垄断竞争与市场势力

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1、第五章垄断、竞争与市场势力10/7/20211YUYIHONG本章论题市场结构与市场势力竞争企业的利润最大化垄断竞争及其市场效率垄断及其利润最大化市场势力与政府规制10/7/20212YUYIHONG引子：为什么“份钱”不能降？为应对自2005年起的成品油价格上涨对出租车业的影响，各地出租车管理部门采取了不同的措施。一种是发放临时补贴，郑州、昆明、南京等地都采取了这种办法，其中郑州给每辆出租车发放了一次性补贴，标准为414元，而南京的补贴标准是每车每月100元。另一种是加收燃油费附加，广州、哈尔滨等地采取了征收燃油费附加的措施，由乘客部分承担油价上涨带来的新增运输成本。在广州，乘客每次乘

2、坐出租车要交燃油费附加1元。第三种是准备实施油价运价联动机制。上海、北京、昆明、郑州等地都在筹备建立出租车运价油价联动机制。10/7/20213YUYIHONG引子：为什么“份钱”不能降？耐人寻味的是，无论运价和油价如何联动，实际上对出租车公司来说都没有任何影响。到目前为止，只有上海的出租车公司降低了一向只涨不跌的“份钱”，即出租车的月租费。有专家测算，北京市93号汽油自2003年1月1日至2006年3月27日，共经历了11次调价，这期间出租车公司的利润率仍呈上升趋势。这说明，在成品油价上涨的情况下，出租车行业仍有巨大的利润空间。尽管出租车公司的利润率居高不下，它们却仍可以通过上调价格来

3、让广大消费者和出租司机承担油价上涨成本，这是为什么？10/7/20214YUYIHONG5.1市场结构与市场势力市场——买者和卖者进行交易的场所，通过他们实际的和潜在的相互作用，决定一种产品或一组产品的价格产业——是指由一群生产相近替代产品的公司组成的一个群体，市场的供给方面10/7/20215YUYIHONG地理范围商品范围思考：如何界定以下市场的边界——农贸市场，房产市场，保健品市场？市场范围或边界的界定10/7/20216YUYIHONG市场结构划分的依据考察市场结构问题，本质上是要考察市场中企业之间的竞争态势与竞争的特性，因此，那些影响竞争态势与竞争特性的主要因素就成为划分市场结

4、构的依据。买者与卖者的个数及其规模的构成商品的同质性市场进入与退出的条件信息的完全性10/7/20217YUYIHONG市场结构的划分参与者数量产品同质性进入的难易信息量现实中的对应市场完全竞争大量同质自由进入完全信息农产品市场垄断竞争较多有差异相对容易不完全日用品寡头垄断较少有差异难不对称汽车，化工完全垄断唯一无相近替代品封锁不对称公用事业竞争的程度10/7/20218YUYIHONG实践中的度量：市场集中度市场集中度——CR4=∑I=14（Si%）；或CR8=∑I=18（Si%）；其中Si%为企业i的市场份额(i=1，2，…，n)；且有S1≥S2≥…≥Sn10/7/20219YUYI

5、HONG贝恩分类法类型前四位企业市场占有率CR4前八位企业市场占有率CR8该产业的企业总数1．极高寡占型75％以上40家以内2．高度集中寡占型65％－75％85％以上20－100家3．中（上）集中寡占型50％－65％75％－85％企业数较多4．中（下）集中寡占型35％－50％45％－75％企业数很多5．低集中寡占型30％－35％40％－45％企业数很多6．原子型30％以下40％以下企业数极其多，不存在集中现象10/7/202110YUYIHONG市场势力及其度量企业在一个市场中所拥有的势力的强弱，可以用企业对其产品价格的控制力来反映。这种控制力的直接表现就是使其定价高于成本，尤其是增量成

6、本或边际成本的能力。显然，企业对其价格的控制力越强，其盈利能力也就越强，这也恰恰反映了市场势力与盈利能力之间的相关性。10/7/202111YUYIHONG市场势力的度量市场势力的度量——勒纳指数L＝0P＝MC，完全竞争状态，无市场势力；1>L>0P>MC，越大表明市场势力越强10/7/202112YUYIHONG市场势力与价格弹性企业利润最大化要求MR＝MC因此整理可得10/7/202113YUYIHONG基于市场势力的定价法则价格超过边际成本的幅度反向地取决于需求的价格弹性10/7/202114YUYIHONG市场势力定价的实证结果需求的价格弹性勒纳指数加价比例（％）超级市场便利

7、店品牌牛仔裤－10－5－4～－30.10.20.25～0.33112533～5010/7/202115YUYIHONG企业如何获得和保持市场势力？市场势力可以转化为更高的利润，因此，创造和保持市场势力可以说是企业价值最大化战略的核心目标专利权、价格歧视、纵向控制、产品差异化、广告、策略行为、研究与开发等竞争策略的运用，都可视为以此为目标10/7/202116YUYIHONG5.2竞争企业的利润最大化完全竞争市场特点大量的市场参与者，