18号线19标环境保护专项方案设计

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1、TDSH-GJ18X19B-上海轨道交通18号线工程土建工程19标环境保护专项方案^FENGDACONSTRUCTION编制（签字）：审核（签字）：审批（签字）：腾达建设集团股份有限公司上海轨道交通18号线工程土建工程19标项目部2016年7月5日目录1编制依据22工程概况22.1工程简介22.1・1殷高路站概述32.1.2长江南路站概述32.3各参建单位43环境保护管理目标44环境保护措施54.1组织措施54.2管理措施64.2.1大气污染的防治措施64.2.2水污染的防治措施74.2.3噪声污染的防治措施94.2.4固体废物的处理措施94.2.5其他污染的防治措施

2、101编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》(2)《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011(3)《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T24001-2004)(4)《上海市排水管理条例》(5)《文明施工规范》(DGJ08-2102-2012)(6)《上海轨道交通建设工程文明施工管理办法》(7)IS014001环境体系(8)上海轨道交通18号线工程土建工程19标上合同文件和现场实际情况(9)本工程《施工组织设计》(10)其它有关相关法规、施工规范、规程等2工程概况2.1工程简介上海市轨道交通18号线一期工程(航头站-长江南路站)是一条南北向的直径线，

3、工程范围：航头站〜长江南路站，正线全长36.8km,全部为地下车站，包括26座车站、区间、航头定修段和1座控制中心、2座主变电所及配套系统工程。本标段合同范围：殷高路站、长江南路站土建结构工程。1编制依据(1)《建设工程安全生产管理条例》(2)《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523-2011(3)《环境管理体系要求及使用指南》(GB/T24001-2004)(4)《上海市排水管理条例》(5)《文明施工规范》(DGJ08-2102-2012)(6)《上海轨道交通建设工程文明施工管理办法》(7)IS014001环境体系(8)上海轨道交通18号线工程土建工程19标上

4、合同文件和现场实际情况(9)本工程《施工组织设计》(10)其它有关相关法规、施工规范、规程等2工程概况2.1工程简介上海市轨道交通18号线一期工程(航头站-长江南路站)是一条南北向的直径线，工程范围：航头站〜长江南路站，正线全长36.8km,全部为地下车站，包括26座车站、区间、航头定修段和1座控制中心、2座主变电所及配套系统工程。本标段合同范围：殷高路站、长江南路站土建结构工程。殷高路站、长江南路在地理位置示意图2.1.1殷高路站概述殷高路站为18号线工程中间站，车站中心里程SK35+020.318。本站位于国权北路与殷高路路口北侧，站体沿国权北路南北向布置。国权北

5、路道路红线宽35m,殷高路本段道路红线宽60m。—^frclu1,

6、:4'1EEt_tj匝吗叵^^1」哩一「画亟匹懑一'g阪尺吊00,16療紡水？5叫2史兰_—鬲存?300/2-W色「斤・]a殷高路站总平面图车站西侧有中设集团上海中心项目1#楼、3#楼，东面2号出入口附近为上海奔博市政建筑有限公司。2.1.2长江南路站概述长江南路站为18号线一期工程终点站，车站中心里程SK36+426.744。本诂位于逸仙路与长江南路路口西侧，站体沿长江南路东西向布置。逸仙路道路红线宽70m,长江南路本段道路红线宽60mo北面北侧为15m宽的河道，河道侧规划绿化带较宽；南侧为特殊用地

7、，沿街现状基本为旧商铺、民宅和军事用地入口。车站西北象限现状为大片多层及高层居住小区；东北象限为长江南路与逸仙路交叉口，东端临近3号线长江南路站及3号线高架，与3号线高架站换乘方向及公交枢纽点；西南彖限为军事用地出入口和沿街商铺。车站西北象限有变电站。周边环境复杂，车站基坑开挖时应注意对周围轻轨高架、民居、厂区、道路、河道等的不利影响。长江南路站总平面图2.3各参建单位建设单位：上海轨道交通十八号线发展有限公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位：上海三维工程建设咨询有限公司施工单位：腾达建设集团股份有限公司3环境保护管理目标严格执行国家与地方政府的环境保

8、护政策、法规和法律，生产、生活设施及施工过程中产生的环境污染应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。无重大管线事故。落实做好危险品现场控制、防台防汛现场控制、消防应急现场控制，确保现场事故为零。(1)环境保护体系措施・环保措施・(2)项目重要环境因素按照1S014001环境管理体系。确定项目的重要环境因素和次要环境因素。项冃重要环境因素表序号产品/工序重要环境因素环境影响负责部门1围护结构施工污水排放水污染泥浆班2基坑开挖噪声排放人体健康运输队3主体结构施工噪声排放人体健康综合班(3)环境次要环境因素环境次要环境因素表序号产品/工序次要环境因