2019调车长中级汇总

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1、调车长中级汇总  答案:解:总重=92+(24+40)*2+(24+30)*3+(24+70)*2+*14+23*9=1925吨  22、列车在推进运行时的限制速度为25km/小时,测得一列车在通过某一区段推进运行时通过50米用了5秒的时间,请计算出次列车的运行速度是否符合规定的限制速度。答案:解:V=50*3600/1000*5=36km/小时  根据计算结果可知,此列车的速度超过推进运行时的限制速度25km/小时,所以不符合规定。  23、列车在退行时的限制速度为15km/小时,测得一列车在通过某一区段退行时通过2

2、0米用了5秒的时间,请计算出次列车的运行速度是否符合规定的限制速度。答案:解:V=20x3600/1000x5=/小时  根据计算结果可知,此列车的速度没有超过退行时的限制速度15km/小时的要求,所以符合规定。  24、某运输部某月局装车4500辆,局卸5000辆,厂装3200辆,求该站月工作量是多少?  答案:解:工作量=装车数+卸车数=4500+5000+3200=12700(车)  25、编组站当日普通车运用车数是220辆,厂内18点装车是:钢材64车,焦碳24车,水渣40车,连铸坯30车,其它11车,试算该站

3、当日普通车周转时间?  答案:解:普通车周转时间=厂内普通车总运用车数/厂内普通车总装车数  =220/=  26、试计算徐莱线在大雪天气时GK1F内燃机车的牵引定数。答案:解:大雪天气时GK1F内燃机车的牵引定数为:  25x=≈22辆  因为作为机车车辆只能整辆运行,所以在大雪天气时可以牵引22辆。  27、某日某站局车在站停留时间总计2500车小时,该日局装100车,局卸150车,求该站在这一天中局车一次作业停留时间是多少小时?  答案:解:局车一次作业停留时间=局车在车站停留总车小时/=2500/=10  28

4、、编组站某日普通车运用车数是6600辆,厂内18点装车是:钢材1920车,焦碳720车,水渣1200车,连铸坯900车,其它330车,试算该站这日普通车周转时间?  答案:解:普通车周转时间=厂内普通车总运用车数/厂内普通车总装车数  =6600/=  29、某曲线半径R=900米,列车经过该曲线的运行速度V=60公里,求该线的外轨超高h应该是多少毫米?答案:解:h=/R=×602/900=(毫米)取毫米  30、现有900立方米高炉一座,高炉容积利用系数为,一昼夜出铁18次,铁水罐车的容量为90吨,其利用系数为,该高

5、炉出铁波动系数为,问高炉一次出铁需配多少铁水罐车?答案:解:N=/(18×90×)=≈2  根据计算大概需要个铁水罐,但在实际运用中必须配2个铁水罐才能满足高炉生产需要。  31、某运输部月到达量30000t,发送运量为8900t,普通车运量为280000t,冶金车运量为310000t,试算该运输部月总运量是多少吨?  答案:∵总运量=到达运量+发出运量+普通车运量+冶金车运量即总运量=30000+8900+280000+310000=628900(t)  ∴该运输部总运量为628900t  六、简答题  1、指挥机车

6、向显示人方向稍行移动的手信号,如何显示  答案:昼间,拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动;夜间,绿色灯光下压数次后,再左右小动。  2、变更计划主要是指什么?  答案:指变更股道、辆数、作业方法及取送车作业区域或线路。3、摘解风管的正确方法?  答案:摘管前,先将两头的折角塞门关闭,然后右腿曲膝跨入线路,左腿斜伸在线路外,以右手反握住接头的内侧,用力往上提。当风管摘开后,应分别将两风管的连结器挂在防尘堵上。4、摘解带风的风管的注意事项?  答案:摘解带风的风管,应在两风管头刚刚错开时,略停一下,待风

7、管的余风排出一些后,再继续往上提,以防风管端部的连接器,因受风压的冲力,猛然一摔而打伤摘解风管人员的腿。5、为什么强调反手摘解风管?  答案:因为反手摘解风管既不磨衣服,又可避免碰伤手,碰伤脸,是比较安全的方法。6、在日常连接风管作业中有哪些规定?  答案:车辆在移动时,不准进入线路内抢结风管,一定要停车后进行,并调车长显示防护信号或让调车指挥人知道车下有人连接风管。7、摘车的作业程序?  答案:一关前,二关后,三摘风管,四提钩。8、摘车时应注意的安全问题有哪些?  答案:一是提钩后,提钩人员要向调车指挥人显示妥切信号

8、;二是摘车后要注意防止车辆的自动溜走,尤其是在无人管理的岔线上或在超过‰坡度的线路上摘车,一定要采取防滑措施。9、挂车中常发生的问题有?  答案:一是挂重钩,其后果轻则车门撞开或货物窜出,重则车货受损,酿成事故。二是挂车挂不上,将车顶跑溜逸,把道岔挤坏,甚至造成侧面冲突。三是挂车人员在接近连挂时,匆忙进入线路内调整钩位而造成挤伤。

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