碳一化工辩论-甲醇汽油推广的利与弊

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1、我方观点：甲醇燃料不宜推广班级：化工0903班成员：许俊丽段晓红栾彬彬刘磊侯普刘继元学号：091501030109150103090915010316091501031909150103200915010325辩题：甲醇燃料推广的利与弊目录甲醇性质方面的不利因素甲醇燃料发展的历史背景甲醇燃料推广的不可行性甲醇燃料与其他燃料比较目前我国市场甲醇燃料热的原因总结潜在的危害小心哦...甲醇燃料易自然一、甲醇性质方面的不利因素甲醇有较强的毒性对人体的神经系统和血液系统影响最大，它经消化道、呼吸道或皮肤摄入都会产生毒性反应，甲醇蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力。急性中毒症状有：头疼、恶心、胃痛、

2、疲倦、视力模糊以至失明，继而呼吸困难，最终导致呼吸中枢麻痹而死亡。慢性中毒反应为：眩晕、昏睡、头痛、耳鸣、视力减退、消化障碍。甲醇摄入量超过4克就会出现中毒反应，误服一小杯超过10克就能造成双目失明，饮入量大造成死亡。2.甲醇的中毒机理甲醇经人体代谢产生甲醛和甲酸（俗称蚁酸），然后对人体产生伤害。常见的症状是，先是产生喝醉的感觉，数小时后头痛，恶心，呕吐，以及视线模糊。严重者会失明，乃至丧命。甲醇汽油的腐蚀性甲醇在生产过程中一般会含有酸性物质，而且甲醇本身的吸水性使之在贮存过程中含有少量水分，同时受到空气的氧化或细菌发酵也会产生少量的有机酸，以及，甲醇燃烧后产生的甲醛、甲酸等，都会对

3、发动机产生较为严重的腐蚀和磨损影响。美国Ford公司的研究发现，使用甲醇汽油后，发动机润滑油中的铁含量比使用无铅汽油大5.2倍，发动机的磨损主要表现是活塞环和汽缸壁的磨损和腐蚀，其主要原因是甲醇及其燃烧中间游离基反应生成氧化产物（如甲酸）对金属表面的侵蚀。RIPP的研究结果表明，甲醇汽油对汽车油箱的铅锡镀层有腐蚀作用，如含水分则对钢板及焊接钢管也会产生腐蚀，对一些铜、锌、铝等金属及其合金也有腐蚀作用。甲醇的亲水性甲醇汽油在少量水分存在的情况下容易发生相分离，影响贮存和汽车正常运转。看，堵了吧二、甲醇燃料发展的历史背景发展历程70年代的第二次石油危机，德国、美国、日本等国先后投入人力、

4、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。美国对甲醇燃料和甲醇汽车都进行开发和应用，重点开发燃烧M85、M100专用甲醇燃料汽车。逐步没落统计数据表明，1998年后美国甲醇燃料汽车和甲醇燃料都在减少。甲醇作为汽车燃料的缺陷，特别是甲醇有毒，使得甲醇在比较重视健康安全和生活质量的美国不受欢迎；甲醇腐蚀性比较大，目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题，汽车的耐久性(16万公里)得不到保障。使用甲醇燃料排放有毒或致癌的苯、甲醛和乙醛。甲醇燃料热值低，与汽油相比，同等里程下燃料消耗大，成本高。使用甲醇燃料的车辆需要特殊的昂贵的润滑剂，使得甲醇燃料的经济性大大降低。三、甲醇燃料推广

5、的不可行性环保、腐蚀性及毒性方面使用甲醇燃料尽管可以减少尾气中CO、NOX排放，但尾气中甲醛排放量增加了3倍以上，而甲醛是一种致癌物质。使用甲醇燃料易造成汽车等发动机活塞环和汽缸壁的腐蚀、磨损，发动机供油系统橡胶件溶胀，对汽车发动机等造成渐进式、短时间难以察觉的损坏。要推广甲醇燃料，要建立相应的输送、调配、销售系统，销售成本增加。技术方面的问题四、甲醇燃料与其他燃料的比较国际能源机构(IEA)曾委托芬兰国家试验研究中心对几种清洁燃料的汽车尾气排放性能进行试验[5]。1995年所做的试验评价报告见表1；瑞典在20世纪80年代也做过这种测试，结果见表2。2.甲醇、乙醇燃料汽车保有量和燃料

6、消费情况见表3五、目前我国市场甲醇燃料热的原因背景--能源问题能源和环境是世界经济和社会发展面临的两大主要问题。如何有效的解决由于全球经济迅猛发展带来的能源危机和环境污染，不但是全世界关注的课题，也是我国实施长期可持续发展的主要屏障。为了解决能源问题，我国在石油替代燃料方面做了大量工作，取得了一定成效如：推广应用天然气、石油液化气；甲醇、乙醇汽车等，使车用燃料向多元化方向发展。性质问题—生产工艺甲醇原料来源广泛，生产工艺成熟，主要来自煤化工和天然气合成，可以利用煤炭、天然气、煤层气、生物质等制成。忽略主要因素：热值低。甲醇热值约为汽油的一半，同等条件下，效率较低；汽化潜热大。不利于发

7、动机冷启动性能，暖机时间较长；有毒。甲醇燃料使用不慎容易对生产者、加油站人员、使用者、维修者造成伤害，严重时可导致失明甚至致命。动力问题—战略储备五、总结1.甲醇作为燃料不宜广泛推广的最根本原因是其自身的缺陷：①甲醇有毒，甲醇燃料使用不慎容易对生产者、加油站人员、使用者、维修者造成伤害，严重时可导致失明甚至致命。②甲醇腐蚀性强，在储存和使用过程中会产生很多麻烦，对储油罐、加油枪、汽车油箱和油路的金属及合金材质有腐蚀作用，易造成发动机中弹性体和密封垫等溶胀，