ALFALAVALS型分油机故障分析及处理

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1、2015年11月航海技术第6期ALFALAVALS型分油机故障分析及处理贾小平1，2于风卫2（1.大连海事大学；2.青岛远洋船员职业学院）某大型集装箱船主机型号为MANB&W10K98MC，效果，平时多为2台分油机并联使用，每台分油机的工缸径为980mm，冲程为2400mm，额定功率为45100kW，作容量都设置为较低值。额定转速为97r/min。该船配备6台ALFALAVALS型2台分油机的工作条件基本一致，但No.2分油机分油机，具体配置情况见表1。分油机控制单元为工况一直不稳定，间歇性出现BowlSpeed-Low警报；报EPC-50。警复位后一切恢复正常，但很快

2、该警报再次出现。由于表1分油机配置情况没有其他故障现象，不得不停机后清洗分离筒，把密封令换新后重新启动；运行一段时间后故障依旧复发，无油的类型主机燃油主机滑油发电机滑油法彻底排除。型号SA875SA855SA825频繁地停机、拆装和清洗，导致No.2分油机的工数量/台321况时好时坏，有时能运行10～15天，有时仅能维持几工作容量/（L/h）750065001350小时。总结故障特征如下：工作温度/℃988585（1）故障具有间歇性和随机性，报警间隔时间无规1故障现象律，宏观判断应属于软故障。按照操作习惯，该船用于主机燃油净化的3台SA（2）多次拆装、清洗均未解决根本问

3、题，在拆装过875型分油机中，No.1和No.2常用于分离重油，No.3程中也未发现明显异常。用于分离轻油（可通过更改EPC-50参数转换为分离（3）BowlSpeed-Low警报几乎全部在排渣过程中重油）。出现。根据该船主机说明书的数据，全负荷下主机燃油消耗（4）分油机控制系统本身功能未受影响。量（SpecificFuelOilConsumption，SFOC）为162g/（kW·h），2故障排查过程重油密度按照985g/L计算，则分油机的工作容量达到分析总结产生BowlSpeed-Low警报的原因，归纳7417.46L/h（计算公式为45100kW×162g/（kW

4、·h）÷985g/L）如下：即可满足要求。因此，只要1台分油机工作在额定容量（1）皮带打滑。因ALFALAVALS型分油机的传动（7500L/h）就可满足日常需求。分离量过大会造成分离机构由早期的蜗轮蜗杆传动改为皮带传动，故皮带打效果降低，不利于主机的良好工作。为达到更好的分离滑成为导致分离筒低速的原因之一。经仔细检查，确认!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!为防止再次形成炭球，抽去金属滤网，装复试车书及图纸中均没有标注，如果不经现场拆解，就不会发后，燃油压力恢复正常。现故障的根源。4结束语（3）新造船舶难免存

5、在一些设计缺陷，该船副机进（1）故障的排除应遵循从易到难的原则。上述故障油管路在图纸上标明的外径均为34mm，而实际情况发生时，如果盲目地判定进油管路脏堵引起燃油低压，是只有管路1的外径与图纸相符。如果管路2的外径就会增加故障排除的工作量。燃油管路均布置在花铁也是34mm，就不会形成炭球，也就不会发生上述故障。板以下，且都有隔热岩棉包扎，其维修检查条件较差。（4）应加强燃油净化及系统清洁管理，避免炭渣等在拆解管路时，须先拆除隔热岩棉和伴热管。杂质进入，从根本上杜绝类似故障的发生。（2）故障的排除应充分结合现场实际，并且要大胆假设，小心求证。管路1与空腔之间的金属滤网在说

6、明（编辑薛树业）作者简介：贾小平，二管轮，（E-mail）ne219@163.com；于风卫，轮机长、教授，（E-mail）yufw@coscoqmc.com.cn第6期贾小平，等：ALFALAVALS型分油机故障分析及处理53皮带松紧度正常，工作状态良好，且传动带已换新，排用手转动分油机，发现分离筒和马达转动正常无卡阻；除此原因。拆下马达后分别转动马达及分油机，发现转动平稳灵活；（2）马达与皮带轮之间的摩擦片过度磨损。检查后通过查看分油机检修记录得知，轴承换新后仅运行不发现3块摩擦片状态良好，为保险起见，按照说明书要到1000h；此外，如果轴承发生故障，那么分油机要么

7、求摩擦片全部换新；启动分油机运行不到半天，Bowl转速上不去，要么频繁报警，与“报警间隔无规律，有时Speed-Low警报再次出现，故排除此原因。能运行10～15天”的现象不符，故排除轴承损坏的可（3）未正确安装分离筒。分离筒各个部件都具有防能性。错设计，锁紧环（LockRing）能安装到位，故排除此原因。该船No.2分油机在近3个月的拆装过程中，已逐（4）分离筒未完全关闭。分离筒结构见图1，在排条排除上述原因，但故障依旧。虽然原因尚未明确，但渣期间活动底盘下行，杂质高速甩出，分离筒机械负荷在检查分油机轴承拆装马达时，触摸马达感觉余温较增