跑道入侵与民航客运量的相关性及预防策略

《跑道入侵与民航客运量的相关性及预防策略》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、跑道入侵与民航客运量的相关性及预防策略跑道入侵与民航客运量的相关性及预防策略摘要：在对相关数据进行整理的基础上，对跑道入侵事件和民航客运量进行相关性分析，得出两者之间的函数关系，并建立了跑道入侵与年份之间的回归关系。结论表明，随着民航旅客运输量的增加，跑道入侵事件呈逐步上升的状态。从强化跑道入侵风险管控、加强跑道入侵监管力度、改进跑道安全监测技术三个方面，提出了对跑道入侵的预防策略。Abstract：Therelationshipbetweenrunwayincursionsandthetransportationvolumeofpassengersisanalyzedbasedo

2、nthecollecteddata,ultimatelycomingtothefunctiorrnlrelationshipbetweenthetwovariables,andestablishingaregressionrelationshipbetweentherunwayincursionsandyear.Withtheincreaseinthetransportationvolumeofpassengersforcivilaviation,runwayincursionsaregraduallyincreasingbasedontheresearchresults・Fina

3、lly,somerecommendationsaremadefromthreeaspectsforpreventionofrunwayincursions,suchasreinforceriskcontrol,strengthensupervisionofrunwayincursionsandimproverunwaymonitoringtechniques・关键词：跑道入侵；民航旅客运输量；相关性；预防策略Keywords：runwayincursions；transportationvolumeofpassengers；relationshipanalysis；precauti

4、ons中图分类号：F562文献标识码：A文章编号：1006-4311(2014)15-0019-030引言随着旅客运输量的迅速增长，许多机场出现交通拥挤情况，跑道入侵事件时有发生，成为当今困扰民航界的重大安全问题。根据美国联邦航空管理局对跑道入侵的定义，指在机场上发生的航空器、车辆、人员或者地面上的物体对正在起飞/着陆的飞机或即将起飞/着陆的飞机造成碰撞危险或导致间隔缩小的所有事件。统计结果表明，由于多跑道运行、航空器起降次数不断增加等原因，近年来国内各地机场跑道入侵事件有所增加，给民航安全运营带來了隐患。美国学者在1998年对国内1988-1998年的跑道入侵事件进行研究，发现运

5、输量的小幅增加会导致跑道入侵的可能性呈指数增加［1］o加拿大的研究报告说明了运输量和入侵可能性之间的关系，并指出跑道入侵可能性的增长超过了运输量的增长。虽然西方学者在跑道入侵与运输量的相关性方面有所研究，但是中国民航具有独特的背景，上述结论是否成立诡需验证。我国学者周易之、熊杰(2010)通过典型案例分析，探讨了跑道入侵发生可能性与航空运输量增长之间的因果关系，归纳了引发跑道侵入的主要原因，并提出了防范跑道入侵的建议与措施［2］。肖灿(2011)认为空中管制人员在跑道入侵的预防方面起主导作用，主要表现在鸟击或雷雨天气下的指挥［3］。霍志勤(2012)认为与航空发达国家相比，我国民航

6、跑道入侵事件的发生具有独特的环境，跑道入侵发生的最主要因素包括飞行区管理混乱、人员车辆擅自进入跑道、无跑道侵入意识等［4］。任娜(2012)认为飞行员和管制员的高度重视是减少跑道入侵的主要手段［5］。周易Z等人的研究只是通过案例定性分析了跑道入侵与航空运输量增长之间的联系，但没指出跑道入侵与民航旅客运输量之间的函数关系，缺乏统计数据分析。由于跑道入侵对旅客牛命和财产安全的威胁很大，有必要针对跑道入侵与旅客运输量之间进行相关分析，了解跑道入侵随时间推移所发生的动态变化情况。本文针对跑道入侵事件进行数据统计，分析我国民航跑道入侵事件和旅客运输量的相关性，针对旅客运输量迅速增长的发展形势

7、制定预防策略，有利于减少跑道入侵形成因素以降低跑道入侵事件的发生概率，合理安排航行班次及空域范围，避免造成资源的不合理分配,促进我国民航运输业的有序发展。1数据统计分析1.1跑道入侵与民航旅客运输量的和关性分析根据2006-2011年我国民航跑道入侵事件及民航旅客运输量的统计数据，笔者运用SPSS19.0软件进行了相关性分析。从表1可知，跑道入侵与民航旅客运输量之间显著止相关，相关系数达到0.987,显著性水平在0.01以上，说明民航旅客运输量越大，出现跑道入侵等不安