物流师-国际货运代理基础

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1、国际货运代理基础一、单选题（下列每题的选项中只有1个是正确的）1、在国际贸易运输领域里产生了很多从事代理业务的代理行或代理人，他们接受委托人的委托，代办各种运输业务，并按提供的劳务收取一定的报酬，即代理费、OA.风险费B.佣金或手续费C.咨询代理服务费D.运输差价2、船务代理是指接受一的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。A.货主B.租船经纪人C.承运人D.委托人3、船务代理人一般按规定的收费标准向收取船舶和货物的代理费。A.委托人B.租船经纪人C.承运人D.收货人4、是按委托人的需要，专门提供有关咨询情况、情报、资料、数据和信息服务而收取一定报酬的人。A.理货代理B.转运代理C.储

2、存代理D.咨询代理5、历来被称为''运输的设计师〃''门到门〃运输的组织者和协调者。A.实际承运人B.货主C.承运人D.国际货运代理人6、是一种区别于传统承运人的新型的运输经营人。A.实际承运人B.货运代理人C.无船承运人D.联运经营人7、在集装箱运输下，如在内地清关时，在办理集装箱及货物的保税（海关监管）运输业务手续。A.进口地点B.出口地点C.装箱地点D・收货人处8、运输经营人有一个共同的特点，即不实际从事和完成全程或其中某一段的运输，仅作为承担运输合同规定的单程（段八两程乃至全程的运输组织工作并提供与Z相关的一揽子服务。A.契约经纪人B.契约承运人C・契约收货人D.契约托运人9

3、、由于与货主和实际承运人都有密切的联系，而且还可为贷方提供手续更为简便、更为全面的运输服务，从某种角度来说，比有运输工具的各类承运人在提供全程一揽子服务时可能有更好的牛存和发展的条件。A.无船承运人B.实际承运人C.契约承运人D.总承运人10、根据卖方承担义务的不同，将丄3种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D等4个组。A.海牙议定书B.华沙公约C.汉堡规则D.2000年通则11>EXW,FCA,CIP,DDU和DDP给''门到门〃全程服务提供了可能，而其他术语都限制了这一最先进的运输方式的应用，也就限制了全程第三方物流经营人的服务范围。A・DAFB.DESC・CPTD・DEQ12、

4、适用于海运和内河运输，在船舷无实际含义吋，如滚装或集装箱运输，宜采用oA・FOBB.FCAC・CFRD・CIF丄3、为表明卖方承担包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用，常采用o14、是指成本加运费（指定目的港），又称成本在内价。A.CIFB.CFRC・DAFD・CPT15、班轮运输通常适用于不定期、货量又不很大的运输。A・散货B.大件货C.集装箱货物D.件杂货16、是一种单纯的财产租赁方式。船舶所有人在合同约定的期间，将合同约定的船舶交给承租人使用，不提供船员、燃料和任何其他船舶运营费用。A・光船租赁B.定期租赁C.航次租赁D.包运租船17、当前国际上主要的航运市场分为有形市场和无形

5、市场两种。有形市场就是有专门的交易市场，定期、定时在市场内进行货物及船舶交易的场所，比较典型的是伦敦波罗的海航运交易所、纽约航运交易所和OA・汉堡航运交易所B.鹿特丹航运交易所C.上海航运交易所D.香港航运交易所18、当前国际上主要的航运市场分为有形市场和无形市场两种。无形市场是没有固定的交易场所，但是通过全球经纪人的运作产牛的以某些城市为中心的交易市场，比较典型的是汉堡、鹿特丹、奥斯陆、香港和等航运市场。A.伦敦B.纽约C.上海D.东京19、零担货物是指按一份运单托运的一批货物，其质量不超过t,按其体积、形状或性质不需要单独车辆运送的货物。A・5B・2C・1D・0.520、整架包机

6、的租期，要在货物装运前与航空公司谈妥，以便航空公司安排飞行运载和向起降机场及政府有关部门中请入境及办理有关手续。A・一个月B.两个月C.三个月D.15天21、是指航空货运代理公司把若干单独发运的货物组成一整批货物，用一份总运单整批发运到同一到站；或者运交某一预定的代理收货，然后再报关，分拨后交给实际收货人的运输方式。A.班机B.整架包机C.集中托运D.部分包机22、国际航协有两项职能对于货运代理公司来说至关重要：公布航空货物运价，即TACT;货运结算系统，即OA・SITAB・ICAOC・IATAD.CASS23、为了保证国际航行的安全，各国运输企业在技术规范、航行程序、操作规则上必须

7、统一。同时,为了便于航空公司间的合作和业务联系，将世界划分为TCI,TC2,TC3三个大区。A.IATAB・SITAC・CASSD.ICAO24、航权允许木国航机在境外接载乘客和货物，而不用飞返木国，即木国航机在甲、乙两国接载乘客和运载货物。A.第一B.第七C.第五D.第八25、《华沙公约》规定：损害赔偿诉讼必须在自到达目的地之日，或者自航空器应当到达之日，或者自运输停止之日算起，内提出，否则丧失其权利。A.—年B.两年C.半年D.90天26、新亚欧大陆桥