[精品]材料运输捆绑制度

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1、运输队材料运输捆绑制度一、装卸料前，料车与铁轨之间要打眼，防止车辆滑行。一、材料装卸捆绑作业1、严禁用矿车装料超长、超宽、超高、超重，装运大型设备超高时（高度超过1.6米）必须制定相关措施并在顶部覆盖绝缘材料。一般材料装车长度不超过3米，高度不超过1.2米，宽度不超过1.1米，重量不超过提升绞车允许的最大提升重量。2、装槽子、电机等易溜脱的设备必须用架子车或吨车,且装车不超过要求。吨车装车上部用铁丝网覆盖。架子车装车时要求物件堆放紧密，槽子等须用12.5mm钢丝绳捆绑不少于两道，并用铁丝网覆盖。电机等设备应用8~10号铁丝捆绑

2、前后各不少于两处，单处绑丝不少于两股。装采掘机组重型设备时如不能用架子车用平板车装车，一次只允许装一件，铁丝捆绑前后各不少于四道，钢丝绳捆绑不少于两道。3、装焊管、圆木、单体柱、轻轨等长件物料，应使用架子车装车。装车时须有横木垫在车辆两端架高装卸物，以保证摘挂钩车操作安全方便。同时保证材料装车紧密，有空间用木头等垫实。装车为焊管、轻轨等重型物料须用12.5mm钢丝绳捆绑不少于两道，且装车要两头平衡，并用铁丝网覆盖。圆木、构木等轻物料捆绑用8_10号铁丝双股不少于两道，并用铁丝网覆盖。4、装沙子、炮泥、锚杆等物料时必须用吨车，装

3、车高度低于吨车口不小于100mm。5、装车应先重后轻，卸车应先上部后下部，防止料堆倒塌伤人，禁止在未固定的材料上作业。6、在车内卸料时，人员上下车辆及站立时，要防止碰撞顶板，棚梁和防止触电。7、两人作业应协同动作，对超长、超宽、超高、超重物料，应采取措施或使用起重设备工具装卸，保证装卸安全。8、卸下的材料要按规定堆放整齐，放在巷道一侧，保持文明整洁，并悬挂标志牌，保证行人畅通，距轨道500mm内禁止堆放。9、拉车数，严格执行该运输线路作业规程的规定。二、各种材料使用护网规格：1、单体柱：0.9米x3.5米；2、2.8米兀梁：0

4、.9米x4.6米；3、3.2米兀梁：0.9米x5.0米；4、2米长方木：0・9米x3.8米；5、2.6米长园木:0.9米><4・4米；6、2.8米长园木：0・9米x4.6米；7、1.2米长的勾木:0.9米><4.2米；8、1.7米长的勾木：0.9米x3.5米；9、铁丝网：0.9米x3.5米；10、金属锚杆：0.9米x3.5米；11、3.0米金属棚梁：0.9米x5.0米；12、3.2米金属棚梁:0.9米x5・2米；13、2.4米长金属棚腿：0.9米X4.2米;14、2.7米长金属棚腿：0.9米x4.5米；15、6米长的钢管：0.

5、9米x9.0米；16、8米长的铁轨：0.9米x12.0米；其它超长、超宽、超高等材料严格按专项措施执行。护网与矿车的捆绑必须使用8~10号铁丝，扭结大于三绑必须牢固结实。实际捆绑时铁丝网根据实际装车情况必须包头包尾。二、两人或多人装卸物料时，要互相照应协调一致，防止相互碰撞误伤及物料弹伤刮伤人员。三、运输物料入坑时，装载物料的宽度不得大丁•矿车宽度。装完物料后要认真检查装车规格和质量，确认无问题后，方可进行运输。四、装钢轨、坑木管材、板材等长度较大材料及大型设备时，必须要用4分的钢丝绳绑牢，并保证装车前后左右的重量均匀，以防翻

6、车事故。五、推车人员应备有照明用具，在无良好照明区段，应在前方给出灯光信号。六、在井底车场推车时要注意观察车辆行人，特别在弯道处更要注意，以防发生事故。七、运料车行至道岔、巷道口，风门、弯道处、坡度大的区段、以及两车相遇前面有人或障碍物，脱轨、停车等情况时，应及时发出警戒信号。八、运料车行进时，推车人员不应在运料车两侧并行推车、防止料车脱轨颠簸，材料坠落伤人。九、人力推车速度不应超过3m/秒，在下坡道行车应当有制动装置，不准任其滑行，不准攀车。十、轨道坡度小于5%o时，同方向行车时不小于10m；坡度大于5%。时,不小于30m；

7、坡度大于10%。时，不得人力推车。十一、在斜坡巷扬道上运输材料、设备时，必须绑牢，以保安全。十二、在斜井运输时，矿车与钢绳应用副绳联接好，钢绳与矿车,矿车与矿车之间严禁用铅丝捆绑，以防折断发生事故。十三、用罐笼运输材料、设备时，必须绑牢，并不准伸川罐外。十四、在提升井内运输各类大型设备和大件材料时，须有专人指挥，采取有效措施的方可运行。运输队2009年1月3日