汽车电控喷油点火波形观察

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1、汽车电器及电子系统适用专业:交通运输、农机化主讲:李冠峰教授open目录1第一章汽车电源设备与起动系统第一节汽车电源设备第二节发电机和充电控制系统.第三节起动系统.第二章点火系统第一节传统点火系统与电子点火系统的比较第二节电子点火系统第三节微机控制的电子点火系统第三章电子控制燃油喷射系统第一节概述第二节电子控制燃油喷射系统的结构和工作原理第三节诊断测试的基本原则和常见故障.第四章自动变速器控制系统第一节概述.第二节自动变速器的电子控制系统第三节自动变速器电控系统的检查及故障诊断第一章汽车电源设备与起动系统1第一节汽车电源设备汽车上的电源设备主要以蓄电池为

2、主,而蓄电池的种类很多,由于铅酸型蓄电池的内阻小,电压稳定,可短时间内供给起动机强大的电流。加之结构简单,价格较低,所以在现代汽车上采用较多。一、蓄电池的用途蓄电池在汽车上主要有三大用途:一是向起动机和开始发动时的点火系统供电;二是当汽车发动机低速运转,在发电机端电压低于蓄电池时,向点火装置和其它用电设备供电;三是当汽车发动机处于中、高速运转,在发电机端电压高于蓄电池时,将发电机的部分电能转换为化学能贮存。二、蓄电池的结构和性能(一)蓄电池的基本结构蓄电池的结构主要是由极板、隔板、壳体、电解液和接线柱几部分组成。如图1-1-1所示(二)蓄电池的性能参数1

3、.蓄电池的型号的编制含义根据JB1058-77《起动用铅蓄电池》的规定,蓄电池的型号和含义有五个部分组成,即下图第一部分为串联的单体蓄电池个数,用阿拉 伯数字表示;第二部分用“起”字的汉语拼音 的第一个字母“Q”表示;第三部分一般蓄电池 可以略去不用,若是干式荷电电池则用“A”表 示,薄极板用“B”表示;第四部分指20h放电 率的额定容量,仅以阿拉伯数字表示,不表 出容量单位;第五部分指特殊性能。如高起 动率电池以“高”字的汉语拼音的第一个字母 “G”表示。 例如:3-Q-90表示3只单体电池组成的, 额定电压6v,额定容量90A·h的起动用铅蓄电池。6

4、-QA-75表示6只单体电池组成的,额定电压12v,额定容量60A·h起动用干式荷电铅蓄电池。他如:3-Q-90表示3只单体电池组成的, 额定电压6v,额定容量90A·h的起动用铅蓄电池。6-QA-75表示6只单体电池组成的,额定电压12v,额定容量60A·h起动用干式荷电蓄电池。6-QA-60G表示6只单体电池组成的,额定电压12v,额定容量60A·h的起动 用干式荷电极板,高起动率铅蓄电池。(表1-1-1)第一章第一节22.性能参数蓄电池的电容量就是指在放电允许的范围内蓄电池输出的电量,即容量Q等于放电电流If与放电时间tf的乘积。即Q=If·tf(

5、A·h)蓄电池的电容量与放电电流的大及电解液的温度有关,因此,蓄电池厂规定的标称容量,是在一定的放电电流,一定的终止电压和一定的电解液的温度下取得的。 (1)额定容量Qe:额定容量是指充足了电的蓄电池,在电解液平均温度为30℃的情况下,以20h放电率放电至单格电压下降至1.75v时,所输出的电量。 (2)常温起动容量:即电解液平均温度为30℃时,以5min放电率的电流,放电至单格电压下降1.5v时所输出的电量。 (3低温起动容量:即电解液平均温度为-18℃时,以3Q电流放电至单格电压下降至1v时所输出的电量。三、蓄电池的使用与保养(一)蓄电池的正确使用蓄

6、电池的使用寿命取决于它的质量和使用方法。为了延长其使用寿命,必须做到正确使用。第一,要定期检查和调整电解液的液面高度,不足时,应加蒸馏水,使液面高出极板10mm-15mm。第二,正确调整电压调节器,使发电机电压保持在规定的 范围内,12v系统为13.8-14.8v,24v系统为26.7v-29.6v。第三,每次使用起动机第一章第一节4不得超过5s~10s,连续起动时,中间应隔10s~15s。第四,使蓄电池经常保持充电状态,每月应补充充电一次。第五,合理选择电解液相对密度,并根据不同季节,及时调整电解液相对密度。第六,配置电解液一定要用专用硫酸和蒸馏水。第

7、七,蓄电池要在汽车上安装得牢固可靠,不得松动。如有空隙应用橡皮等物填紧,以防振动而加速活性物质的脱落。第八,经常清除盖上的电解液与污物,并保持加液空盖的通气孔畅通。第九,对蓄电池初充电和补充充电时,必须按充电规则进行。第十,蓄电池接线柱,接线卡在接线前应打磨干净,接线后应打磨干净,接线后应涂以凡士林油以防腐蚀。(二)蓄电池的保养一般要求蓄电池应一周进行一次保养,清洁蓄电池的外表、是顶面,清洁极柱,检查电解液面的高度,不足时添加蒸馏水,切勿加浓硫酸或电解液。并需检查防水工作栓是的通气孔,应保持畅通。在汽车二级维护时,应检查电解液的密度,当密度低于1.22g

8、/cm3应进行充电。同时检查极柱及接线卡头是否清洁,有污染时用热水冲洗擦干,并涂

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