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时间:2019-09-06
《比亚迪汽车试乘试驾销售技巧之F》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、比亚迪汽车店头短途试乘试驾销售技巧—F3——汽车销售公司培训部2一、人无我有抢攻篇二、人有我优优势篇三、人优我弱防守篇四、店头短途试乘技巧篇五、店头短途试驾技巧篇3一、人无我有抢攻篇二、人有我优优势篇三、人优我弱防守篇四、店头短途试乘技巧篇五、店头短途试驾技巧篇4一、人无我有抢攻篇自动开启前大灯外观内饰80万保有客户LED自发光仪表奔驰指导日本狄原模具融入迈巴赫为首的设计团队建议比亚迪2011款全新车型,在比亚迪设计团队技术提升的基础上,融入了迈巴赫设计师为首的奔驰骨干技术团队建议,对原有车型蓝图进行设计改良,在配置和整车品
2、质等方面都有了大大的提升。融入百年品质理念,精心打造与奔驰合作,融入奔驰百年品质理念,参考奔驰技术建议,对冲压、焊接、涂装、总装等生产的各个环节进行优化,不断改良造车工艺,经过一年的精心打造推出的2011款全新车型,品质更有保障。1.奔驰指导一、人无我有抢攻篇5世界顶级汽车模具生产厂家日本荻原是全球最大的汽车模具生产企业之一,拥有世界一流的模具生产设备和制造技术,比亚迪整车模具和大型部件模具均在日本荻原模具厂生产,保证了整车的安全性、静谧性。日本荻原工程师来华监督指导日本荻原工程师来华现场打造内饰件模具,进一步促进内饰及其他
3、部件的工艺提升,保证F3内部高档与舒适,提升整车档次。一、人无我有抢攻篇2.日本狄原模具67木纹装饰F3的木纹装饰中控台,拥有精细的做工,舒适的手感,能够带给您上乘的驾驶感受,给您的驾驶带来更多惬意和享受,这样沉稳大气的内饰风格完全能够衬托出您典雅、稳重的品味。一、人无我有抢攻篇3.外观内饰BYDF3的外观借鉴了诸多名车的设计经验,融入比亚迪特有的优秀元素,加上奔驰最优秀团队的设计理念,以及世界顶级汽车模具生产厂家日本荻原的一流工艺,充分展现出精纯、致美的特点,将中国人的审美与当下流行元素完美融合,在同级别车甚至是更高端车型
4、中都十分抢眼。8一、人无我有抢攻篇4.自动开启前大灯F3的前大灯具有自动开启功能,根据车外光线的强弱,自动开启和关闭,在您出入隧道及进入地下停车场时带来更多的方便,大大的保障您夜间的行车安全。我们可以用报纸来试验一下。报纸9一、人无我有抢攻篇5.LED自发光仪表F3的LED自发光护眼仪表,数字、刻度及指针一一清晰呈现,无论昼夜都有良好的辨识性,无论白天夜晚您都可以清楚地读出信息,同时利于长期驾驶中对眼睛的保护。6.80万辆保有客户F3自上市以来,已经拥有了80万的保有客户数量,连续两年单一车型销量冠军。庞大的保有量和良好的口
5、碑绝对可以成为您购买的信心和保证,那么多的客户都选择了F3,您还有什么担心的呢?10一、人无我有抢攻篇二、人有我优优势篇三、人优我弱防守篇四、店头短途试乘技巧篇五、店头短途试驾技巧篇11一、人有我优优势篇超强制冷涡旋式空调卓越的开关门力超大空间高保真音响全尺寸安全气囊溃缩吸能转向柱及制动踏板高效节油发动机LED组合式尾灯1000余家售后网点双层双模电动天窗1212您先来感受一下我们的音响效果,高保真的环绕立体声,您将体会到不一样的震撼。请问您平时喜欢听什么样的音乐?试音碟二、人有我优优势篇1.高保真音响F3采用了超强涡旋式制
6、冷压缩机,比老式的制冷效果要好,更能节省30%的油耗!空调带有粉尘过滤功能,能使车内保持氧吧一样的空气环境。您可以用温度计测量一下空调的出风口温度。2.超强制冷涡旋式空调温度计1313二、人有我优优势篇先生,您来体验一下我们车子的开关门力,给人一种尊贵安稳的感觉,这样的声音即使和宝马奔驰也不相伯仲。3.卓越的开关门力BYD本着实用性、人性化的设计理念,F3的轴距在同级别车中都有着极大的优势,带给您更大空间享受和舒适感,给您的出行带去更多的便利。您可以仔细感受一下头部和腿部的空间。4.超大空间F3配备了双层双模电动天窗,具有外
7、开和内滑两种模式,根据您的需要可以实现内外空气交换,享受阳光等,为您的驾驶带来更多的享受和惬意。二、人有我优优势篇145.双层双模电动天窗F3的组合式后尾灯非常漂亮,而且是LED材质,它比普通灯泡点亮速度快、寿命长、亮度更高,成本同样也高,我们在这方面也是不惜成本。6.LED组合式尾灯1515被动安全方面,我们配备全尺寸气囊,前排双SRS空气囊(驾驶位60L副驾120L)侧部双SRS空气囊及窗帘式SRS空气囊,远超欧洲标准。二、人有我优优势篇7.全尺寸安全气囊我们的转向柱以及制动踏板采用溃缩吸能设计,即使发生强烈碰撞都能够有
8、效吸能并保护您的安全,很多厂家为了节约成本把这些都省了。8.溃缩式吸能转向柱及制动踏板16F3搭载的是BYD473QB发动机,这款发动机充分吸收了日本发动机的技术,采用全铝材质,具备低转速高扭矩的卓越性能,德国博士电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,能够有效节省燃油,排放标准已达欧四,而
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