航空旅游市场推介会讲话稿

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1、围绕云南五网建设打造航空辐射中心全力推进云南机场集团实现跨越式发展在第四届云南航空旅游市场推介会上的讲话（2016年4月110）尊敬的各位领导、各位来宾、新闻界的媒体朋友们：大家上午好！欢迎大家来到美丽的“孔雀之乡”一德宏芒市。芒市在傣语里的意思是“黎明之城”，给人以憧憬和希望！今天，我们民航界、旅游界的代表再次齐聚一堂，迎来了第四届云南航空旅游市场推介会。我希望大家能够借此平台，碰撞出思想的火花，结识下深厚的友谊，开创出崭新的局面。在此,我谨代表云南机场集团，对各位嘉宾的到来表示诚挚的谢意！同时，衷心感谢德宏州委州人民政府对本次会议的大力支持。上个月16号，民航

2、局冯正霖局长在“两会”精神传达会议上的讲话中，再次强调了民航业''十三五”规划要重点培育昆明机场，昆明机场的门户枢纽地位不言而喻。今年1月9号，省委纪恒书记在给全省综合交通建设工作会议的批示中要求：“上高速，上高铁，上机场，布航线。全面上，加快干。”这样的批示让我们倍感振奋。陈豪省长也在批示中要求：“继续努力，打好我省综合交通'五年会战'开局之役，为全面脱贫、全面小康作出新的贡献。”民航局、省委省政府对云南民航发展的要求将是当前和今后一个时期我们工作的战略方向和行动指南，我们必须紧抓难得的政策机遇和发展环境，以市场开发为引领，继续推进云南航空与旅游深度融合，努力实

3、现云南机场集团的跨越式发展。今天,我想借此机会，和大家分享一下云南机场集团在“十三五”期间市场工作方面的思路:以昆明机场门户枢纽建设为核心，形成全省机场协同发展的集群体系昆明机场门户枢纽建设，对我省积极融入国家“一带一路”战略，助推云南面向南亚东南亚辐射中心建设，实现民航强省目标具有重要意义。我们将紧密围绕这一核心工作,以现代综合交通理念创新发展模式，加强昆明机场航线网络建设，提高国际航线覆盖面，加密航班频率和通航点，着力推进与国内大型机场间的双枢纽战略合作，与区域枢纽和主要干线机场间形成空中快线。优化中转流程，简化通关手续,实现旅客便捷中转。加强昆明机场与公交系

4、统、高速公路和轨道交通的有效衔接，构建空地一体化综合交通运输体系，实现零距离换乘。同时，我们将进一步强化省内机场间协同、有序、科学发展，各机场在集团战略部署下，依据各自特色定位进行发展，最终实现集团整体发展，实现以枢纽机场为核心，次区域枢纽、中型、小型机场相互协同，共同融合，互相带动、共同发展的新局面。二、构建国际化、市场化的现代民航体系民航强省意见提出，到2020年，云南机场年旅客吞吐量达到1亿人次，货邮吞吐量63.6万吨；开通国内外航线410条以上，基地航空公司达到6个以上，机队规模达到200架以上。为实现这一目标，我们将加快航线网络、中转流程、物流集散、服务

5、保障及信息化建设，着力构建国际化、市场化国际枢纽的现代民航体系；实现各机场网络布局合理、衔接顺畅、协同充分、整体领先的多元化航线网。同时，为贯彻落实习近平总书记关于打造云南面向南亚东南亚辐射中心的要求，我们将积极争取政策支持，争取昆明作为中国面向南亚航权开放试点城市，提升省内民航对南亚东南亚交流合作层次和水平。同时，进一步细化省级层面国际航线补贴资金管理办法，完成南亚东南亚新开、加密航线补贴建议方案并尽快对外公布。三、加强各级网络建设，为“十三五”战略落地提供支撑一是加强机场网建设。云南机场集团下辖13个机场，已经在云南建成一个以昆明机场枢纽建设为中心，定位清晰、

6、协同密切，互为补充的机场群。我们将在争取国家和省级财政资金支持的基础上，关注民航投资基金、PPP等融资模式，有效利用各种融资方案，吸引社会资本参与机场建设运营。计划五年内建成澜沧、沧源、红河、元阳、丘北五个机场，韵腊、宣威完成建设前期工作并开工建设。今年沧源机场年内实现通航，怒江机场正在开展选址深化论证工作。云南民用机场将达到14个，预计到2020年，机场数量将达到20个。我们将抓紧研究“一市两场”运营模式，在航线规划、市场互补、机场管理等方面吸取国内外好的经验和做法，争取实现省内机场协同发展的同时，也能造福地方经济。此外，我们将推动省内航空网与通航产业的充分融合

7、，共同构筑云南航空旅游大网络。预计到2020年，省内通用机场数量将达到50个，其中I类通用机场数量20个。就在今年的2月24日，德宏陇川通用机场开工建设，是我省规划的50个通用机场中，前期工作推进得最快的一个。在这里需要特别介绍的是，今年2月份，经云南省人民政府批准，由云南机场集团牵头，组建成立七彩云南通用航空公司，目前正在紧锣密鼓的开展筹备工作，七彩通用航空作为短途运输，将成为云南航空网的重要组成部分。二是加强航线网建设。2015年，昆明机场开通航线284条，其中国内航线224条，国际航线54条，地区航线6条;通航城市148个，其中国内105个，国际39个，地区

8、4个。我们