路基处理分项开工报告

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1、薪春县X111下薪线至长寿桥段改建工程项目分项开工申请报告施工单位：薪春绘新路桥工程有限责任公司合同号：监理单位:黄石市颐阳公路工程咨询监理有限责任公司编号:—01R8月O1X年81X20:号桩或点地员工施员检质工备况明施准情说用XO日八卿月sis嘶年■一彌包公S养施楼签z(犹材理驚经酩疝0囂项附件号序称名明说监理单位审核意见日月年日月年:公路基处理开工报告1编制依据及编制原则1.1编制依据(1)薪春县X111下薪线至长寿桥段改建工程施工图设计(2)国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、公路工程质量验

2、收标准及其它有关文件资料；(3)工程现场调查、采集、咨询所获取的资料；(4)本单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果其它类似工程施工积累的施工经验；(5)本单位依据GB/T19001-2000质量标准体系、IS014000环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。1.2编制原则(1)响应图纸的各项要求，严格按照规定的内容和格式编制；(2)确保建设单位要求的阶段性工期和总工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案，合理安

3、排各专业施工顺序和工序的衔接，统筹兼顾，均衡生产，确保工期兑现；(3)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面，确保工程质量和施工安全；(4)充分考虑并做好安全文明施工、水土保持与环境保护工作。1.3编制范围针对薪春县X111下嶄线至长寿桥段改建工程路基施工进行施工方案编制。2工程概况薪春县X111下薪线至长寿桥段改建工程位于薪春县赤东镇，起于走马岭与S205交叉处，止于长寿桥桥头附近，与原有水泥路段顺接，合同起讫桩号K0+000〜K2+422,全长2.422km。本施工标段路基处理主要分为路床、填方路基、挖

4、方路基、特殊路基处理四部分。路床以级配较好的石渣土回填。路基压实采用重型击实标准；路基压实度应符合《公路工程技术标准》(JTGB-01-2003)中规定，即:填挖类别路槽地面以下深度(in)路基压实度(%)路床0~0・30N950.300.8N95路堤0.8〜1.5N941.5以下292对不能满足压实度标准的路基，需进行反挖换填石渣处理。路基施工完成后进行路基验收，待验收完成后方可进行路面工程施工。2.2气象及水文特征全县属亚热带季风气候，年平均气温16.4°C,无霜期228天，年平均降雨量1400毫米左右，气候温和，雨量

5、充沛。项目区域的气候特点决定了项目建设应合理安排工程进度，尽量在酷暑以前完成路面主题工程。3施工组织机构路基工程由薪春绘新路桥工程有限责任公司下嶄线至长寿桥段改建工程项目经理部负责施工。根据本工程实际情况，为加强管理,便于协调指挥，该工程将全面推行项目法施工管理，选调施工经验丰富的技术人员和管理人员，优质高效地完成本工程施工，项目经理全面负责本工程的施工、质量、工期、安全、成本控制的实现与完成。现场施工管理机构如下图3.1：项目管理机构图3.1施工组织机构图4主要资源配置4.1施工队伍部署和任务安排项目部下置1个路基作业队

6、进行施工生产。作业队主要组成人员在施工过程中保持稳定和完整，设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等主要组成人员,并根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。5主要施工方案、方法和工艺4.1施工准备5.1.1施工技术准备(1)已组织技术人员全面熟悉设计标准、技术条件及要求，对设计文件进行核查，并做好核查记录。(2)技术人员已与设计单位对接，全面核查全线工程的地质情况。(3)成立以项目经理为组长的施工调查领导小组，各关键职能部门参与，组织完成了前期施工调查，施工调查报告已形成。

7、(4)技术管理体系已建设，确定了技术管理部门，明确部门和岗位职责，对进入本项目经理部的技术人员按专业和技能进行明确分工。按一体化管理体系文件的要求，已制定本项目的技术管理文件并下发执行。(5)人员培训和技术交底工作已开展：已对进场的相关施工管理、作业人员进行集中岗前技术培训，特殊工种持证上岗。5.2路堤填筑5.2.1总体方案路堤填料采用外购的级配良好的砾石土，施工顺序以“突出重点,减少干扰，满足场内土石方调配和利于各分项工程顺利展开”的原则，科学做好土石方总体调配。首先进行试验段施工，取得施工参数后，严格按照“三阶段、四区

8、段、八流程”的施工工法和以往类似工程施工的成功经验进行施工，组织机械化作业，确保工程质量。按照作业单元流水作业，以提高机械化作业效率。5.2.2施工方案5.2.2.1施工流程基层处理一卸填料一推土机摊铺粗平f振动羊角碾压路机初压—平地机精平f重型压路机复压f中型压路机终压。5.2.2.2试验段施工正式施