高速员工五年规划与高速收费站工作总结合集

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1、高速员工五年规划与高速收费站工作总结合集高速员工五年规划高速员工五年规划提升文化建设软实力，实现企业跨越新发展早在XX年，党的十七届六中全会提出了文化强国的战略，第一次以全会决定的方式对文化改革发展作出部署，文化以从未有的姿态进入国民的视野。如今全国各条战线的髙速公路都在深入学习中。作为XX高速的一份子，尤其是来自一线的员工，我时常在想：“我们高速公路文化发展的方向在哪？同其它的高速相比我们的特色是什么？作为基层的信息员，我该如何运用我手中的笔，去深入浅出地告诉大家，我们该怎么做及做得更好？”一，了解何为五年规划及包涵的内容任何一种文化都是一种综合体，髙速公路文化也是一样。它由三个部分组

2、成，一［是建设,是高速公服提炼。说到文化建设和优质服务大家都不陌生，我们的日常工作就是紧密围绕着它们而开展的。早在之前我们开展的“您好工程，微笑服务”，再到如今的“温馨服务”，这些都是优质服务的一部分。而在我们身边的那些对服务明星的评比，满意窗口的调查，那些来自于一线的与公司息息相关的合理化建议，那些充满人文关怀的公益活动，还有营运部门组织的，贴合实际工作的辩论赛，现场操作模拟赛，还有工会开展的其他各类形式多样，内容丰富的活动等等，这些都是文化建设的一部分。我们做这些工作只为了一个总目标：坚持以人为本，用五年的时间打造新一轮的高速公路文化价值体系，这就是我们通常所说的五年规划。这五年规划

3、的年限是XX年一20**年。二，了解公司XX年工作重点，突出高速文化发展的战略意义公司早在年初结合控股公司的要求，组织大家学习了《关于印发四个年活动实施意见的通知》，文件中细化了四个年各自工作的重点，明确了归口部门。通过深入学习与探讨，我们不难发现，同其他高速所提出的文化不同的是，我们的更细化，更具体也更实际。就文化建设年这一项中，就可分为：核心价值观，经营理念，制度文化，廉政文化，人才文化，和谐文化，责任文化，学习型企业，形象建设与阵地建设十大方面。除了文化建设年外，XX年还是管理提升年，改革创新年，和跨越发展年，这四大主题全面涵盖了XX年的全部工作。从对它的研究部署到落实责任，再到工

4、作重点，活动细则中我们不难看出，XX年将是公司加快推进转型战略的重要时刻。三，剖析公司目前存在的问题既然XX年如此重要，那么作为一线员工，我们又该做些什么？我们深知，作为XX—份子，作为控股公司一份子，作为江苏高速一份子，我们身负使命。因为公司对外形象最直接最有效的证明人与代言人是谁？是我们一线员工。我们服务质量的高低与好坏，某种意义上是企业生存发展的决定因素之一，一些公司的方针政策理念，都是通过我们去对外宣传与体现的。多年来的团队建设，集体荣誉感与使命感教导我们，我们是企业的主人，企业强则员工盛，企业弱则员工衰。作为江苏高速的龙头企业，我们要想走得更远，就必须不断学习，不断找出自身的不

5、足，俗话说，根基不牢，地动山摇。纵观当今高速公路的发展，尤其是十二五期间，我国髙速公路经营产业化、管理智能化将向纵深发展。以我本人看就我们企业而言，我们如今面临的困难可分为两大点，对外表现为社会的期望值与对我们的美誉度之间的对比在日趋增大，对内则表现为我们的职工综合素质与履行职能职责的要求不相适应。我们只有站在公立的角度，面对现实，正视问题，扬长避短，才能谋取企业的良性发展。四，结合实际找出解决的方案外界对我们高速公路的最基本要求是：畅行。对我们的期望值是：智能与温馨。因此我们的首要任务是保畅通，其次才是在高效智能的前提下去感受我们的温馨与和谐。倘若最基本的要求无法实现，又谈何优质服务呢

6、。上帝们才不会因为雨、雪、雾、冰这些不可抗力因素的影响，导致车辆通行受阻来原谅你。更是不会宽恕和包容那些，由于我们自身的原因才造成的通行不畅。高速公路不高速是最致命的问题。如何解决问题，做到两者统一，继而达到双赢的局面，我仅代表个人拙见：1.建立高效的运营标准体系我们可以在原有的贯标体系的基础上，再进一步细化要求。比如应急预案的制定来说，演练可否考虑不要只是固定在某个收费站，某个服务区，某个点上，可以把它们有效地连接起来，运用我们的高科技平台，我们的信息发布渠道等，将路政，交警，收费，清障等在某个时刻联合互动，全方位构建“全程监控、功能融合、信息共享”的智能型高速公路，这样产生的应急小分

7、队，所制定的应急预案才是真正适合实际的，髙效的。因为它是建立在“快速畅通“的基础上，是全方位的集众人智慧于一体的集体结晶。2•开展特色服务，提高温馨服务的质量“温馨xx路”活动开展以来，我们的服务水平是提升了，外界对我们的评价也在一定程度上有所上升，但是仅仅停留在原地是不够的，我们要积极探索特色化服务。如收费站能否考虑将某个亭作为特色试点，以“真心，诚心，贴心，暖心”四心为服务中心，由收费员自主把握，如遇到熟悉的人打招呼可说方言啊，