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1、镁行业产业分析2010-05-0909:31:59(已经被浏览86次)概述镁及镁合金的特性镁是常用金属中最轻的一种,是地壳小含量最丰富的元素之一,也是一种取之不尽,用之不竭的轻金属材料。它有许多优良的性能特点。1镁的密度为1.74g/cm3,是汽车轻金属材料中最轻的一种,为铝密度(2.78g/cm3)的2/3,钛密度(4.5g/cm3)的2/5,钢密度(7.8g/cm3)的1/4。1镁合金相对比强度(强度与质量之比)最高。比刚度(刚度与质量之比)接近铝合金和钢,远高于工程犁料。1在弹性范围内,镁合件受到冲击载荷时,吸收的能量比铝合金件大一半,所以镁合金具冇
2、良好的抗层减噪性能。1镁合金熔点比铝合金熔点低,压铸成型性能好。镁合金铸件抗拉强度少铝合金铸件相当,一般可达250Mpa,最高可达600多MpaoW服强度,延伸率与铝合金也相差不大。1镁合金还有良好的耐腐蚀性能,电磁屏蔽性能,防辐射性能,可做到100%回收再利用。1镁合金件稳定性较高压铸件的铸造行加工尺寸粕度高,可进行高梢度机械加工。1镁合金具冇良好的压铸成型性能,压铸件壁厚最小可达0.5mm。适应制造汽车各类压铸件。镁的应用领域基于以上镁的特性,镁的应用主要集中在铝合金生产、压铸生产、炼钢脱硫三大领域,还用在稀土合金、金属还原及其他领域。1由于镁的密度小
3、,比强度高,并能与铝、铜、锌等金属构成高强度合金,因此,镁是重要的合金元素。世界上镁的最人消费领域是作铝合金添加元索。2002年世界主要地区原镁消费屮,共用了14.56万吨镁生产铝合金,占原镁消费总量的40%;我国2003年共用2.1万吨镁作为铝合金添加元素,占消费总屋的41%。一般来说,镁与原铝的消费比率约为0.4%。12002年世界主要地区原镁消费屮,压铸占35%0在镁压铸生产行业屮,北美、拉美、西欧用量最多,因为汽车造业促进了市场对镁需求量的增长。有关统计数字表明,在过去10年里,镁合金压铸件在汽车上的使用量上升了15%左右,而且这种发展趋势还会继续
4、。1欧美、俄罗斯等地区和国家的不少钢厂都采用镁脱硫。2002年世界主要地区原镁消费屮,5.73万吨用于炼钢脱硫,山总量的15.70%。我国2003年钢铁脱硫用镁8000吨,占总消费量的15.62%。使用镁粒的脱硫效果比碳化钙好,虽然镁的价格比碳化钙高,但其川量仅为碳化钙的1/6-1/7,镁脱硫总费用较碳化钙经济。-•般来说,吨钢消耗镁粒0.4—0.5公斤,脱硫后含硫量0.001—0.005%。1使用镁牺牲阳极进行阴极保护,是一种冇效的防止金属腐蚀的方法,钱牺牲阳极具冇以下特点:防腐性能好、不需外加直流电源、安装后口动运行、不需维护、占地面积少、工程费用低、
5、与外界环境不发生任何干扰。镁牺牲阳极广泛用于石油管道、天燃气、煤气管道和储罐;港口、船舶、海底管线、钻井平台;机场、停车场、桥梁、发电厂、市政建设、水处理厂、石化工厂、冶炼厂、加汕站的腐蚀防护以及热水器、换热器、蒸发器、锅炉等设备。1在人体细胞内,镁是第二重要的阳离子,它能激活体内多种酶抑制神经界常兴奋性,维持核酸结构的稳定性,参与体内蛋白质的合成、肌肉收缩及体温调节。近代研究证实,动脉驶化、心脑血管病、高血压、糖尿病、白内障、妇女痛经、骨质疏松、抑郁症均与缺镁有关。镁在医药领域的应用越来越受重视。随着市场对镁产品需求应用领域的不断拓宽,从航空、航天、汽车
6、零部件、钢铁脱硫、合金压铸件、3C产品的广泛应用,到民用产品的不断研发,以及镁合金技术的进一步研究,镁产品的发展愈来愈显现出它独特的不可替代的优点。同时山于镁合金较好的加工性能、较强的机械性能、重量轻、韧性好屏蔽性好,特别是具有极强的回收性能,越来越受到人们的青睐。国外镁合金产业发展概况在国外,镁及镁合金的应用已经有许多年的历史。1808年在实验室制得纯镁,1886年镁合金在德国开始工业化生产,1930年德国首次在汽车上运用镁合金73.8Kg,1935年苏联首次将镁合金用于飞机生产,1936年德国大众用压铸镁合金生产“甲克虫”汽车发动机传动系统零部件,19
7、46年达到单车镁合金用量18Kg,1938年英国伯明翰首次将镁合金运用到摩托年变速箱壳。后来由于镁的价格上升才停止了使用。80年代初,由于采用新工艺,严格限制了诙、铜、線等杂质元素的含量,使镁合金的耐蚀性得到了解决,同时成木下降又大人促进了镁合金在汽车上的应用。从90年代开始,欧美、F1本、翹的汽车商都逐渐开始把镁合金用于许多汽车零件上。由于镁合金用作汽车零部件通常表现出很多优点,如:1捉高燃汕经济性综合标准,降低废气排放和燃汕成本,据测算,汽车所川燃料的60%消耗于汽车自重,汽车每减重10%,耗汕将减少8—10%;1重虽减轻可以增加车辆的装载能力和冇效载
8、荷,同时还可改善刹车和加速性能;1町以极大改善车辆的噪音、振动现彖
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