专利申请交底书-电动汽车电池后双向止动机构

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1、专利申请交底书一、实用新型的名称电动汽车电池箱后双向止动机构二、技术领域本实用新型涉及一种电动汽车电池箱消除间隙的防震装置三、背景技术随着清洁能源电动汽车的发展，根据大型公交巴士和其他大型客车的实际需要，国家电网提出逐步采用换电模式来满足电动汽车快速补充能源的实际需求。冃前市场上的换电电池箱由两个部分组成：外框架和内箱。外框架安装在电动汽车上的，固定不动。内箱装载电池，通过限位装置固定于外框架中。电动汽车行驶时，由于路况变化，电池箱内箱会发生晃动，导致内箱与外框架之间会有不同程度的撞击从而影响到了电池箱的性能。电池箱内箱与外框架之间存在着间隙，

2、这是电池箱结构的一个致命的缺点，所以电池箱内与外框架之间的间隙要进行消除。通过添加间隙消除机构可以满足达到消除间隙、减少晃动。四、实用新型的内容为了解决上述现有电池箱内外框架间隙导致的相关缺陷和不足之处，本专利给电动汽车电池箱提供一种操作方便，性能可靠且便于安装和维护的间隙消除机构。具体说就是在电池箱内外框架间隙间增加机构，进而消除间隙。这个机构由两个组件组成。一组件为一特制双斜面止动块，固定在内箱上；另一组件为双滑块组件，双滑块组件包含各有一可沿推动块的外侧面伸缩滑动的滑动块，固定在外框架上。滑动块与双向止动块具有相互匹配的楔形斜角平而。本专

3、利的有益效果是：一、有效地消除了内外框架之间的间隙，避免了内箱的晃动。二、结构简单，方便维护检修月.具有较高的可靠性。五、附图说明下面结合附图和实施例对本专利进一步说明。图1是本专利结构及模型图。图2是本专利实际应用模型图。图中：1、双向止动块，2、外箱后滑块，3、双滑块固定板，4、压缩弹簧，5•长螺丝杆，6、双滑块组件，7、电池箱内箱，8、电池箱外框架。H等做图i图2六、具体实施方式在图3中，电池箱内箱7以一速度朝箭头方向运动，与之固定的双向止动块1随之运动，外框架后滑块2在箭头方向是运动的，双向止动块1与外框架后滑块2相继接触后带动它们一起

4、运动，随后双向止动块1因限位停止运动，而外框架后滑块2继续运动后依靠压缩弹簧4存储能量相继反弹，正好与双向止动块1夹紧，以消除间隙。结构简单，性能可靠，而月.便于维护，可靠性极高。