低噪声微表处级配设计Microsoft文档

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1、低噪声微表处级配设计摘要:微表处作为一种经济、快捷、有效的路面预防性养护技术,在中国高速公路快速发展的今天,起着至关重要的作用。但在使用微表处时发现其车内噪声与热拌热铺沥青路而相比明显増大。为了解决该问题,该文从微表处的级配入手,通过改变关键筛孔的通过率,降低刚建成的微表处的构造深度和改变微农处的表而粗集料的分布状态,来达到降低其车内噪声,同时乂满足抗滑能力的目的。关键词:微农处;低噪声;级配0前言我国部分早期修建的高速公路已经进入维修养护期,加上我国高速公路普遍存在不同程度的早期损坏,使得维修养护已经开始成为公路行业的工作重点Z—。根据国内外研究农明:微农处可以完成路面构造修复、裂缝密封、车

2、辙填充等多项修复功能,比热沥青薄层罩面具有更好的封层效果,更好地防止面层水的下渗,从而更好地保护路面结构。在路基路面稳定的前提下,优质微表处使用寿命可长达3d以上。但在使用微表处时发现在其车内噪声与热拌热铺沥青路而相比明显増大,由此产生的交通噪声污染日渐严重,已严重影响车内司乘人员的行驶舒适性,如何根据交通噪声产生的机理及特点,减少交通噪声污染,将其不利影响降低到最小程度,是值得我们深入研究的课题。山文献可以知道微表处的车内噪声与构造深度和表面粗集料的分布状态有关,而在使用厂3a后其抗滑能力仍然町以满足规范要求。山此提示可以通过降低刚建成的微表处的构造深度和改变微表处的表面粗集料的分布状态來达

3、到降低其车内噪声,同时乂满足规范中对抗滑能力要求的EI的。因此,本文将从微表处的级配入手,通过改变关键筛孔的通过率,以达到上述目的。1级配调整1.1级配分析我国《微表处和稀浆封层技术指南》小规定的常用的Ms-inm级配如图1所示。现阶段,微表处用集料筛孔尺寸见表1所列。比较表1中相邻筛孔尺寸差值,9.5mm和4.75mm两档之间的范围最大,达到了4.75mm,而即使较大尺寸的筛孔,相邻筛孔之间的范用也不超过4mm“4.75ninT9.5mm间范用过大,必将给粘:确控制粗集料级配带來闲难。而微表处混合料4.75mnT9.5mm占到粗集料部分的一半左右。因此,有必要在4.75mnT9.5mmZ间增

4、加一档7mm的筛孔,以控制微表处中的较大颗粒的含量。在“贝雷法”中,粗细集料的区分动态地根据最大公称尺寸(XMPs)的0.22倍所对应的相近尺寸的筛孔孔径作为粗细集料的分界点。例如,最大公称尺寸为9.5mm混合料对应2.36mm的筛孔孔径。即2.36mm为临界点,大于2.36mm的为粗集料,而微农处表面粗集料的分布状况将直接影响其车内噪声,H调整粗集料的含量也会对表面构造深度造成比较大的改变。所以木次调整关键筛孔时仅考虑了粗集料,即2.36mm,4.75mm和7mm三个筛孔。0090和706050350201095OJO750.15030.61.18236W-fVnwn4.75图1MS-111

5、型级配图表1集料筛孔尺寸表1.2级配调整方案基于以上考虑,本文对微表处的级配提出以F调整:1.2.1充分利用降噪-抗滑性能的矛盾在确保足够抗滑性能的前捉下,尽量减小构造深度。1.2.2调整传统级配主要采用比传统级配更细的级配,并増加一档7mm的筛子,并提高4.75mnf7mmZ间的集料山4.75mm〜9.5mmZ间的集料的比例,以降低微农处的构造深度并减少由丁个别人粒径集料使得微农处农面过于不平整的情况。1.2.3坚持“小而粗”的级配设计原则为了减少轮胎胎面与路面外诱集料突起Z间的碰撞振动而产生噪声,就需要使得微表处表血分布较均匀,即需要冇较多的单一粒径的粗集料顶而处于同一平而内,这样才能使得

6、轮胎振动减小,从而减小车内噪声,为此增加关键尺寸(如2.36mm)的集料含量。1.2.4控制摊铺厚度摊铺厚度适当减薄,但厚度一定要大于最大粒径。1.3试验验证根据上述分析,利用正交方法设计下述试验。以2.36mm,4.75mm,7mm筛孔的通过率作为因素,每个因素取两个水平,见表2所列。表2为三因素拟两水平表,其中毎种因素均有两水平,其中7nmi筛孔的水平2即是考虑增加4.75mm'7mm之间的集料占4.75mm、9.5nun之间的集料的比例,而2.36mm的水平2则是考虑増加2.36nim的集料含量,以便使得级配“小而粗”。下面采用较为简单的L4(23)正交衣进行试验來验证以上级配调整方案是

7、否正确,根据文献,需要做四次试验,如表3所列。据此得到四种试验级配,分别如表4所列。接下來使用河南省高远公路养护技术冇限公司开发的宗内微熨微表处摊蚀机对以上四种级配进行摊铺,见图2所示。通过简单的计算可以达到下列目的:(1)分析因素与构造深度Z间的关系,即当因素的水平变化时,构造深度是怎样变化的;(2)分析因素影响构造深度的主次顺序,即在这三个因索中,哪个对构造深度的影响大些;(3)确定最有利的水

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