阜阳北路高架桥1标防撞护栏施工方案

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1、目录一、工程概况31.1、工程概述31.2、编制依据3二、施工进度安排3三、防撞护栏施工方法43.1、钢筋工程432、模板工程43.3、混凝土工程103.4、拆模及养生10四、冬季施工114」冬季施工总体方案114.2冬季施工具体措施12五、质量控制措施15六、安全生产措施166.1、施工机械安全166.2、防雨、雪166.3>安全标志和安全防护166.4、夜间施工176.5、临电使用要求176.6、消防措施176.7、叉车工作安全要求176.8、叉车的安全操作规程18七、文明施工措施217.1、文明施工措施217.2、环境保护措施23一、工程概况1・

2、1、工程概述阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分。阜阳北路高架起点为东方大道以北500m,与新建成的合水路连接。合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程第一标段:工程起点桩号K0+435-桩号K2+681段,不含桩号K0+739桩号K1+199段高架桥梁。第一标段总长2246m,其中高架桥梁总长度1482m,共分14联现浇梁;匝道桥梁4道,共8联现浇梁。主梁构造:标准跨径(不大于50m)采用大悬臂等截面预应力婭连续箱梁。单跨跨径30-50m:釆用人悬臂变截面预应力连续箱梁。防撞墙全桥共计6153m,中央分隔墩总长2045。1.2、编

3、制依据合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程施工设计图;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《市政桥梁工程质量检验评定标准》《市政工程施工安全技术操作手册》二、施工进度安排施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范》、《阜阳北路高架工程设计图纸》和其他规范要求执行,施工中加强管理,注意控制好外一、工程概况1・1、工程概述阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分。阜阳北路高架起点为东方大道以北500m,与新建成的合水路连接。合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程第一标段:工程起点桩号K0+435-桩号K2+681段,不含桩

4、号K0+739桩号K1+199段高架桥梁。第一标段总长2246m,其中高架桥梁总长度1482m,共分14联现浇梁;匝道桥梁4道,共8联现浇梁。主梁构造:标准跨径(不大于50m)采用大悬臂等截面预应力婭连续箱梁。单跨跨径30-50m:釆用人悬臂变截面预应力连续箱梁。防撞墙全桥共计6153m,中央分隔墩总长2045。1.2、编制依据合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程施工设计图;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《市政桥梁工程质量检验评定标准》《市政工程施工安全技术操作手册》二、施工进度安排施工过程中严格按《公路桥涵施工技术规范》、《

5、阜阳北路高架工程设计图纸》和其他规范要求执行,施工中加强管理,注意控制好外观质量和桥面线形。计划加工186米防撞墙模板以及62米中央隔离带模板,防撞墙计划每月周转8次,每月完成1488m,共需2.3个月完成;中央隔离带计划每刀周转10次,每刀完成620米,共需2.3个刀考虑冬季施工及春节影响,总体工期安排在2012年11月25H-2013年3月15FI完成。防撞墙施工尽可能多的在冬季施工以外的吋间进行。三、防撞护栏施工方法防护墙设计为C40钢筋混凝土,全桥共计615如。防撞墙纵向线形同道路纵断面一致,防撞墙设置假缝,每2米一道,缝断面形式为梯形,外口宽

6、为2cm,内侧宽1.5cm,缝深为lcm,沉降缝附近假缝间距调整范围为1.5-2.5米。防撞墙在挡墙沉降缝位置断开,缝宽2cm,内填沥青软木板,周边采用橡胶条密封。防撞墙扶手采用①102x6无缝钢管,在沉降缝位置断开,端头应密封。钢筋型号主要采用①16mm.①12mm的HRB335钢筋。防撞墙内外侧模采用2m一块的定型钢模,由专业厂家生产。在浇好的桥面上用全站仪放出桥梁中心线,然后放出护栏底角线和模板控制线,整型绑扎钢筋,清理干净护栏底部,吊车立模板,模板立好之后用自动精平水准仪侧出标高,检收合格后进行混凝土浇筑。3.1、钢筋工程钢筋的进场,必须符合相

7、关的技术要求。要有出厂质量保证书。没有出厂质量保证书的钢筋,不能进场,对每批进场的钢筋,严格按规范规定取样试验合格后才能使用。钢筋焊接,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件期间,随机抽检,并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。钢筋配料单必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。钢筋的堆放场地要采取防锈措施。垫块用工程塑料垫块,由专业厂家生产,钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土。2、模板制作及安装3.2.1、模板制作模板采用定形钢模板,各节模板端头及断缝处设堵头模板,堵头模板采用S

8、=5mm钢板,背肋采用6#槽钢纵向@100cm进行加强,面板与骨架间采用间断焊,有效焊缝长度2

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