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1、XXXXXXXXXXXXXXX——、编制依据和原贝IJ1二、工程概况11.工程名称12.工程工期13.工程质量14.工程简】15.工程地质26.水文地质27.工程特点2三、施工准备3（一）组织机构31.组织机构32.管理层配备43.作业层人员设备配置4（二）三通一平51.现场平面布置52.施工便道61.施工用水64・施工用电65.通讯6（三）材料组织6四、主要工程施工方案7（-）洞口开挖7（二）拱部明挖段开挖7（三）II、III类围岩开挖7（四）IV类围岩开挖8（五）临时支81.超前锚杆82.钢拱架支护
2、83.喷射磴9（六）二次衬砌9（七）施工通风及防尘10（八）施工排水及防水11（九）施工测量与量测控制111.施工测112•量测控制（地表下沉、净空变形、地震波监测）12（十）洞口加强段施工（防坍塌12五、主要工程施工工艺12（_）钻孔爆破施工工艺12（二）超前锚杆施工工艺14（三）钢架支护制作安装工艺15（四）喷射栓施工工艺16（五）二次衬砌施工工艺18六、工期进度计划20七、工期保证措施21八、工程技术保证措施22九、质量保证扌昔施23十、安全保证措施26十_、隧道进洞须知27十二、环境保护措施28
3、附表一、施工进度横道图30附表二、施工进度网络图31附表三、劳动力组织表32附表四、主要机械设备表33附表五、拟投入木工程的试验、测量仪器34附图_、施工总平面布置图35初步施工方案一.编制依据和原则1.XXXXXXX车站出磴支洞工程招标文件、施工图设计及招标交底答疑会议纪要；2.XX市建设工程招标实施细则；3.有关国家及省、市工程建设法规、标准规范；4.我局贯标认证的1S09002标准质量体系文件；5.我局现有技术装备、技术水平、经验及成果；6•建设单位有关负责同志对现场的介绍及我局技术人员对现场情况
4、的调查资料；7.新奥法施工原则。二、工程概况1.工程名称：XXXXXX车站出磴支洞工程。2.工程工期：业主计划工期：2000年2月28H—2000年4月28日；我局计划施工期：2000年2刀28U—2000年4月21H,计划提前7天完工。3.工程质量：业主要求：合格工程；我施工单位目标：优良工程。4.工程简况：XXXXXX,为南北走向，进口位于XXXX,出口位于XXXX处，由于XXXX位于森林公园，施工场地狭窄,进口难以设施工工作面，为保证施工工期，在XX车站附近，选设出施洞，以承担车站范围内及进口端区
5、间隧道的施工通道，出趟支洞口位于XXXXXXXX内，由南侧围墙进入，由两同侧曲线与线路交于K7+605.09处。木工程包括车站范围及进口端区间隧道的施T用出磴洞(长250m)通道，洞口约400能平基土石方和婭路面工程。1.工程地质：支洞洞身地表为人工填土，下伏泥岩，局部夹砂岩，其岩性分述如下:(1)人工填土：主要分布地表，土层厚o—5m,呈松散结构，II类围岩，T二22KN/n?,基本承载力200Kpa,计算内摩擦角30。,永久边坡坡率1：1.25o(2)泥岩：为洞身主要穿过地层，呈紫红色，粉砂泥质结构
6、，呈大块状砌体结构，［II—IV类围岩，自然抗压强度为14.4Kpa,内摩擦角为33.6°,岩体完整系数为0.74,内聚力为578Kpa弹性模量为2768Kpa,岩体纵波波值2825m/so(3)砂岩：灰黄色，岩体完整系数0.83,饱和抗压强度28.3Kpa,内摩擦角41.6。，内聚力1420Kpa,弹性模量3389Kpa,岩体纵波波值3302m/so2.水文地质：该岀磴支洞内无地下水。3.工程特点：该工程位于XXXXXXXX内，由南侧围墙内进洞，经过一段直:线，设右转79.137°(R—25m),10
7、4.913°(R—25m)两曲线，经过一段直线于线路交于K7+605.39±,因此，该工程具有施工场地狭窄、施工干扰大、施工难度大、工期紧等特点。三、施工准备(-)组织机构：本工程为轻轨工程的前期准备工程，工程规模虽然较小，但是，社会影响意义较大。针对本工程的特点，拟组织一批优秀施工管理人员和技术人员组成轻轨线出磧支洞项B经理部，负责该支洞的日常工作和技术管理事宜。1.组织机构项冃经理施物工资管机理务部部副经理质检工程师工程技术部机械化掘进施工一队工程施工队钢筋工程施工队2.管理层项冃经理（1人：为工程
8、项冃总负责人；项目副经理（1人）：分管施工、物资、机务;项冃总工（1人）：分管技术、计量、试验等；专职安全员（1人）分管安全；质量检验部（1人）分管质量。工程技术部（6人）：负责技术指导、测量、放线、技术资料收集、整理、归档、编制开竣工文件，工程的报检、计量及核算工作；实验室（3人）：负责原材料（成品、半成品）的测试、检查及各种试验;施工管理部（3人）：负责日常工作安排调度、协调各工序施工时的平行，交叉关系，以及安全管理工作；物资机务部（4
