涵、采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制订相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验证明可行后方可实施。（三）桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，应进行安全检算，并按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。（四）工地内设安全标志，夜间施工作业设照明设施，不得擅自拆除。（五）桥涵工程施工，应尽量避免双层或多层同时作业，当无法避免，而必须双层同时作业或桥墩下作业等立体施工时，应设防护棚、防护网、防撞

8、装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。有电焊作业的桥梁，防护棚应具有绝缘、防火性能。手持式电动工具、应按规定加设漏电保护器。（六）基坑开挖的方法、顺序以及支撑结构的安设，均应按照施工组织设计中的规定进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑必须制订详细的施工方案和安全措施；施工组织设计必须包括可靠的安全施工技术方案。（七）开挖基坑时根据规定的基坑边坡开挖，分层开挖符合设计高程为止，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏